Мы являемся дилерами и представителями фирм: Сreatech, "ЗАО "Плаза", ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт", ООО "СТТ" и ООО "ААА-Спорт".
На нашем складе всегда в наличии большой ассортимент продукции следующих производителей: ООО "ТехноМастер", НПФ "Мастер Мотор", "СТК motor-sport" (ЗАО "ЗИЛ Запчасть"), ООО "Клаксон-Авто", ИПК "Колобок" (Нуждин), ООО "М-5", Evolex, ООО "Демфи", ООО "Спец_Автопласт", Фобос (ООО "Салит-В), Art-perform, Sparco, ОМР, Biltema и многих других.
 



Инжектор-спорт
Телефон для связи:
+7 (921) 582-67-21
Почта: ingektorsport@mail.ru 
Офис и пункт выдачи заказов: СПб, Шоссе Революции, дом 18, вход с торца здания со стороны Невы и Полюстровского проспекта (магазин Страна Автомелочей)
 
Выбрать раздел Каталог 
1.Защиты. Подрамники. Желтое железо (растяжки, усилители, кронштейны и стабилизаторы, задние балки в сборе). Усиленные элементы подвески и опоры двигателя.
2.ДВС
3.КПП
4.Тормозная система
5.Рулевое управление

6.

Системы впуска - выпуска
 

"Обманка" под лямба-зонд (проставка датчика кислорода). Автопродукт.


Адаптер для установки прямоточного фильтра на карбюратор

Адаптер для установки прямоточного фильтра на карбюратор


Адаптера (для установки прямоточного фильтра на карбюратор) установочный комплект.

Адаптера (для установки прямоточного фильтра на карбюратор) установочный комплект.


Впускной коллектор  «RaceMotors LADA 21126 High Performance Intake Manifold».

Впускной коллектор «RaceMotors LADA 21126 High Performance Intake Manifold».


Впускной коллектор «RaceMotorsLADA21126 HighPerformanceIntakeManifold» предназначен для установки на двигатели  ВАЗ 2112, 21124 и 21126 с целью повышения мощности в диапазоне 3500-8000 об/мин.

При расчете данного коллектора использовались современные средства компьютерного моделирования двигателей внутреннего сгорания. Затем, на моторном стенде, произведена оптимизация длин труб и объёма ресивера, позволяющая получить максимум крутящего момента  в зоне 3500-8000 об/мин (в зависимости от типа распределительных валов и конфигурации выпуска). Впускные трубы оборудованы раструбами, снижающими потери на входе. 

Конструкция коллектора выполнена разборной для облегчения, как его установки, так  и технического обслуживания, что особенно актуально на автомобилях восьмого семейства. Соединение половинок коллектора производится при помощи серийных резиновых втулок от двигателя ВАЗ 2112. При установке рекомендуется расточить упорный буртик втулки до диаметра 37 мм.

Коллектор RaceMotors Стандартный коллектор
n, rpmMe, n*mNe, hp n, rpmMe, n*mNe, hp
250013247.0 250013046.3
300012553.4 300012051.3
350015476.8 350016883.7
400015688.9 400015890.0
4500166106.4 4500172110.2
5000166118.2 5000178126.8
5500172134.7 5500170133.2
6000174148.7 6000160136.7
6500166153.7 6500152140.7
7000160159.5 7000146145.6
7300152158.0 7300140145.6

 график сравнения


Вставка-замена катализатора

Вставка-замена катализатора


Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 16кл. под два лямба-зонда С ОБМАНКОЙ (не требует коррекции программы)

Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 16кл. под два лямба-зонда С ОБМАНКОЙ (не требует коррекции программы)


Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 16кл.(под один лямба-зонд)

Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 16кл.(под один лямба-зонд)


Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 8кл. под два лямба-зонда С ОБМАНКОЙ (не требует коррекции программы)

Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 8кл. под два лямба-зонда С ОБМАНКОЙ (не требует коррекции программы)


Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 8кл.(под один лямба-зонд)

Вставка-замена каткаллектора (1,6V) 8кл.(под один лямба-зонд)


Вставка для замены штатного катализатора для 8ми клапанного двигателя объемом 1,6л под один датчик кислорода
Герметик для соединений выпуска (глушителя) Biltema 130 грамм.

Герметик для соединений выпуска (глушителя) Biltema 130 грамм.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-6011 (нержавейка) 203Х127мм.- тело/610мм.-длинна.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-6011 (нержавейка) 203Х127мм.- тело/610мм.-длинна.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7020 (нержавейка) 145мм.- тело/516мм.-длинна/101мм.-выход.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7020 (нержавейка) 145мм.- тело/516мм.-длинна/101мм.-выход.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7022BF (нержавейка) 145мм.- тело/516мм.-длинна/101мм.-выход.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7022BF (нержавейка) 145мм.- тело/516мм.-длинна/101мм.-выход.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7023 (нержавейка) 178мм.- тело/495мм.-длинна/115мм.-выход.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) AT&A-7023 (нержавейка) 178мм.- тело/495мм.-длинна/115мм.-выход.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Biltema (корпус - металлизированный алюминий, круглая насадка со съемным пламя/шумо гасителем - нержавейка)

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Biltema (корпус - металлизированный алюминий, круглая насадка со съемным пламя/шумо гасителем - нержавейка)


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Biltema (корпус - металлизированный алюминий, овальная насадка со съемным пламя/шумо гасителем - нержавейка)

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Biltema (корпус - металлизированный алюминий, овальная насадка со съемным пламя/шумо гасителем - нержавейка)


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Fenno (400/530мм.) овал 165/85мм.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Fenno (400/530мм.) овал 165/85мм.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Saab Pnp 80/0 (трубы срезаны)

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Saab Pnp 80/0 (трубы срезаны)


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Simons (420/550мм.) овал 165/85мм.

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) Simons (420/550мм.) овал 165/85мм.


Глушитель основной прямоточный (задняя часть) U-t N1 (нержавейка)

Глушитель основной прямоточный (задняя часть) U-t N1 (нержавейка)


Глушитель основной прямоточный 2101 (нержавеющая сталь). СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2101 (нержавеющая сталь). СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2101. СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2101. СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2108-2109-2113-2114 (нержавеющая сталь). СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2108-2109-2113-2114 (нержавеющая сталь). СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2108-2109-2113-2114. СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2108-2109-2113-2114. СТТ.


Глушитель основной прямоточный 21099-2115 (нержавеющая сталь). СТТ.

Глушитель основной прямоточный 21099-2115 (нержавеющая сталь). СТТ.


Глушитель основной прямоточный 21099-2115. СТТ.

Глушитель основной прямоточный 21099-2115. СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2110-2170 (и варианты

Глушитель основной прямоточный 2110-2170 (и варианты "универсал") нержавеющая сталь. СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2110-2170 (и варианты

Глушитель основной прямоточный 2110-2170 (и варианты "универсал"). СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2112-2170 хэтчбек (нержавеющая сталь). СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2112-2170 хэтчбек (нержавеющая сталь). СТТ.


Глушитель основной прямоточный 2112-2170 хэтчбек. СТТ.

Глушитель основной прямоточный 2112-2170 хэтчбек. СТТ.


Глушитель основной прямоточный Калина седан, Калина/Гранта (все варианты). Автопродукт.

Глушитель основной прямоточный Калина седан, Калина/Гранта (все варианты). Автопродукт.


- Материал - сталь 08пс - Цвет- серый металлик - Прямоточный глушитель - Габариты банки 480х150мм - Диаметр трубы 51мм - Измененная трассировка трубы -Устанавливается совместно с задней независимой подвеской АР 0585и рычагами задней подвескиАР 0400,АР 0410,АР-S 2411,АР-S 2414 - Возможна установка с серийным рычагом задней подвески.
Глушитель основной прямоточный Калина хетчбек, Калина-2 хетчбэк НЕРЖАВЕЙКА. Автопродукт.

Глушитель основной прямоточный Калина хетчбек, Калина-2 хетчбэк НЕРЖАВЕЙКА. Автопродукт.


Материал банки - нержавейка; - Труба - сталь08пс - Прямоточный глушитель - Габариты банки 480х150мм - Диаметр трубы 51мм - Измененная трассировка трубы -Устанавливается совместно с задней независимой подвеской АР 0585и рычагами задней подвескиАР 0400,АР 0410,АР-S 2411,АР-S 2414 - Возможна установка с серийным рычагом задней подвески Применяемость: KALINA хетчбек, KALINA2 хетчбэк
Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (седан и универсал) нержавеющая сталь. СТТ.

Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (седан и универсал) нержавеющая сталь. СТТ.


Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (седан и универсал). СТТ.

Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (седан и универсал). СТТ.


Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (хэтчбек) нержавеющая сталь. СТТ.

Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (хэтчбек) нержавеющая сталь. СТТ.


Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (хэтчбек). СТТ.

Глушитель основной прямоточный Калина-Гранта (хэтчбек). СТТ.


Глушитель основной прямоточный Приора (все варианты). Автопродукт.

Глушитель основной прямоточный Приора (все варианты). Автопродукт.


- Материал - сталь 08пс - Цвет- серый металлик - Прямоточный глушитель - Габариты банки 480х150мм - Диаметр трубы 51мм - Измененная трассировка трубы -Устанавливается совместно с задней независимой подвеской АР 0585и рычагами задней подвескиАР 0400,АР 0410,АР-S 2411,АР-S 2414 - Возможна установка с серийным рычагом задней подвески П
Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2108 карбюратор

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2108 карбюратор


Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2110

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2110


Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2110 1.6V

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2110 1.6V


Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2113-2115

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). 2113-2115


Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). Калина

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). Калина


Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). Приора

Глушитель прямоточный (средняя часть) с импортным резонатором (SUOMI). Приора


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2101

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2101


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2108 карбюратор

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2108 карбюратор


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2110

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2110


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2110 1.6V

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2110 1.6V


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2114

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. 2114


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. Калина

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. Калина


Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. Приора

Глушитель прямоточный (средняя часть) с резонатором СТТ. Приора


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2108 (карбюратор)

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2108 (карбюратор)


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2110 1.5V

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2110 1.5V


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2110 1.6V

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2110 1.6V


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2114

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2114


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2170

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ 2170


Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ Калина

Глушитель прямоточный (средняя часть) СТТ Калина


Гофра глушителя (15см.) Укрепленная-двойная (с внутренним рукавом).

Гофра глушителя (15см.) Укрепленная-двойная (с внутренним рукавом).


Заглушка отверстия под лямба-зонд (в

Заглушка отверстия под лямба-зонд (в "паук", катколлектор и в обычный коллектор)


Интеркулер 550Х140Х65 Biltema (вход - 2.25 дюйма)

Интеркулер 550Х140Х65 Biltema (вход - 2.25 дюйма)


Интеркулер 550Х140Х65 U-t (вход - 2.5 дюйма)

Интеркулер 550Х140Х65 U-t (вход - 2.5 дюйма)


Интеркулер 550Х180Х65 U-t (вход - 2.25 дюйма)

Интеркулер 550Х180Х65 U-t (вход - 2.25 дюйма)


Карбюратор 21083 спорт (28/28)

Карбюратор 21083 спорт (28/28)


Карбюратор 21083 спорт-тюнинг(26/26)

Карбюратор 21083 спорт-тюнинг(26/26)


Карбюратор 21083 тюнинг  (24/26)

Карбюратор 21083 тюнинг (24/26)


Клапан обратный Motonet.

Клапан обратный Motonet.


Motonet - Финляндия Обратный клапан. Выход - 25 мм (для шлангов). 3 взаимозаменяемые пружины для регулировки диапазона давления.
Клапан перепускной (Blow-off) Greddy Type-RZ - реплика.

Клапан перепускной (Blow-off) Greddy Type-RZ - реплика.


Перепускной клапан GREDDY Type-S с регулировкой порога срабатывания для обеспечения отсутствия утечки давления на рабочих режимах и перегрузки турбины при резком закрытии дросселя.
Клапан перепускной Motonet.

Клапан перепускной Motonet.


Motonet - Финляндия. Клапан сброса давление, возникающее между турбокомпрессоре и дросселем, когда дроссельная заслонка быстро закрывается. Дренажный клапан уменьшает время ожидания и сберегает нагнетатель. Максимально: до 2,0 бар. Комплектация: фланец и крепления шланга (54мм), а также аксессуары для монтажа.
Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." 2108 карбюратор 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." 2110 16кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." 2110 8кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." 2114 16кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." 2114 8кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." Калина 8кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" "И.С." Калина/Приора 16кл. 38/43/51 сталь 08 пс (обработанные внутренние швы двойной проварки).


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ "классика" 16 клапанов (из двух частей)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ "классика" 4-1 (из двух частей)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ "классика" 4-2-1 (из двух частей)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ "Нива" (из двух частей)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ Нива 4-2-1 (из двух частей)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-63. 2108-2115 16кл. 38/51/63 сталь 08оп.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-63. 2108-2115 8кл. (инжектор) 38/51/63 сталь 08пс.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-63. 2110 16кл. 38/51/63 сталь 08 пс.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-63. 2110 8кл. (инжектор) 38/51/63 сталь 08 оп.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-63. 2170-1119 16кл. 38/51/63 сталь 08оп.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-нерж. 2108-2115 16кл. 38/43/51 AISI 439 (нержавеющая стабилизированная титаном ферритная сталь)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-нерж. 2108-2115 8кл. 38/43/51 AISI 439 (нержавеющая стабилизированная титаном ферритная сталь)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-нерж. 2110 16кл. 38/43/51 AISI 439 (нержавеющая стабилизированная титаном ферритная сталь)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-нерж. 2110 8кл. 38/43/51 AISI 439 (нержавеющая стабилизированная титаном ферритная сталь)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ-нерж. 2170-1119 (16кл.) 38/43/51 AISI 439 (нержавеющая стабилизированная титаном ферритная сталь)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2108 (карбюратор)


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2108-2115 16кл. (инжектор) 38/43/51 сталь 08пс.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2108-2115 8кл. (инжектор) 38/43/51 сталь 08пс.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2110 16кл. 38/43/51 сталь 08 пс.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2110 8кл. (инжектор) 38/43/51 сталь 08 оп.


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. 2170 (16кл.) 38/43/51 сталь 08оп


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. Калина/Гранта (16кл.) 38/43/51 сталь 08оп


Коллектор выпускной

Коллектор выпускной "паук" СТТ. Калина/Гранта (8кл.) 38/43/51 сталь 08оп


Кольцо уплотнительное графитовое (на прямоток)

Кольцо уплотнительное графитовое (на прямоток)


Кронштейн крепления прямоточного фильтра 2111

Кронштейн крепления прямоточного фильтра 2111


Кронштейн крепления прямоточного фильтра 2112

Кронштейн крепления прямоточного фильтра 2112


Масло для пропитки прямоточных фильтров Mannol. 200мл.

Масло для пропитки прямоточных фильтров Mannol. 200мл.


Насадка глушителя с рассекателем. Нержавейка 150Х53. Biltema.

Насадка глушителя с рассекателем. Нержавейка 150Х53. Biltema.


Насадка глушителя. Нержавейка 140Х53. Biltema.

Насадка глушителя. Нержавейка 140Х53. Biltema.


Насадка глушителя. Нержавейка 180Х55. Biltema.

Насадка глушителя. Нержавейка 180Х55. Biltema.


Патрубок алюминиевый под прямоточный фильтр или принудительную систему подачи воздуха AT&A.

Патрубок алюминиевый под прямоточный фильтр или принудительную систему подачи воздуха AT&A.


Патрубок гибкий гофрированный L1000.

Патрубок гибкий гофрированный L1000.


Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 52

Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 52


Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 54

Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 54


Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 56

Патрубок дроссельной заслонки 2112 диаметр 56


Патрубок силиконовый 90 градусов U-t (диаметр 2,5

Патрубок силиконовый 90 градусов U-t (диаметр 2,5" (63мм.), плечо 60мм) армированный термостойкий силикон. Требуется для установки в нагнетатели АвтоТурбоСервис с наддувом более 0.5 БАР.


Патрубок-переходник силиконовый U-t (с диаметра 2

Патрубок-переходник силиконовый U-t (с диаметра 2" на 2.5" (52мм. на диаметр 63мм)) армированный термостойкий силикон. Требуется для установки в нагнетатели АвтоТурбоСервис с наддувом более 0.5 БАР.


Переходник на основной глушитель диам. 51

Переходник на основной глушитель диам. 51 "Гиб" универсальный ("классика")


Переходник на основной глушитель диам. 51

Переходник на основной глушитель диам. 51 "Гиб" универсальный (передний привод)


Прокладка выпускного коллектора (под

Прокладка выпускного коллектора (под "паук") металлическая "классика", Нива, Шнива.


Прокладка выпускного коллектора (под

Прокладка выпускного коллектора (под "паук") металлическая 16кл.


Прокладка выпускного коллектора (под

Прокладка выпускного коллектора (под "паук") металлическая 8кл.


Прокладка патрубка дроссельной заслонки Ларгус (комплект). Автопродукт.

Прокладка патрубка дроссельной заслонки Ларгус (комплект). Автопродукт.


Проблема на автомобилях c 16кл. двигателями RENO-плавают обороты двигателяна холостых оборотах из-за неконтролируемого подсоса воздуха, через серийные уплотнительные кольца корпуса дроссельной заслонки Лечится заменой штатных прокладок - колец: тонкое - 82 00 068 583 и толстое - 82 00 068 566, на эластичные фторсиликоновые более полного размера прокладки стойкие к агрессивной среде и температурным условиям - Материал: фторсиликон - Основные свойства: эластичность, упругость, жесткость, прочность, сохранение формы - Устойчивость к воздействию экстремальных температур - Стойкость к воздействию химических веществ, маслостойкие, бензостойкие - Для автомобилей с16кл. двигателем: Largus, Logan, Sandero, Duster
Прокладка патрубка дроссельной заслонки нового образца (резина).

Прокладка патрубка дроссельной заслонки нового образца (резина).


Прокладка патрубка дроссельной заслонки старого образца (паронит).

Прокладка патрубка дроссельной заслонки старого образца (паронит).


Промывка и пропитка прямоточных фильтров (максимальный объем) K&N.

Промывка и пропитка прямоточных фильтров (максимальный объем) K&N.


Комплект для промывки и пропитки (шампунь и масло) прямоточных фильтров K&N (Америка). Промывка (шампунь-концентрат) - 995 мл. Пропитка (масло) - 355 мл. Комплект K&N для промывки и пропитки воздушных фильтров пониженного сопротивления подходит для любых прямоточных фильтров (фильтров нулевого сопротивления) всех производителей, кроме DRY (сухих) фильтров, которые изначально не требуют пропитки маслом! Промывка K&N Power Kleen для фильтров обладает лучшими моющими свойствами. Эффективно удаляет из волокон ткани фильтра все посторонние загрязняющие элементы. Сама промывка легко вымывается проточной водой и не оставляет следов. Специальная пропитка K&N Air Filter Oil с запатентованным оригинальным составом, создает максимально-эффективный барьер для пыли и грязи. Обладает высокими адгезионными свойствами, благодаря чему задерживает даже самые мелкие частицы грязи и пыли. Комплект оригинальный (на Арабские Эмираты).
Промывка и пропитка прямоточных фильтров K&N.

Промывка и пропитка прямоточных фильтров K&N.


Комплект для промывки и пропитки (шампунь и масло) прямоточных фильтров K&N (Америка). Промывка (шампунь-концентрат) - 355 мл. Пропитка (масло) - 204 мл. Комплект K&N для промывки и пропитки воздушных фильтров пониженного сопротивления подходит для любых прямоточных фильтров (фильтров нулевого сопротивления) всех производителей, кроме DRY (сухих) фильтров, которые изначально не требуют пропитки маслом! Промывка K&N Power Kleen для фильтров обладает лучшими моющими свойствами. Эффективно удаляет из волокон ткани фильтра все посторонние загрязняющие элементы. Сама промывка легко вымывается проточной водой и не оставляет следов. Специальная пропитка K&N Air Filter Oil с запатентованным оригинальным составом, создает максимально-эффективный барьер для пыли и грязи. Обладает высокими адгезионными свойствами, благодаря чему задерживает даже самые мелкие частицы грязи и пыли. Комплект оригинальный (на Арабские Эмираты).
Промывка и пропитка прямоточных фильтров Pipercross.

Промывка и пропитка прямоточных фильтров Pipercross.


Резонатор Biltema прямоточный (круглый) (90Х400)

Резонатор Biltema прямоточный (круглый) (90Х400)


Резонатор Simens прямоточный (круглый) 400Х90мм 51мм

Резонатор Simens прямоточный (круглый) 400Х90мм 51мм


Рессивер

Рессивер "классика" нового образца с "дудками" от Брагина.


Рессивер

Рессивер "классика"/ Нива с "дудками" ФорМаш.


Впускной ресивер цельнометаллический с дудками для автомобилей ВАЗ 2101-2102-2104-2105-2107 и Нива. Предназначен для увеличения мощности двигателя, путем более правильной и качественной подачи топливной смеси, обеспечивающей более легкий старт и крутящий момент двигателя.
Рессивер 16кл. 1.5V или 1.6V. с

Рессивер 16кл. 1.5V или 1.6V. с "дудками" ФорМаш.


Впускной ресивер цельнометаллический с дудками для автомобилей ВАЗ 2112 предназначен для увеличения мощности двигателя, путем более правильной и качественной подачи топливной смеси, обеспечивающей более легкий старт и крутящий момент двигателя. В
Рессивер 16кл. нового образца. с

Рессивер 16кл. нового образца. с "дудками" от Брагина.


Рессивер 16кл. Теам80

Рессивер 16кл. Теам80


Рессивер 8кл. 1,5V или 1.6V. с

Рессивер 8кл. 1,5V или 1.6V. с "дудками" ФорМаш.


Новый доработанный ресивер ФОР-МАШ для ВАЗ 21083, 8 кл. Улучшенные характеристики для рабочего диапазона низких и средних оборотах двигателя. Увеличена длинна дудок и каналов. Предназначен для установки на двигатели ВАЗ 21083 8 кл. с рабочим объемом 1,5V или 1.6V.
Рессивер 8кл. нового образца с

Рессивер 8кл. нового образца с "дудками" от Брагина.


Соединение для труб

Соединение для труб "прямотока" (без сварки) до 55мм Biltema.


Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*25.5мм) TermoTec


Термолента белая. Ширина 25.5мм.(1 дюйм). Длинна: 15 метров. Толщина: 2мм. Держит при постоянном режиме работы: 1100 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*25.5мм) графит Biltema


Термолента Biltema графит. Ширина 25.5мм.(1 дюйм). Длинна: 15 метров. Толщина: 1.6мм. Держит при кратковременном перегреве: 1300 градусов, а в режиме постоянной работы: 800 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*25.5мм) графит TermoTec


Термолента графит. Ширина 25.5мм.(1 дюйм). Длинна: 15 метров. Толщина: 2мм. Держит при постоянном режиме работы: 1100 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*51мм) Biltema


Термолента Biltema (белая). Ширина 51мм.(2 дюйма). Длинна: 15 метров. Толщина: 1.6мм. Держит при кратковременном перегреве: 1300 градусов, а в режиме постоянной работы: 800 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*51мм) TermoTec


Термолента белая. Ширина 51мм.(2 дюйма). Длинна: 15 метров. Толщина: 2мм. Держит при постоянном режиме работы: 1100 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*51мм) графит Biltema


Термолента Biltema графит. Ширина 51мм.(2 дюйма). Длинна: 15 метров. Толщина: 1.6мм. Держит при кратковременном перегреве: 1300 градусов, а в режиме постоянной работы: 800 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" (15м.*51мм) графит TermoTec


Термолента графит. Ширина 51мм.(2 дюйма). Длинна: 15 метров. Толщина: 2мм. Держит при постоянном режиме работы: 1100 градусов
Термоизоляция на

Термоизоляция на "паук" c отражателем (15м.*51мм) Biltema


Термолента Biltema (белая) с отражателем. Ширина 51мм.(2 дюйма). Длинна: 15 метров. Толщина: 1.6мм. Держит при кратковременном перегреве: 1300 градусов, а в режиме постоянной работы: 800 градусов
Удлиннитель провода датчика концентрации кислорода.

Удлиннитель провода датчика концентрации кислорода.


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм., высота 178мм., ширина 149 на 121мм., вес 0.6кг.) K&N RU-3610

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм., высота 178мм., ширина 149 на 121мм., вес 0.6кг.) K&N RU-3610


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм., высота шеи 51мм., высота фильтра 165мм, ширина 152 на 127мм, вес 0.5кг.) круглый. K&N RU-4870

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм., высота шеи 51мм., высота фильтра 165мм, ширина 152 на 127мм, вес 0.5кг.) круглый. K&N RU-4870


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 102мм., ширина 102 на 51мм., вес 0.27кг.) K&N RU-3120

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 102мм., ширина 102 на 51мм., вес 0.27кг.) K&N RU-3120


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 127мм., ширина 102мм., вес 0.37кг.) K&N RU-1460

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 127мм., ширина 102мм., вес 0.37кг.) K&N RU-1460


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 178мм., ширина 102мм., вес 0.4кг.) K&N RU-1480

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./10градусов, высота 178мм., ширина 102мм., вес 0.4кг.) K&N RU-1480


Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./17градусов, высота 76мм., ширина 178мм., вес 0.7кг.) круглый. K&N RU-0980

Фильтр воздушный прямоточный (шея: 70мм./17градусов, высота 76мм., ширина 178мм., вес 0.7кг.) круглый. K&N RU-0980


Фильтр воздушный прямоточный AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный Biltema.

Фильтр воздушный прямоточный Biltema.


Фильтр воздушный прямоточный PIPC1050, PIPC1051,PIPC1052 . Pipercross

Фильтр воздушный прямоточный PIPC1050, PIPC1051,PIPC1052 . Pipercross


PIPC1050 - Диаметр 60 мм Высота фильтра 110 мм PIPC1051 - Диаметр 90мм Фильтр высота 84мм. PIPC1052 - Диаметр 90мм Фильтр высота 30мм
Фильтр воздушный прямоточный Rush Engineering. Комплект из 4-ех разборных фильтров.

Фильтр воздушный прямоточный Rush Engineering. Комплект из 4-ех разборных фильтров.


Фильтры Rush Engineering - это новая высококачественная отечественная продукция, не уступающая по уровню и качеству аналогичным фильтрам от ведущих мировых производителей, работающих в данной области уже многие годы. Используемые новшества и выявленные преимущества: - слои фильтра не склеены между собой, благодаря чему снижается сопротивление фильтра на средних и высоких оборотах двигателя. - возможность выбора пропускной способности фильтра за счет установки или удаления внутренней вставки тонкой очистки. - Фильтры имеют максимальный класс фильтрации F5, что сберегает двигатель от ускоренного износа, который обычно возникает при использовании прямоточных фильтров, как следствии попадания в ДВС абразивных частиц пыли и песка. - Фильтры моющиеся, это избавит их владельца от необходимости периодической замены фильтрующих элементов. Каждый фильтр состоит из трех элементов: - фильтр грубой очистки верхний. - фильтр (вставка) тонкой очистки. - сетка для фиксации. Применимость Многодроссельные системы Технические характеристики: - Количество фильтрующих элементов в сборе - 4 шт. - Высота - 160 мм - Диаметр внутренний - 50 (65)* мм - Диаметр наружный - 85 мм - Крепёжная длинна - 40 мм - Рабочая температура - От -400 до 1200 - Полезная площадь фильтрации - 26940 (39320)* мм2 - Пылеёмкость 156,4 г/м2 * - без внутренней вставки тонкой очистки
Фильтр воздушный прямоточный в пылезащитном корпусе (компакт) AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный в пылезащитном корпусе (компакт) AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный в пылезащитном корпусе AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный в пылезащитном корпусе AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный инжектор (штатное место) AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный инжектор (штатное место) AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-конус AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-конус AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-короб AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-короб AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-круглый (кастрюля) AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный карбюратор-круглый (кастрюля) AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный компакт AT&A.

Фильтр воздушный прямоточный компакт AT&A.


Фильтр воздушный прямоточный Р-600. Pipercross

Фильтр воздушный прямоточный Р-600. Pipercross


Длина фильтра - 435mm и ширина - 150 мм.
Фильтр прямоточный картерных газов AT&A.

Фильтр прямоточный картерных газов AT&A.


Фильтр прямоточный картерных газов Biltema.

Фильтр прямоточный картерных газов Biltema.


Фильтра PX600 корпус Pipercross.

Фильтра PX600 корпус Pipercross.


Данный корпус фильтра идеально подходит для автомобилей с ограниченным пространством под капотом. Высота корпуса только 78 мм Снижает температуру всасываемого воздуха. Imuilmaletkuliitäntä 75мм или 100мм Корпус фильтра подходит для PX600 опорной плиты
Фильтра PX600 опорная плита Pipercross.

Фильтра PX600 опорная плита Pipercross.


7.Подвеска (амортизаторы и сопутствующие комплектующие).
8.Подвеска (опоры стоек).
9.Подвеска (пружины).
10.Подвеска (прочее).
11.Экстерьер/интерьер - тюнинг.
12.Система охлаждения.
13.КИТы для двигателей. Компрессоры (Комплекты/готовые решения) и дополнительные комплектующие к ним.
14.Дополнительные приборы, датчики и указатели. Подиумы к этим приборам и переходники для их установки. Тумблеры, кнопки и прочая электрика.
15.Литература. Аксесуары для водителя и автомобиля.
16.Экипировка для автоспорта, а так же - сумки под шлемы и экипировку.
17.Спортивные кресла, ремни безопасности, а также - сопутствующие комплектующие и оборудование (FIA и просто тюнинг).
18.Дополнительное оборудование и комплектующие спортивного автомобиля.
19.Рули (спорт и тюнинг), а так же - переходники к ним.
20.Гараж.
21.Галогенные лампы наружнего освещения.
22.Картинг.
23.Топливная система.
программная часть © TaunT