Тормоза.

[Proektant]

У меня вопрос по позиции в прайсе И.С - ВУТ калина спорт в сборе.
Чем отличается от обычного ВУТ Калины?
Ставил кто-нибудь на 2110/12 калиновский? Вроде он имеет больший диаметр и гтц другой...

[AlexxD]

У меня тот же вопрос.И если можно,цифры для сравнения.Спасибо

[Vados]

кстати если часто и сильно жать на педаль тормоза начинают прыгать обороты.это нормально

[AlexxD]

У тя скорее всего карбюр?Ненормально вроде.

[Vados]

нет инжектор.

[Serg_x]

У меня вопрос по позиции в прайсе И.С - ВУТ калина спорт в сборе.
Чем отличается от обычного ВУТ Калины?
Ставил кто-нибудь на 2110/12 калиновский? Вроде он имеет больший диаметр и гтц другой...

Любой посковик за пару секунд выдаст вот что:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=198598

[shruzzzz]

Ставил кто-нибудь на 2110/12 калиновский? Вроде он имеет больший диаметр и гтц другой...

я ставил вакуумник и гтц от калины на чирик.

[Proektant]

Shruzzzz, пару вопросов.
Усилие уменьшилось на педаль тормоза за счет ВУТа, информативность осталась на уровне?
Интересует ход педали с новым ГТЦ. Сократился? И как быстро начинает схватывать, сразу или все равно свободный ход остался приличный?
Твое мнение, ставить или нет? 

[shruzzzz]

однозначно ставить!
Ход педали реально сократился,усилие на педаль уменьшилось, информативность отличная.
В итоге всё стало лучше.
есть нюансы установки,стучись в личку расскажу.

[AlexxD]

однозначно ставить!
Ход педали реально сократился,усилие на педаль уменьшилось, информативность отличная.
В итоге всё стало лучше.
есть нюансы установки,стучись в личку расскажу.

Расскажи здесь,мне тоже интересно,да многим наверно тоже

[Serg_x]

У Приоро-Калиновского вакуумника шпильки крепления расположены не так и их всего две. Соответственно там два варианта:
1. Пересверливать отверстия
2. Купить педальный узел от калины или приоры.
Это раз.
Потом - у ГТЦ калины/приоры по одному выходу с каждого цилиндра. Нужно ставить тройники на трубки + точить переходники на штуцеры. Некоторые полши другим путем, заменив всю разводку трубок по авто на калиновскую.
Насчет поставить только вакуумник - не слышал. Говорят ГТЦ (а вроди там Лукас стоит) тоже круче любого 08-10.

[shruzzzz]

Переходники для тормозных трубок я купил в экзисте,номера есть,но они не супер,лучше выточить!
В кронштейне надо пересверлить отверстия крепления вут.здесь возникла проблема-одна шпилька прошла рядом с ребром кронштейна и гайку было не закрутить,решил удалением части ребра.
Ещё говорят жабо надо пилить.а у меня не пришлось-жаба нового образца.
Печка тоже.
Пс.шпилек что на десятом,что на калиновском вут-2.
Ещё понадобятся медные шайбы под переходники.

[AlexxD]

Благодарю!

[Proektant]

Шруз, спасибо 
Блин, а у меня жаба старая, но уже немного поломана...))

Я тут поискал инфу еще:
На ГТЦ 1118 резьба М10х1 и М12х1, а на ГТЦ 2108 - резьба М10х1,25.
Может кому пригодится.

Если кто будет точить переходники, свисните, может впишусь в долю...

[shruzzzz]

Шруз, спасибо 
Блин, а у меня жаба старая, но уже немного поломана...))

Я тут поискал инфу еще:
На ГТЦ 1118 резьба М10х1 и М12х1, а на ГТЦ 2108 - резьба М10х1,25.
Может кому пригодится.

Если кто будет точить переходники, свисните, может впишусь в долю...

Незачто!
Можно и без переходников обойтить,но будет элемент колхоза(надёжный). Едем на Маршал например,ищем точку по изготовлению тормозных трубок.делаем 2е коротких трубки:с одной стороны штуцер под гтц,а с другой стороны обычный штуцер(как на десятке родной).
Покупаем 2 тройника,лучше газ.теперь вкручиваем наши самодельные трубки в гтц и в тройники.на переднюю ось 2трубки стандартных в тройник,на заднюю также в другой тройник.если назад уже одна трубка,то глушим на тройнике один выход и всё.надеюсь понятно объяснил))