подскажите насчет подвески

[Proektant]

Реально разницы нет. Но я бы поставил тоже частыми наверх 

[Madrover]

Подходят к концу 2 недели тестирования =). Подвесочкой очень доволен.
Теперь по кругу стоят Monroe Reflex + СТК Eibach -25 перем. шаг.

Машина изменилась в управлении коренным образом!!!

Подвеска стала, даже не знаю кака выразиться, "упругая". То есть то что надо. Раскачки нет, ямы гасит, в поворотах крены намного меньше!
В прошлые выходные отвелось по трассе 250 км отмахать. Если раньше на 120 становилось страшновато даже на ровной дороге, то теперь шел 140 и даже не заметил.

Знакомый в сервисе, который ставил подвеску, тоже остался доволен.

В общем для города, для тех кто не хочет очень низко и жестко, РЕКОМЕНДУЮ!!!
Спасибо ИС за отличные пружинки, не пожалел.

[Pasha]

приехал бы на семинар...

[Madrover]

На работе был завал, я поэтому до форума уже 2 недели добраться не мог.

Только вчера долез и тему про семинар увидел, правда так и не понял была она или нет... и если была, то когда...

[admin]

  Не. Пока не было. Я думаю, что недельки через две - по погоде. И.С.

[Серёга]

ага не думаю что стоит раньше собиратся я счас без корчя ..

[Lionessa]

админ, а можно мне в личку реквизиты и итоговую стоимость вот этого добра, что в примечании к платежу писать:
1. СТК-Эйбах (перед и зад) на десятку, те что с минимальным занижением
2. Боге Турбо на зад десяточный
3. Шумоизоляция для пружинной чашки СС20?
перечитав топик еще хочется:
4. отбойники из эластограна SS-20 + дополнительные (на сайте так обзываются)
5. сайлентблоки SS-20 желтые
6. Тарельчатая пружина SS20 для рулевой рейки
Оплачу через банк, доставка в Сыктывкар (Коми)

а может еще что поставить посоветуете? ВАЗ 21103, 16 кл, 1.5. Стоят: передняя распорка стаканов, усилитель щитка передка, допора двигателя, усилитель кузова, сцепление креотечевское, опоры асоми по кругу. Это что вспомнилось. Постоянно мучаюсь вопросом чтоб еще такого воткнуть? Может посоветуете?
Машинка не под спорт, а под несколько резвую но дооолгую езду по трассам и без оных.

[Proektant]

Lionessa, железо ставится чтобы достигнуть определенных целей...
Нужно, чтобы сначала ты определилась, что хочешь получить от машины, что не устраивает. А потом вместе будем думать, как решить эту проблему...

Амортизаторы желательно ставить по кругу одной фирмы.

[admin]

 Лионесса, что сумел, то на личку отправил. Попутно возникло несколько вопросов - сбросил их туда же.
  Единственно что,- не срисовал реквизиты (протормозил). Но они есть в "контактах" на нашем сайте.   И.С.

Р.S. А задние Боже, если я что не попутал, в данном случае и беруться под аналогичные передние Боже, что уже стоят на машине. Так?

[Lionessa]

Прошу прощения, но совсем забылась отписаться о получении заказика. Железки пришли уже давно, теперь вот хожу вокруг них и облизываюсь ))
Жду когда мой мастер выйдет из отпуска, в чужие руки боязно отдавать свою машину.
Огромное спасибо за удобную доставку и все консультации!

P.S. Ага, на переде у меня Боже стоят, поэтому и нужны были задние амики.

[admin]

 Ну, как мастер все внедрит - ждем отзывов. На Боже у нас уже давно ни кто такую подвеску не собирал - с тех самых пор, как Евро прыгнуло, да цены на Боже запахабило. И.С.

[Makc]

Скажите пожалуйста,у вас в прайсе пружины хай-вей именуются 2108-2110,а разве для ваз 2108 и ваз 2110 одинаковые пружины?вроде на 2110 виток толще или я ошибаюсь?

[admin]

  Макс, если завод изготовитель обозначает свое изделие следующим образом: пружины ВАЗ 2108-2110, я что должен сделать? Разложить их на складе на удачу по кучкам и переименовать? Справа - 2108, а слева - 2110???
  Если производитель считает, что данная пружина одинаково хорошо будет работать и на восьмом, и на десятом семействе - прикажешь ему не верить?..
  Ну, как бы то ни было, - наш четырехлетний опыт торговли клаксоновскими пружинами, вообщем-то,- подтвердили правоту изготовителя.
   И.С.