 | Бензобак углепластик 11 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-303-01
- объем 11 литров. - жесткий пластик. - противопожарная пена внутри. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры 203x203x381 мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 15 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-004-01
- объем 15 литров. - жесткий пластик. - противопожарная пена внутри. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры: 228х254х431мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 19 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-005-01
- объем 19 литров. - жесткий пластик. - противопожарная пена внутри. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры: 330x330x203 мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 30 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-008-01
- объем 30 литров. - жесткий пластик. - противопожарная пена внутри. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры 508x381x190 мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 45 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-012-01
- объем 45 литров. - жесткий пластик. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры: 444x406x254 мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 60 литров (с пеной безопасности). JAZ 250-016-01
- объем 60 литров. - жесткий пластик. - противопожарная пена внутри. - AN6 включен. - внизу 2 высокоскоростных соединения AN8. - размеры: 635x431x228 мм. - изображение носит справочный характер. |
 | Бензобак углепластик 60 литров c датчиком. JAZ 256-016-01
- топливный бак с датчиком PA 240-33Ом. - объем 60 литров. - жесткий пластик. - AN6 включен. - 2 разъема AN8 внизу - размеры: 635x431x254 мм. Изображение носит справочный характер. |
 | Датчик давления топлива FSE. До 1 бара.
Датчик давления топлива для целей тестирования Не рекомендуется для стационарной установки 0-1 бар 0-15 фунтов на квадратный дюйм NPT резьба 1/8 |
 | Датчик давления топлива FSE. До 7 бар.
Датчик давления топлива в тестовом использования Не рекомендуется для стационарной установки 0-7 бар 0-100 PSI NPT резьба 1/8 |
 | Лючок б/бака круглый (внешний) ARX с ключом. Алюминий.
- крышка бака с ключом. - 6-болтовое 76-миллиметровое крепление болтами. - диаметр 95 мм. - шланговые соединения 51 и 57 мм. - алюминий. |
 | Лючок б/бака круглый (внешний) Newton с ключом. Алюминий.
- запираемая крышка бака. - 94 мм. - 6 болтов (76,2 мм). - алюминий. |
 | Лючок б/бака круглый (внешний) SPARCO с ключом. Алюминий.
- диаметр 120 мм. - 8-болт (102 мм.) - алюминий. - в комплекте: ключи, бензостойкая прокладка и метизы. |
 | Лючок б/бака круглый (внешний) SPARCO с ключом. Хром.
- крышка бака с замком. - 120 мм. - 8 болтов (102-мм). - хромированная. - в комплекте: ключи, бензостойкая прокладка, болты. Производитель: Sparco. |
 | Лючок б/бака круглый (внешний) SPARCO. Алюминий.
- диаметр 120 мм. - 8 болтов (102 мм.) - алюминий. - в комплекте: бензостойкая прокладка и метизы. |
 | Лючок б/бака круглый с ответной частью (полный набор для установки) Newton. Алюминий.
- диаметр 94 мм. - 6-болтов Х 76,2мм. - горловина 44мм. - горловина оснащена переливной трубкой. - крышка - алюминий. - горловина - сталь. |
 | Лючок б/бака ответная часть Sparco.
- SCO2700. - 8 болтов (102 мм.) - диаметр: 120 мм. - высота: 95 мм. - выход под шланг: 57 мм. - алюминий. Производитель: Sparco |
 | Магистраль топливная медная 6,8мм. (2 трубки) ВАЗ 2108 инжектор.
|
 | Магистраль топливная медная 6,8мм. (2 трубки) ВАЗ 2110 инжектор.
|
 | Магистраль топливная медная 6,8мм. (2 трубки) ВАЗ 2123 (Шнива).
|
 | Насос топливный Biltema GSS 342 (220 литров в час).
Давление: 3 бара. Расход: 220 л / ч. Комплектуется фильтром, защитной противоударной (противопожарной) прокладкой, защитным полукорпусом (антиотливным "стаканом") и проводкой для подключения. |
 | Насос топливный BOSCH 044 (330 литров в час).
- топливный насос для инжекторного двигателя. - максимальная урожайность 330 л/ч. - 3 бар при давлении 285 л/час. - 5 бар при давлении 258 л/час. - максимальное давление 12 бар. - вход 18 x 1,5 мм. - выход 12 x 1,5 мм. |
 | Насос топливный Walbro GSS 340/GSS 342 (318 литров в час).
Максимальный выход 318л/ч 3 бар - 255 л/ч 5 бар - 225 л/ч Максимальное давление - 8.5 бар Выходы 22.5mm в 8 мм из 120мм/40мм Вес: 0,366kg Сделано в США |
 | Насос топливный Walbro GSS 342 (255 литров в час).
Топливный насос Walbro GSS342 с расходом 255 литров в час. |
 | Насос топливный выносной Walbro GSL 392 (348 литров в час).
- топливный насос для инжекторного двигателя. - максимальная производительность 348 л/ч. - 3 бара при давлении 270 л/час. - 5 бар при давлении 222 л/ час. - максимальное давление 7,6 бар. - шланговые выходы 12 мм в банджо 12x1,5 мм (резьба 10x1,0 мм). - длина 160 мм. - диаметр 43 мм. - вес 0,46 кг. |
 | Насос топливный выносной Walbro GSL 393 TURBO (216 литров в час).
- максимальная производительность 216 л/ч. - 3 бар при давлении 186 л/час. - 5 бар при давлении 156 л/час. - максимальное давление 7,6 бар. - шланговые выходы 12 мм на выходе 8 мм (резьба 10x1,0 мм). - длина 160 мм. - диаметр 43 мм. - вес 0,46 кг. |
 | Насос топливный шприцевой Biltema 044 (220 литров в час).
Максимальное давление: 8 бар. Соединения: входные М 18 х 1,5, выход М 12 х 1,5. Электрические соединения: плюс М6, М5 минус. Расход: 270 л / ч при давлении 3 бар. 200 л / ч при давлении 5 бар. |
 | Насос топливный шприцевой OTP 044 HI COMPETITION (378 литров в час).
Максимальный выход 378 л/ч 3 бара - 318 бар/ч 5 бар - 258 л/ч Максимальное давление 10,4 бар Вход 18 x 1,5мм 12 x 1.5мм выход Длина 194мм диаметром 60мм Вес 1,03кг. |
 | Регулирующий вентель - три положения механической регулировки FSE.
Три положения механической регулировки. Алюминий |
 | Регулятор давления топлива FSE для карбюраторных двигателей PETROL KING.
- регулировка 0,1 - 0,34 бар. - выходы AN6. |
 | Регулятор давления топлива FSE.
Регулятор давления топлива с плавной регулировкой от одного до пяти бар (15-79 фунтов на квадратный дюйм. |
 | Регулятор давления топлива ВАЗ-спорт
регулятор давления топлива /380 или 400 кПа/ SPORT ВАЗ 2112
"Устраняет мощностные потери двигателя, связанные с ""завоздушиванием"" топливной рампы.
Повышает производительность форсунок на всех режимах работы двигателя.
Необходим при увеличении объёма и мощности ДВС.
|
 | Фильтр топливный FSE.
1/8 NPTF - 8 мм выходной шланг |
 | Фильтр топливный Sytec. Алюминиевый корпус. Со сменным фильтрующим элементом.
- алюминиевая основа. - 8-микронный бумажный фильтрующий элемент в стандартной комплектации. - также подходит для E10-E85. - возможен к установке металлический моющийся фильтр 55 микрон. - подходит как для низкого, так и для высокого давления. - AN6. - длина 110мм на 50мм. - вес 150 г. |
 | Форсунки топливные Бош 107 (увеличенной производительности, селективные)
Форсунки подбираются в комплекты в ручную (на стенде) так, чтоб их производительность совпадала полностью (до третей цифры). |
