колея на ваз 2109

[brich01]

Для кольца доводи развал как можно дальше. Сколько позволит стойка без адского колхоза столько и делай. Пилить-варить к колхозу не относится Если получится градуса 3 хотя бы с каждой стороны, будет хорошо!

40% трассы - скорстные поворты, на 3-х градусном развале не начну скользить? Краем уха слышал от участников, что 2,5 градуса-самое оптимальное решение.

[Proektant]

40% трассы - скорстные поворты, на 3-х градусном развале не начну скользить? Краем уха слышал от участников, что 2,5 градуса-самое оптимальное решение.

Нужно экспериментировать, готового решения нет.
Рецепт следующий - чем жестче подвеска, тем меньше развал.

Самый правильный вариант - купить пирометр и измерять температуру покрышки снаружи и внутри.

[Serg_x]

Еще от резины сильно зависит

Кстати вчера смотрел фотки. И вспомнил что на гранте развал такой не маленький... вот зацените

[brich01]

Для кольца доводи развал как можно дальше. Сколько позволит стойка без адского колхоза столько и делай. Пилить-варить к колхозу не относится Если получится градуса 3 хотя бы с каждой стороны, будет хорошо!

А зад -1 град, у меня уже слегка избыточная поворачиваемость, но только левые повороты, наверное надо проверить развал на балке(калиновская, 2-й стаб не вваривал).

[Serg_x]

Если уже слегка избыточная то я бы вообще ничего больше не трогай. Покатайся так. Потом понимание придет чего нужно.

[brich01]

Если уже слегка избыточная то я бы вообще ничего больше не трогай. Покатайся так. Потом понимание придет чего нужно.

Замерил. Заднее левое -1,14  правое -0,27, теперь понятно, почему только левые повороты. Интересно, на гранте-спорт какой развал?

[Ser103]

Привет! Не знаю, актуально ли, но есть опоры регулируемые. Опора с ШС и пазами, отверстия возможно, что могут быть универсальными, как для выставления кастера, так и при развороте перпендикулярно для регулировки развала.   

[brich01]

Привет! Не знаю, актуально ли, но есть опоры регулируемые. Опора с ШС и пазами, отверстия возможно, что могут быть универсальными, как для выставления кастера, так и при развороте перпендикулярно для регулировки развала.   

ШС переведут меня по регламенту в класс 2500см3, а там на стоковом 8-ми клап-ке среди турботазиков точно не актуально.

[Serg_x]

Если уже слегка избыточная то я бы вообще ничего больше не трогай. Покатайся так. Потом понимание придет чего нужно.

Замерил. Заднее левое -1,14  правое -0,27, теперь понятно, почему только левые повороты. Интересно, на гранте-спорт какой развал?

Кинь справа еще одну развальную пластину.

[brich01]

Если уже слегка избыточная то я бы вообще ничего больше не трогай. Покатайся так. Потом понимание придет чего нужно.

Замерил. Заднее левое -1,14  правое -0,27, теперь понятно, почему только левые повороты. Интересно, на гранте-спорт какой развал?

Кинь справа еще одну развальную пластину.

Судя по гранте-спорт, может вообще шайбами вывести -2* сзади?

[Serg_x]

Судя по гранте-спорт, может вообще шайбами вывести -2* сзади?

Не надо шайбами. Кинь пластину. А схождение как?

[brich01]

Судя по гранте-спорт, может вообще шайбами вывести -2* сзади?

Не надо шайбами. Кинь пластину. А схождение как?

Если речь о схождении сзади, то не знаю, какое должно быть?

[Proektant]

Судя по гранте-спорт, может вообще шайбами вывести -2* сзади?

Не надо шайбами. Кинь пластину. А схождение как?

Если речь о схождении сзади, то не знаю, какое должно быть?

Начинать с нуля. Машина очень чувствительна к схождению на задней оси.

[brich01]

Всем привет. Я пропал ненадолго, потому что готовили EVO 6 для ралли-латвия, а потом сам готовился для гонки клубов по спринту. Выступал за команду STL-tuning team, заняли 2-е место в командном зачете, в зачетах до 1600см3 и 2000см3 я занял 1-е места(результаты на KKFA). Сделал развал спереди,что-то около 2-3х градусов(не могу сказать точно, потому что закончил ночью прямо перед гонкой и настроил схождение на глаз), сзади подкинул еще одну пластину справа и поставил более жесткие стойки, облегчил маховик и подвернулась Соколовская блока(винтовая, но хотя бы 4,5 кг). Улучшился настолько, что многие не могут поверить, что у меня мотор 1600см3. По поводу маховика напишу в разделе двигатель.
     Теперь у меня с друзьями возник новый спорный вопрос - растяжки(распорки) кузова. Когда я начинал в начале сезона на  Yokohama Parada - время круга без распорок было лучше, чем с ними( ставил отдельно переднюю, потом заднюю, вместе), машина с ними скользила, так я и езжу до сих пор без распорок. Теперь большинство голосов, точнее все, доказывают(показывают статьи в журналах и в нете), что с ними можно быстрее проходить повороты, но, по моим ощущениям, я больше скольжу(ездить тренироваться с секундомером не могу). Ваше мнение какое?

[dydezzz]

доказывают(показывают статьи в журналах и в нете), что с ними можно быстрее проходить повороты

в первой попавшейся статье "о растяжках" этого не утверждается...
http://lada.cc/articles.phtml?rubrika=0&show=article&id=239
хоть в статье рассматривается кузов 10-ки, думаю к 08 выводы тоже применимы...