Мы являемся дилерами и представителями фирм: Сreatech, "ЗАО "Плаза", ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт", ООО "СТТ" и ООО "ААА-Спорт".
На нашем складе всегда в наличии большой ассортимент продукции следующих производителей: ООО "ТехноМастер", НПФ "Мастер Мотор", "СТК motor-sport" (ЗАО "ЗИЛ Запчасть"), ООО "Клаксон-Авто", ИПК "Колобок" (Нуждин), ООО "М-5", Evolex, ООО "Демфи", ООО "Спец_Автопласт", Фобос (ООО "Салит-В), Art-perform, Sparco, ОМР, Biltema и многих других.
 



Инжектор-спорт
Телефон для связи:
+7 (921) 582-67-21
Почта: ingektorsport@mail.ru 
Офис и пункт выдачи заказов: СПб, Шоссе Революции, дом 18, вход с торца здания со стороны Невы и Полюстровского проспекта (магазин Страна Автомелочей)
 
Выбрать раздел Каталог 
1.Защиты. Подрамники. Желтое железо (растяжки, усилители, кронштейны и стабилизаторы, задние балки в сборе). Усиленные элементы подвески и опоры двигателя.

2.

ДВС
 
Клапаны облегченные

Клапаны облегченные "классика" Дизайн-Сервис.


Клапаны облегченные 16V Дизайн-Сервис.

Клапаны облегченные 16V Дизайн-Сервис.


Клапаны облегченные 16V ЛадаСпортСервис

Клапаны облегченные 16V ЛадаСпортСервис


Клапаны облегченные 8V Дизайн-сервис.

Клапаны облегченные 8V Дизайн-сервис.


Клапаны облегченные 8V ЛадаСпортСервис

Клапаны облегченные 8V ЛадаСпортСервис


Коленвал 74.8

Коленвал 74.8


Коленвал 75.6

Коленвал 75.6


Для увеличения объёма двигателя до 1600 куб.см. Изменён радиус кривошипа.Увеличение рабочего объема позволяет существенно добавить крутящий момент и мощность двигателя, особенно в зоне низких и средних оборотов, что значительно улучшает разгонную динамику автомобиля
Кольца поршневые компрессионные 82.0 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)

Кольца поршневые компрессионные 82.0 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)


Кольца поршневые компрессионные 82.4 хром ВАЗ

Кольца поршневые компрессионные 82.4 хром ВАЗ


Кольца поршневые компрессионные 82.5 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)

Кольца поршневые компрессионные 82.5 хром ВАЗ 11194/21116/21126 (Приора/Калина/Гранта)


Кольца поршневые компрессионные 82.8 хром  ВАЗ

Кольца поршневые компрессионные 82.8 хром ВАЗ


Крышка ГРМ 2112 (16кл.) Прозрачная.

Крышка ГРМ 2112 (16кл.) Прозрачная.


Крышка клапанная 2112 ПЛОСКАЯ (доработанная)

Крышка клапанная 2112 ПЛОСКАЯ (доработанная)


Маслонасос увеличенной производительности./Соколов

Маслонасос увеличенной производительности./Соколов


Маслоуловитель (Oilcatch tank).

Маслоуловитель (Oilcatch tank).


Маховик 810 (10-ый под КПП 2108)  облегченный (-2500гр.) ОПП.

Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) облегченный (-2500гр.) ОПП.


Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) ОПП

Маховик 810 (10-ый под КПП 2108) ОПП


Маховик классика 16 клапанов (-2500 гр.) ОПП.

Маховик классика 16 клапанов (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный 2108 (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный 2108 (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный 2110 (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный 2110 (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный классика (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный классика (-2500 гр.) ОПП.


Маховик облегченный классика 16 клапанов (-2500 гр.) ОПП.

Маховик облегченный классика 16 клапанов (-2500 гр.) ОПП.


Направляющие клапанов 2101 бронза (браж)

Направляющие клапанов 2101 бронза (браж)


Направляющие клапанов 2108 бронза (браж)

Направляющие клапанов 2108 бронза (браж)


Поршни (КИТ) 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни (КИТ) 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ,

Поршни (КИТ) 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V (поршни ТДМК, поршневые кольца ВАЗ, "пальцы" ВАЗ, стопорные кольца ВАЗ)


Поршни 82.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V  ТУРБО

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V ТУРБО


Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.6V  ТУРБО

Поршни 82.4 16кл. под ход 75.6 и блок 1.6V ТУРБО


Поршни 82.4 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 82.4 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 82.4 8кл.  под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 82.4 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.4 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.8 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 82.8 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 84.0 16кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 84.0 16кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Поршни 84.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V

Поршни 84.0 8кл. под ход 75.6 и блок 1.5V


Поршни 84.0 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V

Поршни 84.0 8кл. под ход 78.0 и блок 1.5V


Прокладка головки цилиндров (Калина 1.4V) металл.

Прокладка головки цилиндров (Калина 1.4V) металл.


Прокладка головки цилиндров (Приора) металл.

Прокладка головки цилиндров (Приора) металл.


Распредвал 2111 10.26 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.26 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,26мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 270* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,2 мм. Вал полнобазный из спецзаготовки (ф37-38мм.)
Распредвал 2111 10.42 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.42 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,42мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 253* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,2 мм. Заниженная база кулачка (ф35-36мм).
Распредвал 2111 10.42 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.42 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,42мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 253* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,2 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм).
Распредвал 2111 10.63 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.63 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,63мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 277* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,25 мм. Р/вс с заниженной базой кулачка (ф35-36мм)
Распредвал 2111 10.63 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.63 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,63мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 277* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,25 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм).
Распредвал 2111 10.7 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.7 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,7мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 268* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,9 мм. Р/в с заниженной базой кулачка (ф35-36мм)
Распредвал 2111 10.7 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.7 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,7мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 268* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,9 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм)
Распредвал 2111 10.80 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.80 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,8мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 278* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,7 мм. Р/в с заниженной базой кулачка (ф35-36мм).
Распредвал 2111 10.80 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.80 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,8мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 278* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 1,7 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм).
Распредвал 2111 10.85 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.85 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,85мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 280* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,15 мм. Р/в с заниженной базой кулачка (ф35-36мм).
Распредвал 2111 10.85 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.85 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,85мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 280* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,15 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм).
Распредвал 2111 10.93 НУЖДИН

Распредвал 2111 10.93 НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,93мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 282* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,1 мм. Р/в с заниженной базой кулачка (ф35-36мм).
Распредвал 2111 10.93 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 10.93 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,93мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 282* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,1 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм.)
Распредвал 2111 11.2 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 11.2 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,2мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 262* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,0 мм. Р/в полнобазного из спец заготовки (ф37-38мм).
Распредвал 2111 11.4 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 11.4 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,4мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 284/281* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,3 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм.)
Распредвал 2111 11.8 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 11.8 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,8мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 286/278* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 2,7 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм)
Распредвал 2111 12.1 полнобазный. НУЖДИН

Распредвал 2111 12.1 полнобазный. НУЖДИН


Подъем клапана Н=12,1мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 292/288* Подъем впускного клапана(перекрытие) в ВМТ 3,0 мм. Р/в полнобазный из спец заготовки (ф37-38мм.)
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец М" (11.4/10.6) НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,4/10,6мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 268/260*. Предназначен под механический толкатель. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,9 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец" (10.5) НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,5мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 256*. Предназначен под механический толкатель. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,2 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи 4Х4" (11.0/10.0) НУЖДИН


ППодъем клапана Н=11,0/10,0мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 251*. Предназначен под гидрокомпенсатор. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 0,8 мм. Идет в комплекте вместе с заниженной на 0,6 мм постелью распредвала.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи" (11.5/10.5). НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,6/10,6мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 266*. Предназначен под механический толкатель. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,7 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи+" (11.5/10.5) НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,5/10,5мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 251/249*. Предназначен под гидрокомпенсатор. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,7 мм. Идет в комплекте вместе с заниженной на 0.6 мм постелью распредвала.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Трофи-город" (10.9/9.80). НУЖДИН


Подъем клапана Н=10,9/9,8мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 258/256*. Предназначен под гидрокомпенсатор. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,05 мм. Идет в комплекте вместе с заниженной на 0,6 мм постелью распредвала.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец +" (11.2) НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,2мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 289*. Предназначен под механический толкатель. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 1,7 мм.
Распредвал классика/Нива

Распредвал классика/Нива "Эстонец ++" (11.45/11.0) НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,45/11,0мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 290/286*. Предназначен под механический толкатель. Подъем впускного клапана (перекрытие) в ВМТ 2,0 мм.
Распредвалы 2112 10.00/9.35 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 10.00/9.35 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 10,0/9,35мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 294/280* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,0/1,2 мм. К-т полнобазных рампредвалов из спец заготовки (ф31-33мм)
Распредвалы 2112 10.05 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 10.05 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 10,05мм. Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,35/1,8 мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 308* К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм) П
Распредвалы 2112 10.55 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 10.55 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 10,55мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 317* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,8/2,2 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм)
Распредвалы 2112 11.05 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 11.05 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н=11,05мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 275* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,6/1,8 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 8.5 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 8.5 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 8,50мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 254* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 0,6/0,8 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм)
Распредвалы 2112 8.5. НУЖДИН

Распредвалы 2112 8.5. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 8,50мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 254* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 0,6/0,8 мм. К-т распредвалов с заниженной базой кулачка (ф30-31мм). С
Распредвалы 2112 8.80 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 8.80 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 8,80мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 258* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ1,6/1,8 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 8.80-турбо полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 8.80-турбо полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н=8,8мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 240* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 0,6/0,8 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.0 НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.0 НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,09.0мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 290* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,35/1,2 мм. К-т с заниженной базой кулачка (ф30-31мм).
Распредвалы 2112 9.0 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.0 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,09.0мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 290* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,35/1,2 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.15 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.15 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,15мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 284* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,8/1,3 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм.).
Распредвалы 2112 9.50 НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.50 НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,5мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 282* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,8/1,5 мм. К-т с заниженной базой кулачка (ф30-31мм).
Распредвалы 2112 9.50 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.50 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,5мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 282* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,8/1,5 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм)
Распредвалы 2112 9.6/10.1-турбо полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.6/10.1-турбо полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н=9,6/10,1мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 271/275* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,4/1,2 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.65-турбо полнобазные. НУЖДИНы

Распредвалы 2112 9.65-турбо полнобазные. НУЖДИНы


Подъем клапана Н=9,65мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 263* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,0/1,0 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.85 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.85 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,85мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 280* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 0,8/0,6 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.90/10.35-турбо полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.90/10.35-турбо полнобазные. НУЖДИН


ППодъем клапана Н=9,9/10,35мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 276/265* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 1,1/0,9 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Распредвалы 2112 9.95 полнобазные. НУЖДИН

Распредвалы 2112 9.95 полнобазные. НУЖДИН


Подъем клапана Н= 9,95мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 275* Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,35/1,8 мм. К-т полнобазных распредвалов из спец заготовки (ф31-33мм).
Ремень ГРМ 2111 (8 кл.)

Ремень ГРМ 2111 (8 кл.) "Gates". Power Grip Kit KO15521.


Ремень ГРМ 2111 (8кл.)

Ремень ГРМ 2111 (8кл.) "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2111-спорт (8 кл.)

Ремень ГРМ 2111-спорт (8 кл.) "Gates" (усиленный). Power Grip Kit KO15521XS.


Ремень ГРМ 2112

Ремень ГРМ 2112 "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2112 (16кл.)

Ремень ГРМ 2112 (16кл.) "Gates". Power Grip Kit KO15539.


Ремень ГРМ 2112-спорт (16кл.)

Ремень ГРМ 2112-спорт (16кл.) "Gates" (усиленный) с железными роликами. Power Grip Kit KO55468XS.


Ремень ГРМ 2170

Ремень ГРМ 2170 "Contitech+" (усиленный) с железными роликами Marel.


Ремень ГРМ 2170

Ремень ГРМ 2170 "Dayco+" усиленный.


Ремень ГРМ 2170-спорт

Ремень ГРМ 2170-спорт "Gates" (усиленный) с роликами. Power Grip Kit KO15631XS.


Ремень ГРМ 2190-спорт (8 кл.)

Ремень ГРМ 2190-спорт (8 кл.) "Gates" (усиленный) с роликом. Power Grip Kit KO15670XS.


Тарелки клапанов алюминий (авиационный) 8кл. ЛСС.

Тарелки клапанов алюминий (авиационный) 8кл. ЛСС.


Толкатели клапанов жесткие 8 V

Толкатели клапанов жесткие 8 V


Усилитель блока -

Усилитель блока - "плита"


Используется в основном для спорта, редко для тюнинга.
     Позволяет :
- противостоять максимальным нагрузкам от поршней,
- давлению при сгорании и напряжениям внутри самого блока, повысить жесткость отверстий цилиндров,
- повысить жесткость постели коленвала.

     Требует специальной установки и подгонки, используеться прокладка поддона с дистанционными втулками.
Форсунки маслянные

Форсунки маслянные


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2111 1мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2111 2мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2112 1мм


Шайба регулировочная

Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные. распредвалы 2112  2мм


Шатуны 2110

Шатуны 2110


Шатуны облегченные (-400г.)

Шатуны облегченные (-400г.)


Шатуны облегченные (-800г.)

Шатуны облегченные (-800г.)


Шестерни маслонасоса СТАЛЬ./Соколов

Шестерни маслонасоса СТАЛЬ./Соколов


Шестерня разрезная 2111 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2111 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная(облегченная алюминиевая ступица) позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2111 сталь. Дизайн-Сервис

Шестерня разрезная 2111 сталь. Дизайн-Сервис


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2111 сталь. УСА-серия.

Шестерня разрезная 2111 сталь. УСА-серия.


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2112 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2112 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерни разрезные(облегченная алюминиевая ступица) позволяют точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2112 сталь Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2112 сталь Дизайн-Сервис.


Шестерни разрезные позволяют точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2170 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2170 алюминий (со шкалой) Дизайн-Сервис.


Шестерни разрезные(облегченная алюминиевая ступица) позволяют точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная 2170 сталь Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная 2170 сталь Дизайн-Сервис.


Шестерни разрезные позволяют точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. алюминий (со шкалой). Дизайн-Сервис.

Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. алюминий (со шкалой). Дизайн-Сервис.


Шестерня разрезная(облегченная алюминиевая ступица) позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. сталь. Дизайн-Сервис

Шестерня разрезная Гранта/Калина-2 8кл. сталь. Дизайн-Сервис


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная двурядная (классика -

Шестерня разрезная двурядная (классика - "Нива") УСА-серия.


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шестерня разрезная однорядная (классика -

Шестерня разрезная однорядная (классика - "Шнива") УСА-серия.


Шестерня разрезная позволяет точно выставить расположение коленчатого и распределительного валов, для оптимизации фаз газораспределения и возможности их оперативной корректировки. Установка тюнинг валов без настройки фаз ГРМ, с помощью разрезной шестерни теряет всякий смысл.
Шкив коленвала чугунный 2110

Шкив коленвала чугунный 2110


Шкив коленвала чугунный 2112

Шкив коленвала чугунный 2112


Шкивы СПОРТ коленвала и генератора с измененным передаточным числом.

Шкивы СПОРТ коленвала и генератора с измененным передаточным числом.


Шкивы с изменённым передаточным числом Применяемый ремень: клиновидный. Спорт.
3.КПП
4.Тормозная система
5.Рулевое управление
6.Системы впуска - выпуска
7.Подвеска (амортизаторы и сопутствующие комплектующие).
8.Подвеска (опоры стоек).
9.Подвеска (пружины).
10.Подвеска (прочее).
11.Экстерьер/интерьер - тюнинг.
12.Система охлаждения.
13.КИТы для двигателей. Компрессоры (Комплекты/готовые решения) и дополнительные комплектующие к ним.
14.Дополнительные приборы, датчики и указатели. Подиумы к этим приборам и переходники для их установки. Тумблеры, кнопки и прочая электрика.
15.Литература. Аксесуары для водителя и автомобиля.
16.Экипировка для автоспорта, а так же - сумки под шлемы и экипировку.
17.Спортивные кресла, ремни безопасности, а также - сопутствующие комплектующие и оборудование (FIA и просто тюнинг).
18.Дополнительное оборудование и комплектующие спортивного автомобиля.
19.Рули (спорт и тюнинг), а так же - переходники к ним.
20.Гараж.
21.Галогенные лампы наружнего освещения.
22.Картинг.
23.Топливная система.
программная часть © TaunT