| 1. | Защиты. Подрамники. Желтое железо (растяжки, усилители, кронштейны и стабилизаторы, задние балки в сборе). Усиленные элементы подвески и опоры двигателя.
(растяжки, усилители, кронштейны, стабилизаторы и др.)
| | 2. | ДВС | | 3. | КПП | | 4. | Тормозная система | | |  | Диск тормозной R13 Ferodo
|  | Колодки тормозные задние (передний привод ВАЗ) Ferodo Premier
В основном используются для тормозных механизмов заднего моста. Обеспечивают полную совместимость с передней тормозной колодкой, тем самым не допускают преждевременной блокировки задней оси автомобиля. Ассортимент тормозных колодок этой серии был разработан совместно с ведущими мировыми автопроизводителями для применения в "OE" тормозных системах. FERODO PREMIER Значительно превышают требования стандарта R90. Полностью соответствуют стандартам "OE" омологации. Совместимость с электронными системами ABS, ESC и др. Обеспечивают высокий коэффициент торможения. Обеспечивают равномерный износ барабана и колодки при любых нагрузках. Используют шумоподавляющие технологии. Совместимость с передними тормозными колодками. Конструкция продлевающая срок службы. Стойкие к воздействию технической соли и влаги. Аксессуары в соответствии со спецификацией автопроизводителя. Совместимость с передними тормозными колодками. Барабанные тормозные колодки во всевозможных наборах в точности соответствуют многообразию тормозных систем. Абсолютная надёжность и безопасность. |  | Колодки тормозные передние (задний привод "классика") Ferodo DS Performance.
Тормозные колодки серии DS Performance обладают высоким коэффициентом трения, обеспечивающим очень эффективное торможение, прекрасными тормозными качествами при любых погодных условиях, низкой склонностью к коррозии и воздействию технической соли. DS Performance были первоначально разработаны для спортивного применения, однако прекрасные скоростные и температурные характеристики делают DS Performance пригодными для высокоскоростных дорожных машин, а также для водителей, предпочитающих спортивный стиль езды. Они обладают следующими преимуществами: высокий показатель трения, обеспечивающий оптимальное торможение; сохранение требуемой эффективности торможения от 150° С до 650° С; прекрасные тормозные качества при любой погоде; низкая склонность к коррозии и воздействию сырости и технической соли; термозащита между накладкой и диском, препятствующая перегреву тормозной жидкости; минимальный износ диска и колодки при высоких нагрузках; оптимальная степень торможения достигается после первого или второго торможения. |  | Колодки тормозные передние (задний привод "классика") Ferodo DS2500
FERODO Racing DS2500 Тормозные колодки для города и гоночных трасс Изначально разработанный для применения в гоночных условиях, состав DS2500 теперь позволяет и серийным автомобилям добиваться потрясающей динамики торможения. DS2500 в настоящее время используется в задних тормозных механизмах переднеприводных автомобилей, выступающих в кольцевых чемпионатах Европы. При этом на переднюю ось устанавливаются гоночные составы, такие как DS3000 и DS3000+03. Помимо этого, DS2500 используется как стандартный состав во многих монокузовных чемпионатах и соревнованиях по Группе N с установкой как и на передние, так и на задние оси. Состав DS2500 имеет коэффициент трения 0,42 на низких температурах и 0,32 на самых высоких. Прохождение гоночной дистанции длинной 400-500 км, является совершенно обычным для состава DS2500. При высоконагруженном же использовании на обычных дорогах, срок службы колодок составляет около 50.000 км и зависит стиля езды и дорожных условий. Основные характеристики состава DS2500 следующие: - минимальные поскрипывания при торможении - стабильный коэффициент трения (0,32-0,42) на любых температурах - малый износ - бережное отношение к тормозным дискам |  | Колодки тормозные передние (задний привод "классика") Ferodo Racing DS3000.
DS 3000 представляет собой прессованный фрикционный материал без асбеста из мелко расщепленных стальных волокон темно-серого цвета. Благодаря своему специфическому механическому и термическому сопротивлению трению накладка из такого материала отличается очень высокой прочностью. DS 3000 Технические данные: Показатель трения – 0,6 Плотность – 3,10 г/мі Твердость поверхности – Rс 85 Модуль упругости давления – 50кг/см2 Коэффициент теплопроводности – 3,05 W/m/°С Макс. удельное давление – 7,5 MN/м2 Макс. t трущихся поверхностей – 800° С Основные преимущества: - сокращенное время приработки (на 50% быстрее других материалов); - очень высокая эффективность торможения при любых скоростях и температурах (от 20°С до 750°С); - высокое начальное схватывание; - предсказуемость в любых условиях при торможении в поворотах; - наличие термальной прокладки, препятствующей перегреву тормозной системы; - сокращение времени между торможением и разгоном. |  | Колодки тормозные передние (передний привод ВАЗ) Ferodo DS Performance
Тормозные колодки серии DS Performance являются приемниками прекрасно зарекомендовавшей серии DS2000. Великолепно замедляют автомобиль как на больших, так и на малых скоростях, сокращают тормозной путь, обладают высоким коэффициентом трения (0,42) даже в холодном состоянии. Тормозные колодки серии DS Performance являются прекрасным выбором для безопасного и эффективного торможения автомобиля. Благодаря специальным антикоррозийным добавкам, при использовании колодок с составом DS Performance нет опасности прихвата тормозов при стоянке автомобиля. Колодки серии DS Performance сохраняют неизменным эффективность торможения в условиях, где штатные колодки уже начинают перегреваться. DS Performance являются оптимальной заменой оригинальным колодкам, позволяя существенно улучшить как эффективность торможения за счёт высокого коэффициент трения, так и максимальную рабочую температуру. При более демократичной цене по сравнению со "старшими" составами, колодки серии DS Performance великолепно работают в любых условиях вне гоночных трасс. Основные характеристики состава DS Performance следующие: высокий коэффициент трения (0,42) в широком диапазоне температур долгий срок службы минимальный износ тормозных дисков высокая сопротивляемость коррозии отсутствие скрипов при торможении |  | Колодки тормозные передние (передний привод ВАЗ) Ferodo DS2500
FERODO Racing DS2500 Тормозные колодки для города и гоночных трасс Изначально разработанный для применения в гоночных условиях, состав DS2500 теперь позволяет и серийным автомобилям добиваться потрясающей динамики торможения. DS2500 в настоящее время используется в задних тормозных механизмах переднеприводных автомобилей, выступающих в кольцевых чемпионатах Европы. При этом на переднюю ось устанавливаются гоночные составы, такие как DS3000 и DS3000+03. Помимо этого, DS2500 используется как стандартный состав во многих монокузовных чемпионатах и соревнованиях по Группе N с установкой как и на передние, так и на задние оси. Состав DS2500 имеет коэффициент трения 0,42 на низких температурах и 0,32 на самых высоких. Прохождение гоночной дистанции длинной 400-500 км, является совершенно обычным для состава DS2500. При высоконагруженном же использовании на обычных дорогах, срок службы колодок составляет около 50.000 км и зависит стиля езды и дорожных условий. Основные характеристики состава DS2500 следующие: - минимальные поскрипывания при торможении - стабильный коэффициент трения (0,32-0,42) на любых температурах - малый износ - бережное отношение к тормозным дискам |  | Колодки тормозные передние (передний привод ВАЗ) Ferodo Premier
Ассортимент тормозных колодок этой серии был разработан ФЕРОДО совместно с ведущими мировыми автопроизводителями для применения в "OE" тормозных системах и на рынке запчастей. Все колодки производятся по современнейшим технологиям в соответствии с "OE" спецификациями материала для каждого типа автомобилей. Эта серия: Охватывает более чем 98,5% Европейского автомобильного рынка. Значительно превышают требования стандарта R90. Полностью соответствуют стандартам "OE" омологации. Совместимость с электронными системами ABS, ESC и др. Обеспечивают высокий коэффициент торможения, сохраняют эффективность даже при температурах свыше 300°С. Обеспечивают равномерный износ диска и колодки при любых нагрузках. Используют шумоподавляющие технологии. Конструкция запчастей продлевающая срок службы. Стойкие к воздействию технической соли и влаги. Аксессуары в соответствии со спецификацией автопроизводителя. Абсолютная надёжность и безопасность. |  | Колодки тормозные передние (передний привод ВАЗ) Ferodo Racing DS3000 FCP370R
DS 3000 представляет собой прессованный фрикционный материал без асбеста из мелко расщепленных стальных волокон темно-серого цвета. Благодаря своему специфическому механическому и термическому сопротивлению трению накладка из такого материала отличается очень высокой прочностью. DS 3000 Технические данные: Показатель трения – 0,6 Плотность – 3,10 г/мі Твердость поверхности – Rс 85 Модуль упругости давления – 50кг/см2 Коэффициент теплопроводности – 3,05 W/m/°С Макс. удельное давление – 7,5 MN/м2 Макс. t трущихся поверхностей – 800° С Основные преимущества: - сокращенное время приработки (на 50% быстрее других материалов); - очень высокая эффективность торможения при любых скоростях и температурах (от 20°С до 750°С); - высокое начальное схватывание; - предсказуемость в любых условиях при торможении в поворотах; - наличие термальной прокладки, препятствующей перегреву тормозной системы; - сокращение времени между торможением и разгоном. |
| | 5. | Рулевое управление | | 6. | Системы впуска - выпуска | | 7. | Подвеска (амортизаторы и сопутствующие комплектующие). | | 8. | Подвеска (опоры стоек). | | 9. | Подвеска (пружины). | | 10. | Подвеска (прочее). | | 11. | Экстерьер/интерьер - тюнинг. | | 12. | Система охлаждения.
| | 13. | Дополнительные приборы, датчики и указатели. Подиумы к этим приборам и переходники для их установки. Тумблеры, кнопки и прочая электрика. | | 14. | Экипировка для автоспорта, а так же - сумки под шлемы и экипировку.
тест-тест
| | 15. | Спортивные кресла, ремни безопасности, а также - сопутствующие комплектующие и оборудование (FIA и просто тюнинг). | | 16. | Дополнительное оборудование и комплектующие спортивного автомобиля. | | 17. | Рули (спорт и тюнинг), а так же - переходники к ним. | | 18. | Гараж. | | 19. | Галогенные лампы наружнего освещения. | | 20. | Картинг. | | 21. | Топливная система. | | 22. | Средства связи. Переговорные устройства. |
|
