Мы являемся дилерами и представителями фирм: Сreatech, "ЗАО "Плаза", ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт", ООО "СТТ" и ООО "ААА-Спорт".
На нашем складе всегда в наличии большой ассортимент продукции следующих производителей: ООО "ТехноМастер", НПФ "Мастер Мотор", "СТК motor-sport" (ЗАО "ЗИЛ Запчасть"), ООО "Клаксон-Авто", ИПК "Колобок" (Нуждин), ООО "М-5", Evolex, ООО "Демфи", ООО "Спец_Автопласт", Фобос (ООО "Салит-В), Art-perform, Sparco, ОМР, Biltema и многих других.
 



Инжектор-спорт
Телефон для связи:
+7 (921) 582-67-21
Почта: ingektorsport@mail.ru 
Офис и пункт выдачи заказов: СПб, Шоссе Революции, дом 18, вход с торца здания со стороны Невы и Полюстровского проспекта (магазин Страна Автомелочей)
 
Выбрать раздел Каталог 
1.Защиты. Подрамники. Желтое железо (растяжки, усилители, кронштейны и стабилизаторы, задние балки в сборе). Усиленные элементы подвески и опоры двигателя.

2.

ДВС
 
Клапаны облегченные

Клапаны облегченные "классика" Дизайн-Сервис.


Клапаны облегченные 16V Дизайн-Сервис.

Клапаны облегченные 16V Дизайн-Сервис.


Клапаны облегченные 16V ЛадаСпортСервис

Клапаны облегченные 16V ЛадаСпортСервис


Клапаны облегченные 8V Дизайн-сервис.

Клапаны облегченные 8V Дизайн-сервис.


Клапаны облегченные 8V ЛадаСпортСервис

Клапаны облегченные 8V ЛадаСпортСервис


Коленвал 74.8

Коленвал 74.8


Коленвал 75.6

Коленвал 75.6


Для увеличения объёма двигателя до 1600 куб.см. Изменён радиус кривошипа.Увеличение рабочего объема позволяет существенно добавить крутящий момент и мощность двигателя, особенно в зоне низких и средних оборотов, что значительно улучшает разгонную динамику автомобиля
Кольца поршневые компрессионные 82.0 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)

Кольца поршневые компрессионные 82.0 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)


Кольца поршневые компрессионные 82.4 хром ВАЗ

Кольца поршневые компрессионные 82.4 хром ВАЗ


Кольца поршневые компрессионные 82.5 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)

Кольца поршневые компрессионные 82.5 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)


Кольца поршневые компрессионные 82.8 хром  ВАЗ

Кольца поршневые компрессионные 82.8 хром ВАЗ


Крышка ГРМ 2112 (16кл.) Прозрачная.

Крышка ГРМ 2112 (16кл.) Прозрачная.


Крышка клапанная 2112 ПЛОСКАЯ (доработанная)

Крышка клапанная 2112 ПЛОСКАЯ (доработанная)


Маслонасос увеличенной производительности./Соколов

Маслонасос увеличенной производительности./Соколов


Маслоуловитель (Oilcatch tank).

Маслоуловитель (Oilcatch tank).


Маховик 810 (10-ый под КПП 2108)  облегченный (-2500гр.) ОПП.

Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) облегченный (-2500гр.) ОПП.


Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) ОПП

Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) ОПП


Маховик облегченный 2108 (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный 2108 (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный 2110 (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный 2110 (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный классика (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный классика (-2500 гр.) ОПП.


Направляющие клапанов 2101 бронза (браж)

Направляющие клапанов 2101 бронза (браж)


Направляющие клапанов 2108 бронза (браж)

Направляющие клапанов 2108 бронза (браж)


Поршни (КИТ) 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни 82.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V  ТУРБО

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V ТУРБО


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.6V  ТУРБО

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.6V ТУРБО


Поршни 82.4 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 82.4 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 82.4 8кл.  под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 82.4 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 84.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 84.0 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 84.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 84.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 84.0 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Прокладка головки цилиндров (Калина 1.4V) металл.

Прокладка головки цилиндров (Калина 1.4V) металл.


Прокладка головки цилиндров (Приора) металл.

Прокладка головки цилиндров (Приора) металл.


Распредвал 2111 10.26 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.26 НУЖДИН


Вал подъем клапана 10,26 мм, ширина фаз 265 градусов ПКВ (поворота коленчатого вала). Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 25 градусов до ВМТ, закрытие 60
градусов после НМТ, выпуск открытие 60 градусов до НМТ, закрытие 25 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Системы впуска, выпуска стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Не требуется калибровка блока управления двигателя.
Распредвал 2111 10.42 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.42 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10.42 Ширина фазы (градусы ПКВ) 253 Базовый диаметр 37,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - устанавливать с серийным шкивом привода ГРМ
Распредвал 2111 10.63 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.63 НУЖДИН


Вал подъем клапана 10,63 мм, ширина фаз 277 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 65 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода мала регулируемая. Система впуска стандарт, выпуска желательно тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 10.7 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.7 НУЖДИН


Вал подъем клапана 10,70 мм, ширина фаз 280 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Система впуска стандарт, выпуска желательно тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 10.80 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.80 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10.80 Ширина фазы (градусы ПКВ) 278 Базовый диаметр 37,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 76 градусов после НМТ, выпуск открытие 66 градусов до НМТ, закрытие 34 градуса после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,70 мм.
Распредвал 2111 10.85 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.85 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10.85 Ширина фазы (градусы ПКВ) 280 Базовый диаметр 37,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 30 градуса до ВМТ, закрытие 66 градусов после НМТ, выпуск открытие 66 градусов до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 2,18 мм.
Распредвал 2111 10.93 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.93 НУЖДИН


Вал подъем клапана 10,93 мм, ширина фаз 282 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 34 градуса до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 65 градусов до НМТ, закрытие 32 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 11.2 НУЖДИН

Распредвал 2111 11.2 НУЖДИН


Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 262 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 27 градусов до ВМТ, закрытие 55 градусов после НМТ, выпуск открытие 59 градусов до НМТ, закрытие 23 градуса после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска тюнинг. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 11.4 НУЖДИН

Распредвал 2111 11.4 НУЖДИН


Вал подъем клапана 11,40 мм, ширина фаз 284 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 69 градусов после НМТ, выпуск открытие 66 градусов до НМТ, закрытие 35 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 11.8 НУЖДИН

Распредвал 2111 11.8 НУЖДИН


Вал подъем клапана 11,80 мм, ширина фаз 286 градусов ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 36 градусов до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 62 градуса до НМТ, закрытие 36 градусов после ВМТ. Толкатели стандарт. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Требует калибровки блока управления двигателя.
Распредвал 2111 12.1 НУЖДИН

Распредвал 2111 12.1 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 12.10 Ширина фазы (градусы ПКВ) 292/288 Базовый диаметр 35,7/35,7 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 42 градуса до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 70 градусов до НМТ, закрытие 40 градуса после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 3,00 мм.
Распредвал 2112 10.00/9.35 НУЖДИН

Распредвал 2112 10.00/9.35 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10,00/9,35 Ширина фазы (градусы ПКВ) 294/280 Базовый диаметр 31,2/31,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 38 градусов до ВМТ, закрытие 76 градуса после НМТ, выпуск открытие 70 градуса до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ. Подъем клапанов в точке ВМТ 2,00/0,80 мм.
Распредвал 2112 10.05 НУЖДИН

Распредвал 2112 10.05 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10,05

Ширина фазы (градусы ПКВ) 308

Базовый диаметр 31+0,5 мм

Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 45 градусов до ВМТ, закрытие 83 градуса после НМТ, выпуск открытие 83 градуса до НМТ, закрытие 45 градусов после ВМТ.

Подъем клапанов в точке ВМТ 2,20/2,20 мм.

Распредвал 2112 10.55 НУЖДИН

Распредвал 2112 10.55 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10,55 Ширина фазы (градусы ПКВ) 317 Базовый диаметр 29,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 46º до ВМТ, закрытие 91º после НМТ, выпуск открытие 91º до НМТ, закрытие 46º после ВМТ.
Распредвал 2112 11.05 НУЖДИН

Распредвал 2112 11.05 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,05 Ширина фазы (градусы ПКВ) 275 Базовый диаметр 29 мм Рекомендуемые установочные фазы Подъем клапанов в точке ВМТ
Распредвал 2112 8.5/8.5 НУЖДИН

Распредвал 2112 8.5/8.5 НУЖДИН


Валы подъем клапана 8,70 мм, ширина фаз 264 градуса ПКВ (поворота коленчатого вала). Установка валов производится аналогично с установкой стандартных валов, не требует калибровки блока управления двигателя, при стандартных системах впуска и выпуска. Двигатели ВАЗ 2112 объемом 1500 куб.см.
Распредвал 2112 8.80 НУЖДИН

Распредвал 2112 8.80 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 8,80 Ширина фазы (градусы ПКВ) 258 Базовый диаметр 32 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 26 градусов до ВМТ, закрытие 52 градуса после НМТ, выпуск открытие 52 градуса до НМТ, закрытие 26 градусов после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,80/1,80 мм.
Распредвал 2112 8.80 турбо НУЖДИН

Распредвал 2112 8.80 турбо НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 8,80 Ширина фазы (градусы ПКВ) 240 Базовый диаметр 32 мм
Распредвал 2112 9.0 НУЖДИН

Распредвал 2112 9.0 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,00 Ширина фазы (градусы ПКВ) 290 Базовый диаметр 32 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35 градусов до ВМТ, закрытие 75 градуса после НМТ, выпуск открытие 75 градуса до НМТ, закрытие 35 градусов после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,35/1,20 мм.
Распредвал 2112 9.15 НУЖДИН

Распредвал 2112 9.15 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,15 Ширина фазы (градусы ПКВ) 284 Базовый диаметр 31,5 мм
Распредвал 2112 9.50 НУЖДИН

Распредвал 2112 9.50 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,50 Ширина фазы (градусы ПКВ) 282 Базовый диаметр 32 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градусов до ВМТ, закрытие 70 градуса после НМТ, выпуск открытие 70 градуса до НМТ, закрытие 32 градусов после ВМТ. Подъем клапанов в точке ВМТ 2,00/0,65 мм.
Распредвал 2112 9.6/10.1 турбо НУЖДИН

Распредвал 2112 9.6/10.1 турбо НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,6/10,1 Ширина фазы (градусы ПКВ) 271/275 Базовый диаметр 31,3/31,8 мм Рекомендуемые установочные фазы,впуск открытие 24* до ВМТ,закрытие 67* после НМТ, выпуск открытие 71* до НМТ закрытие 24* после ВМТ. Подъем клапанов в точке ВМТ 1,3/1,2 мм
Распредвал 2112 9.65 турбо НУЖДИН

Распредвал 2112 9.65 турбо НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,65 Ширина фазы (градусы ПКВ) 263 Базовый диаметр 31,7 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 26 градусов до ВМТ, закрытие 57 градуса после НМТ, выпуск открытие 57 градуса до НМТ, закрытие 26 градусов после ВМТ.
Распредвал 2112 9.85 НУЖДИН

Распредвал 2112 9.85 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,85 Ширина фазы (градусы ПКВ) 280 Базовый диаметр 31,5 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 32 градусов до ВМТ, закрытие 68 градуса после НМТ, выпуск открытие 68 градуса до НМТ, закрытие 32 градусов после ВМТ. Подъем клапанов в точке ВМТ 0,80/0,60 мм.
Распредвал 2112 9.90/10.35 турбо НУЖДИН

Распредвал 2112 9.90/10.35 турбо НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,90/10,35 Ширина фазы (градусы ПКВ) 276/265 (зазор 0,25/0,35) Базовый диаметр 31/31,5 мм Рекомендуемые установочные фазы Подъем клапанов в точке ВМТ
Распредвал 2112 9.95 НУЖДИН

Распредвал 2112 9.95 НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 9,95 Ширина фазы (градусы ПКВ) 275 Базовый диаметр 31,3 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 30 градусов до ВМТ, закрытие 80 градуса после НМТ, выпуск открытие 80 градуса до НМТ, закрытие 30 градусов после ВМТ. Подъем клапанов в точке ВМТ 2,30/1,80 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец М" (тюнинг 11.4/10.6) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,4/10,6 Ширина фазы (градусы ПКВ) 268/260 Базовый диаметр 28,5/28 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 28º до ВМТ, закрытие 60º после НМТ, выпуск открытие 60º до НМТ, закрытие 20º после ВМТ.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец" (тюнинг 10.5) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10,50 Ширина фазы (градусы ПКВ) 256 Базовый диаметр 28,5/28 мм Рекомендуемые установочные фазы - аналогично серийному распредвалу
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи +" (11.0/10.0) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,45/10,45; ширина фаз 266 градусов ПКВ при зазоре 0,15 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 25º до ВМТ, закрытие 61º после НМТ, выпуск открытие 61º до НМТ, закрытие 25º после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,70мм
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи" (под гидрокомпенсаторы 11.0/10.0) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,00/10,00 Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 18º до ВМТ, закрытие 53º после НМТ, выпуск открытие 53º до НМТ, закрытие 18º после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 0,80мм при зазоре 0,00 мм /0,65 мм при зазоре 0,15 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец +" (полуспорт 11.2) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,20 Ширина фазы (градусы ПКВ) 289 Базовый диаметр 28,2 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 35º до ВМТ, закрытие 74º после НМТ, выпуск открытие 74º до НМТ, закрытие 35º после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,70 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец ++" (полуспорт 11.45/11.0) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,45/11,0 Ширина фазы (градусы ПКВ) 290/286 Базовый диаметр 28/27,5 мм Рекомендуемые установочные фазы . Впуск открытие 37* до ВМТ,закрытие 73* после НМТ.Выпуск открытие 69* до НМТ, закрытие37* после ВМТ . Открытие клапанов в ВМТ 2,03/1.75
Распредвал классика/Нива 10.9/9.80  (под гидрокомпенсаторы) НУЖДИН

Распредвал классика/Нива 10.9/9.80 (под гидрокомпенсаторы) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 10,90/9,80 Ширина фазы (градусы ПКВ) 258/256 Базовый диаметр 29,1 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 20º до ВМТ, закрытие 56º после НМТ, выпуск открытие 53º до НМТ, закрытие 20º после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,05 мм.
Распредвал классика/Нива 11.5/10.5  (под гидрокомпенсаторы) НУЖДИН

Распредвал классика/Нива 11.5/10.5 (под гидрокомпенсаторы) НУЖДИН


Подъем клапана (мм) 11,50/10,50 Ширина фазы (градусы ПКВ) 251/249 Базовый диаметр 28 мм Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 17º до ВМТ, закрытие 54º после НМТ, выпуск открытие 52º до НМТ, закрытие 17º после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 1,26/1,18 мм. Требуется торцовка посадочной поверхности корпуса р/в на 0,5-0,6мм.
Ремень ГРМ 2111 (8 кл.)

Ремень ГРМ 2111 (8 кл.) "Gates". Power Grip Kit KO15521.


Ремень ГРМ 2111 (8кл.)

Ремень ГРМ 2111 (8кл.) "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2111-спорт (8 кл.)

Ремень ГРМ 2111-спорт (8 кл.) "Gates" (усиленный). Power Grip Kit KO15521XS.


Ремень ГРМ 2112

Ремень ГРМ 2112 "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2112 (16кл.)

Ремень ГРМ 2112 (16кл.) "Gates". Power Grip Kit KO15539.


Ремень ГРМ 2112-спорт (16кл.)

Ремень ГРМ 2112-спорт (16кл.) "Gates" (усиленный) с железными роликами. Power Grip Kit KO55468XS.


Ремень ГРМ 2170

Ремень ГРМ 2170 "Contitech+" (усиленный) с железными роликами Marel.


Ремень ГРМ 2170

Ремень ГРМ 2170 "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2170-спорт

Ремень ГРМ 2170-спорт "Gates" (усиленный) с роликами. Power Grip Kit KO15631XS.


Ремень ГРМ 2190-спорт (8 кл.)

Ремень ГРМ 2190-спорт (8 кл.) "Gates" (усиленный) с роликом. Power Grip Kit KO15670XS.


Тарелки клапанов алюминий (авиационный) 8кл. ЛСС.

Тарелки клапанов алюминий (авиационный) 8кл. ЛСС.


Толкатели клапанов жесткие 8 V

Толкатели клапанов жесткие 8 V


Усилитель блока -

Усилитель блока - "плита"


Используется в основном для спорта, редко для тюнинга.
     Позволяет :
- противостоять максимальным нагрузкам от поршней,
- давлению при сгорании и напряжениям внутри самого блока, повысить жесткость отверстий цилиндров,
- повысить жесткость постели коленвала.

     Требует специальной установки и подгонки, используеться прокладка поддона с дистанционными втулками.
Форсунки маслянные

Форсунки маслянные


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2111 1мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2111 2мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2112 1мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные. распредвалы 2112  2мм


Шатуны 2110

Шатуны 2110


Шатуны облегченные (-400г.)

Шатуны облегченные (-400г.)


Шатуны облегченные (-800г.)

Шатуны облегченные (-800г.)


Шестерни маслонасоса СТАЛЬ./Соколов

Шестерни маслонасоса СТАЛЬ./Соколов


Шестерня разрезная 2111 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2111 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная(облегченная алюминеевая ступица) позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2111 сталь. Дизайн-Сервис

Шестерня разрезная 2111 сталь. Дизайн-Сервис


Шестерня разрезная 2111 сталь. УСА-серия.

Шестерня разрезная 2111 сталь. УСА-серия.


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2112 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2112 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная 2112 сталь Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2112 сталь Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная 2170 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2170 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная 2170 сталь Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2170 сталь Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. алюминий (со шкалой). Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. алюминий (со шкалой). Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. сталь. Дизайн-Сервис

Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. сталь. Дизайн-Сервис


Шестерня разрезная двурядная (классика -

Шестерня разрезная двурядная (классика - "Нива") УСА-серия.


Шестерня разрезная однорядная (классика -

Шестерня разрезная однорядная (классика - "Шнива") УСА-серия.


Шкив коленвала чугунный 2110

Шкив коленвала чугунный 2110


Шкив коленвала чугунный 2112

Шкив коленвала чугунный 2112


Шкивы СПОРТ коленвала и генератора с измененным передаточным числом.

Шкивы СПОРТ коленвала и генератора с измененным передаточным числом.


Шкивы с изменённым передаточным числом Применяемый ремень: клиновидный. Спорт.
3.КПП
4.Тормозная система
5.Рулевое управление
6.Системы впуска - выпуска
7.Подвеска (амортизаторы и сопутствующие комплектующие).
8.Подвеска (опоры стоек).
9.Подвеска (пружины).
10.Подвеска (прочее).
11.Экстерьер/интерьер - тюнинг.
12.Система охлаждения.
13.КИТы для двигателей. Компрессоры (Комплекты/готовые решения) и дополнительные комплектующие к ним.
14.Дополнительные приборы, датчики и указатели. Подиумы к этим приборам и переходники для их установки. Тумблеры, кнопки и прочая электрика.
15.Литература. Аксесуары для водителя и автомобиля.
16.Экипировка для автоспорта, а так же - сумки под шлемы и экипировку.
17.Спортивные кресла, ремни безопасности, а также - сопутствующие комплектующие и оборудование (FIA и просто тюнинг).
18.Дополнительное оборудование и комплектующие спортивного автомобиля.
19.Рули (спорт и тюнинг), а так же - переходники к ним.
20.Гараж.
21.Галогенные лампы наружнего освещения.
22.Картинг.
23.Топливная система.
программная часть © TaunT