ЗДТ

[Миша К.]

Ну тем более, поменять это всё не составит проблем. В течение часа можно легко.

[StafarD]

ну вот, опять косяк... подъезжаю к дому, глушу двигатель, дергаю ручник... а там пусто... вообще никакого усилия... нажимаю педаль, тоже самое... нажал еще пару раз, педаль стала жесткой, ручник тоже... что за фигня??? прокачивал все нормально, жидкость вроде не уходит (бачек полный)

[StafarD]

сейчас снова ходил к машине и обратил внимания на уровень тормозухи... когда педаль была пустая, уровень был выше максимума, а когда педаль прокачалась, уровень упал чуть меньше максимума (приблизительно столько я и залива), так это что же получается, тормозуху высосало из магистрали обратно в бачок? такое вообще возможно?

[admin]

 Если ты о главном, что стоит у тебя со времен царя Гороха, то - конечно нет. Просто представь себе - как и сколько раз за день ты гоняешь тормозуху туда-сюда. Она бы тебе этими опилками в первый же месяц эксплуатации все резинки попилила. Какие там 7 лет! Я, конечно, с подобной статистикой не знаком (и слава Богу), но мне видится, что оговариваемый (на разрушение) временной отрезок - это дни. Даже не месяцы. И уж точно - не года.
И.С.

[федя]

Ребят,подскажите какие лучше колдки взять для здт от Дизайн Сервис на 13 вентилируемый диск?

[Dmitriy_47]

Гражданские, например ферродо премьер)

[admin]

 Задние тормоза гражданского автомобиля перегреть практически не реально. Так что, я полностью согласен с Dmitriy_47, - бери любые подходящие колодки за нормальным проверенным брендом.
 И.С.

[Serg_x]

Элементарно перегревал в том году на коротеньком спринте с временем прохождения порядка 1 минуты. Колодки дымились.

[admin]

 Serg_x, ты бы начинал с начала: у Феди - Дизайн-сервис, а у тебя - ТВОРЕНИЕ ТВОИХ СОБСТВЕННЫХ РУК НА ОСНОВЕ Б/У ЛУКАСА.
Это не одно и то же.
 Дизайн-сервис перегреть очень трудно... Ну а на счет твоего творчества... тут тебе и виднее! Но опять же - а при чем тут Дизайн-сервис? Но это - во-первых.
 А во вторых - Федя про спринты вроде как не спрашивал... А то, на ралли ребята назад и Ферродо DSы ставят. Причем - аж до 3000...
Будем Феде советовать DS Perfomens "на город" установить?
 И.С.

[Dmitriy_47]

У человека чисто гражданская эксплуатация. Колодки должны быть гражданскими. Я раз пять подряд тормозил с 200 (по спидометру) до 60 на черных ферродо, спереди мгновенно все диски почернели, сзади почти даже незаметно нлета.

[Serg_x]

Serg_x, ты бы начинал с начала: у Феди - Дизайн-сервис, а у тебя - ТВОРЕНИЕ ТВОИХ СОБСТВЕННЫХ РУК НА ОСНОВЕ Б/У ЛУКАСА.
Это не одно и то же.
 Дизайн-сервис перегреть очень трудно... Ну а на счет твоего творчества... тут тебе и виднее! Но опять же - а при чем тут Дизайн-сервис?

Не важно как тормоза называть. Если тормозной диск одинаковый то и все его характеристики связанные с отводом тепла тоже одинаковые. Так вот стандартный невентилируемый 13-й диск ЗДТ я перегревал до дыма за минуту.
А если диски разные то тут и говорить не о чем. 13-х вентилируемых думаю даже мне бы хватило.
А вообще я уже нацелился уже на 14-е вентили для здт.

[Serg_x]

У человека чисто гражданская эксплуатация. Колодки должны быть гражданскими. Я раз пять подряд тормозил с 200 (по спидометру) до 60 на черных ферродо, спереди мгновенно все диски почернели, сзади почти даже незаметно нлета.

Значит зад не работает.

[admin]

 Да нет, Serg_x, все это говорит только о том, ЧТО ТВОЙ КОМПЛЕКТ НЕ ПРАВИЛЬНО РАБОТАЕТ! А ты, по свойственной тебе привычке, как всегда пытаешься списать свой косяк, на некое общее правило.
 Еще раз повторяю: ЗДТ ОТ ДИЗАЙН-СЕРВИС ПЕРЕГРЕТЬ В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ ДОСТАТОЧНО ТРУДНО. А то, что ЗДТ в твоем исполнении легшко перегреваются - ЭТО ТВОЙ ЛИЧНЫЙ КОСЯК. И не более того!
 И.С.

[Serg_x]

Что в вашем понимании неправильного должно быть в моем комплекте? Вы вообще помните по какой причине и почему греются тормозные диски?

[admin]

 Serg_x, а можно я ограничусь констатацией факта, а не буду опять угадывать - что же ты там не так сделал? Ничего, что я твои ЗДТ в глаза не видел?
 Или я должен перебрать ВСЕ теоретически возможные причины, чтоб ты мне по очереди отвечал, что у тебя ЭТО НЕ ТАК?
И.С.