Мы являемся дилерами и представителями фирм: Сreatech, "ЗАО "Плаза", ТоргМаш (ООО "ЛадаСпорт"), ООО "Автопродукт", ООО "Дизайн-сервис" и ООО "Sokol-gm".
У нас в продаже большой ассортимент продукции следующих мировых производителей: Sparco, Sabelt, OMP, TRW, Bimecc, Grayston, Piper Cross, K&N, Wilwood, AP Racing, Brembo, Ferodo Racing, EBC, Shock Doctor, Bell, Simpson, Stilo, Peltor, Terratrip, Thermo-Tec, BSCI и прочих серьезных фирм, занимающих лидерские позиции в производстве снаряжения и комплектующих для мирового авто спорта.
 



Инжектор-спорт
ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕМ
Почта: ingektorsport@mail.ru 
 
Выбрать раздел Каталог 
1.Защиты. Подрамники. Желтое железо (растяжки, усилители, кронштейны и стабилизаторы, задние балки в сборе). Усиленные элементы подвески и опоры двигателя.
2.ДВС
3.КПП
4.Тормозная система
5.Рулевое управление
6.Системы впуска - выпуска
7.Подвеска (амортизаторы и сопутствующие комплектующие).
8.Подвеска (опоры стоек).
9.Подвеска (пружины).

10.

Подвеска (прочее).
 
Балка задняя 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт

Балка задняя 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт


Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем. Гарантия: 12 месяцев Вес: 21 кг Габариты: 1300х460х180 мм.
Балка задняя R1 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт

Балка задняя R1 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт


Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена вварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем
Балка задняя R1 SPRINT 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт

Балка задняя R1 SPRINT 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт


Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена вварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. В растяжках рычага применены шарниры из полиуретана, ПУ. Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем
Балка задняя R1 с регулируемой жесткостью, Класс

Балка задняя R1 с регулируемой жесткостью, Класс "Национальный" 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун . Автопродукт


Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена вварным стабилизатором с диаметром 30х2мм Сталь 30ХГСА и дополнительным П-образным усилителем с вварными втулками (19 отв.), что обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. В растяжках рычага применены шарниры ШС. Соответствует требованиям регламента соревнований в классе «Национальный». Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем
Балка задняя на полиуретане 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт

Балка задняя на полиуретане 2108-2110-2170-Калина/Гранта/Датсун. Автопродукт


Увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Исключает снос и отрыв колеса от дороги. Полиуретановые сайлентблоки увеличивают жесткость, ресурс. Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем Гарантия: 12 месяцев Вес: 21 кг Габариты: 1300х460х180 мм Сленг: Балка
Вал промежуточный привода колеса. 2108 Автопродукт

Вал промежуточный привода колеса. 2108 Автопродукт


Промежуточный вал правого привода переднего колеса для ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-2115 устанавливается вместо правого (длинного) привода. В результате: Сравнивается длина приводов. Устраняется излишняя нагрузка, рывки на руле. Увеличивается ресурс ШРУС. Исключение из конструкции длинного привода – это: Стабильное управление при динамичном разгоне. Отсутствие уводов в сторону. Устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления. Стабильная передача крутящего момента. Долговечная работа в экстремальных условиях.
Вал промежуточный привода колеса. 2108/2110/Калина. ОПП

Вал промежуточный привода колеса. 2108/2110/Калина. ОПП


ШРУС в комплекте не идет.
Вал промежуточный привода колеса. 2110-2170 Автопродукт

Вал промежуточный привода колеса. 2110-2170 Автопродукт


Вал промежуточный правого привода переднего колеса для ВАЗ 2110-2112, LADA Priora устанавливается вместо правого (длинного) привода. В результате: Сравнивается длина приводов. Устраняется излишняя нагрузка, рывки на руле. Увеличивается ресурс ШРУС. Исключение из конструкции длинного привода – это: Стабильное управление при динамичном разгоне. Отсутствие уводов в сторону. Устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления. Стабильная передача крутящего момента. Долговечная работа в экстремальных условиях.
Вал промежуточный привода колеса. Калина Автопродукт

Вал промежуточный привода колеса. Калина Автопродукт


Промежуточный вал правого привода переднего колеса для LADA Kalina, LADA Granta, LADA Kalina 2 устанавливается вместо правого (длинного) привода. В результате: Сравнивается длина приводов. Устраняется излишняя нагрузка, рывки на руле. Увеличивается ресурс ШРУС. Исключение из конструкции длинного привода – это: Стабильное управление при динамичном разгоне. Отсутствие уводов в сторону. Устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления. Стабильная передача крутящего момента. Долговечная работа в экстремальных условиях.
Валы привода для автомобиля ВАЗ 2108, LADA110, Самара, Приора, Калина, Гранта. УСИЛЕННЫЕ. VALracing.

Валы привода для автомобиля ВАЗ 2108, LADA110, Самара, Приора, Калина, Гранта. УСИЛЕННЫЕ. VALracing.


Предел статической прочности 404 кгс м, предел упругости 230 кгс м, угол закрутки 1200. (по данным испытания апрель 2014г.) Предел статической прочности стандартного, заводского вала не ниже Мкр. = 250 кг*м, остальные параметры не регламентируются. Усиленные валы привода устанавливаются на все переднеприводные автомобили ВАЗ и LADA для условий эксплуатации автомобиля отличающихся от нормальных дорожных. Автоспорт, частая езда по бездорожью. Рекомендуется устанавливать при наличие на автомобиле самоблокирующегося дифференциала.
Валы привода для автомобиля ВАЗ 2121 (Нива). УСИЛЕННЫЕ. VALracing.

Валы привода для автомобиля ВАЗ 2121 (Нива). УСИЛЕННЫЕ. VALracing.


Валы привода передних колес (комплект) 2108-2110-2170-Гранта/Калина/Калина-2 под Увеличение колеи +70мм. ПОД ПРОМВАЛ. Устанавливаются в комплекте с соответствующими рычагами +70. Автопродукт

Валы привода передних колес (комплект) 2108-2110-2170-Гранта/Калина/Калина-2 под Увеличение колеи +70мм. ПОД ПРОМВАЛ. Устанавливаются в комплекте с соответствующими рычагами +70. Автопродукт


Усиленные привода. Материал: 30ХГСА. Шлицы выполнены накаткой. Позволяет увеличить колею передних колес на 70 мм.
Валы привода передних колес усиленные Нива. Автопродукт

Валы привода передних колес усиленные Нива. Автопродукт


Усиленные привода. Материал 30ХГСА. Шлицы выполнены накаткой.
Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/25мм.) Bimecc.

Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/25мм.) Bimecc.


- ключ: 19 мм. - M12X1,25. - длина: 25 мм. - конус: 60 °.
Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/34мм.) Bimecc.

Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/34мм.) Bimecc.


- ключ: 19 мм. - M12X1,25. - длина: 34 мм. - конус: 60 °.
Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/35мм.) Biltema.

Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/35мм.) Biltema.


- хромированная. - М12/1,25. - длина 35мм. - в комплекте 10 штук. - конус 60 градусов.
Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/36мм.) Bimecc.

Гайка для шпилек ВАЗ (1,25/36мм.) Bimecc.


- конус 60 градусов - закрытый вариант. - под гаечный ключ 19мм. - длина резьбы 36мм. - диаметр рукава 17,3 мм. - длина рукава 12мм.
Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101 со ступицей. Evro-Stal

Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101 со ступицей. Evro-Stal


Данный комплект необходим для установки двух-рядных колесных подшипников на ВАЗ 2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107. КИТ укомплектован гальванизированными ступицами с усиленными (грузовыми) подшипниками повышенной надежности).
Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101 со ступицей. ОПП

Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101 со ступицей. ОПП


Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101.

Комплект втулок для установки двух-рядного подшипника на подвеску ВАЗ-2101.


Данный комплект необходим для установки двух-рядных колесных подшипников на ВАЗ 2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107.
Опора раздаточной коробки – Нива 4х4. Автопродукт

Опора раздаточной коробки – Нива 4х4. Автопродукт


Предназначена для эксплуатации автомобиля в условиях полного или частичного бездорожья. Рекомендуется для Ралли-Рейдов и других экстремальных дисциплин. Позволяет многократно осуществлять замену сайлентблока. Вес: 0,807 кг. Габариты: 145х80х65 мм.
Отключаемый передний мост (Нива)/Соколов

Отключаемый передний мост (Нива)/Соколов


Лучшее качество за разумные деньги.
Панара регулируемая (штанга поперечная задней подвески) 2101-2121-2130. СТЕК

Панара регулируемая (штанга поперечная задней подвески) 2101-2121-2130. СТЕК


конструкция, выполнена в соответствии с техническими условиями и чертежами нашей компании. Штанга изготавливается из трубы 30х2-08ПС ТУ-14-3-1515-87, которая официально поставляется на конвейер. В штангу были внесены конструктивные изменения. Нами была произведена замена прутка ф 16 на цельнотянутую толстостенную холоднодеформированную трубу ф 18х3,5. В местах соединения штанги и головки контактную сварку заменили на сварку в среде углекислого газа, что в свою очередь: исключило утолщение на втулках, вызываемое рельефной сваркой, тем самым мы добились увеличения ресурса резиновой втулки 2108-2904040 на 20%; усилия растяжения для отрыва тяги от головки стандарт – 2 000 кг. Наш метод позволил увеличить отрыв до 3 000 кг. коррозионную стойкость обеспечивает полимерное покрытие изделия.
Подвеска задняя независимая Гранта/Калина. Автопродукт.

Подвеска задняя независимая Гранта/Калина. Автопродукт.


- Стабильный контакт с разным дорожным покрытием и четкий контроль автомобиля при маневрах - Низкая неподрессоренная масса - Повышенный комфорт при движении Сайлентблоки - Lemferder Устанавливается на серийные авто или с завышением +15мм Гарантия - 12 месяцев Устанавливается только совместно с прямоточным глушителем производства Автопродукт.
Подшипник задней ступицы 2108. SS-20

Подшипник задней ступицы 2108. SS-20


Подшипник задней ступицы 2108. VBF

Подшипник задней ступицы 2108. VBF


Оригинал. Максимально-возможный уровень качества и надежности в данном ценовом сегменте.
Подшипник передней ступицы 2108. SS-20

Подшипник передней ступицы 2108. SS-20


Подшипник передней ступицы 2108. VBF

Подшипник передней ступицы 2108. VBF


Оригинал. Максимально-возможный уровень качества и надежности в данном ценовом сегменте.
Подшипник передней ступицы Калина/Гранта/Приора. SS-20

Подшипник передней ступицы Калина/Гранта/Приора. SS-20


Подшипник передней ступицы Калина/Приора. VBF

Подшипник передней ступицы Калина/Приора. VBF


Оригинал. Максимально-возможный уровень качества и надежности в данном ценовом сегменте.
Полиуретан. Втулка переднего стабилизатора 2101 (комплект). СПБ

Полиуретан. Втулка переднего стабилизатора 2101 (комплект). СПБ


На настоящий момент СПБ является ведущим производителем в России полиуретановых сайлентблоков для авторынка нашей страны. Продукция данной компании не имеет конкурентов ни в России, ни в ближайшем зарубежье. Продукция, выпускаемая СПБ, полностью соответствует всем стандартам,введенным ведущими немецкие и английские производители "автомобильного полиуретана", работающими в данной области. За четверть века практической работы с полиуретановыми эластомерами специалисты СПБ накопили огромный опыт применения этих компонентов в самых различных отраслях промышленности, и (что для нас особо важно) - в производстве автокомпонентов. Собственное производство изделий из литьевых полиуретанов позволяет СПБ отрабатывать пер