21103 турбо

[admin]

 artyom2115, а ты не ленись, - зайди на сайт WRC, включи переводчик и поищи статьи по конкретным заездам, где упоминалась бы посещаемость. Потом - повтори все то же по WTCC.
 А еще лучше - когда я в следующий раз кину клич: "кто на Тысячу Озер" - пользуйся моментом. Поскольку достаточно один раз посмотреть на то, как выглядит Ювяскюля в дни ралли - как на раз все становится ясно. WTCC - это, по сути, - стадион. И сколько человек может одновременно присутствовать на трибунах - прикинуть не так уж и сложно. Китайцы писали о 30 000 тысячах (что явно за раз на трибуны ни как не влезет). Эта информация, кстати, звучала по телевизору в Новостях. Я не запомнил бы, но мы с отцом тогда ждали футбол и мой батя, хорошо ориентирующийся в мире футбола (и представляющий себе размеры стадионов) - выразил удивление - что же там за стадион такой? Пришлось объяснять, - ссылаясь на Формулу 1, соревнования по которой отец пару раз мельком смотрел.
 Что касаемо моих познаний в этой области, то все крайне просто: в открытой техзоне  Ювяскюля на главном экране, когда нет заездов, - постоянно идет различная попутная информация. Понятно далеко не все, но в целом (после третей кружки пива) - начинаешь врубаться.
"Кто финн? Я финн?"
Сравнения проходили сначала по "сбору" народа на разных этапах WRC (там вечно немцы с финнами конкурируют), а потом сравнивали с Формулой. Пока Формула круче. Но за последние пять лет, первичное соотношение, типа 15 к 1 сократилось аж до 3 к 1 (я могу в каких-то мелочах ошибаться,- не думал тогда, что эта инфа мне зачем-то понадобиться - но общий порядок цифр на экране - был примерно такой). А по WCTT цифры шли в конце (после сравнения с хоккеем). Вот оттуда и 12 к 1.
 artyom2115, ты тупо википедию открой - даже там указанно, что популярность WTCC идет ТРЕТЬЕЙ... после Формулы и WRC. Это то тебе по силам???
 А все остальные твои утверждения - галимая чушь, подкрепленная отсутствием способностей к элементарному анализу. Кто же те "опытные гонщики", на мнение которых ты ссылаешься? Наверное это все тот же Леб, который по завершении карьеры в WRC, подался в WTCC?  Где СРАЗУ ЖЕ вышел в тройку лидеров? Ты где еще такое видел? - чтоб спортсмен, ЗАВЕРШИВШИЙ КАРЬЕРУ, пришел в откровенную новую дисциплину и там СРАЗУ ВОШЕЛ В ЛИДЕРЫ? Вообще в WTCC достаточно много гонщиков, ранее выступавших в WRC, а вот наоборот... знаешь такие примеры?
 artyom2115, два плюс два складываем???
artyom2115, мне твои последние тексты напоминают старинную миниатюру Живонецкого, где он предлагал не спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел.
 Я не говорю про Норвегию (дорого, холодно, гиморно и не особо организованно), я не зову в Гермашку (все надо заказывать сильно заранее и если уж ехать - то готовиться к заметной финансовой проплате "самолет/отель"). А вот "Тысяча озер" позволит буквально в 500 евро уложиться. И все рядом - от Питера ехать часов 6. Организация - очень приличная (это про ШОУ). Ну и, конечно - удивляет общий размах. В отличии от тебя-турист-лентяя, я по скандинавии много катаюсь. А уж по Финляндии... даже считать бесполезно. И как выглядит МИРНЫЙ Ювяскюля - я знаю прекрасно. Тихо, мирно, безлюдно. Но в начале каждого августа - это,- как развод мостов в Питере в Белые Ночи - столько народу во всей прочей Финляндии нет.
 Так что, artyom2115, хоть это и такой же далекий разговор, как и о визите к Tech"у, но повторяю: ПОЕХАЛИ. Как минимум - не пожалеешь. А скорее всего - полностью изменишь свой взгляд на авто спорт.
 И.С.
P.S. Да, тут у тебя звучал достаточно нелепый вопрос о банерах "Инжектора" на Чемпионате... artyom2115, а на играх СКА или Зенита ты мои банеры не искал? А то - по твоей логике получиться, что я и там не бываю. Открою тайну, я и на WRC обхожусь только Российским флагом...
 Если же ты имел в виду рекламу, то это уже из области предложений Serg_x - давать гарантии "убийцам запчастей". artyom2115, я мог бы тебе просто посоветовать не выдавать глупости на гора, да еще и с таким апломбом. Но коли мы уж начали все обсуждать, поясняю:
- реклама (а она ВСЕГДА стоит денег) оправдывает себя ТОЛЬКО ТОГДА, когда осуществляется В СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ, ПРЕДЛАГАЕМОМУ ТОВАРУ, ЦЕЛЕВОЙ АУДИТОРИИ... А иначе, а иначе это уже не реклама, а надпись на заборе: "Тут был Вася".
 Когда на Чемпионате 80 процентов зрителей приезжало на ВАЗиках - наши стиккеры присутствовали на 12 боевых машинах (из них - два Чемпиона). Если тебе нужны конкретные фамилии - Роман Кравец (Криотетч) и Андрей Петухов (Шонкс). Анедрей, правда, в это время сам гонялся уже крайне редко, а вот Роман был на взлете.
 И банеры были. И команда поддержки была... Правда, - и тогда мы не ощутили серьезных подвижек в торговле, но сам тусняк ни мог не радовать.
 А сейчас... а сейчас среди зрителей два с половиной ВАЗика, да на полный объем иномарок... я на Суббару 98-ого года буду комплектующие ВАЗ продавать?
С тем же успехом (по бесценным указаниям SS-20) мы должны были перекрестках листовки раздавать... Почему-то,- мы воздержались...
 А вот что касаемо РЕАЛЬНОГО СПОРТА (коего мы продаем, к сожалению, менее 20 процентов от общего оборота), то тут совсем другие источники распространения информации - спортсмены сами присылают друзей. И без рекомендации тут не прокатит: 90 процентов дорогой экипировки - это под заказ. То же - и с дорогими боевыми креслами/ремнями/рулями... и далее по списку. И на стикеры-банеры спортсмены ВООБЩЕ НЕ ВЕДУТСЯ. Эти ребята не дурнее валенка - понимают, что на кону.
 И.С.

 

[Dead_Kenny]

Серж, дай плз контакты мастера по КПП, которого ты предлагал альтернативой Волкову. Если не поймаю его в ближайшее время, нада кого-то искать...

[admin]

  Serg_x, ну вот ты уже и пишешь то же, - что и я!
БЮДЖЕТ!
 А такового у 99% ТУРБО-ВАЗов практически не присутствует.
Это, кстати, именно та причина, по которой я ТУРБО-темой практически не занимаюсь: откровенным дерьмом торговать не готов, а на серьезный товар покупателей в Питере гораздо меньше, чем нужно для поддержания даже минимального оборота.
И.С.

[admin]

 Да! Так Волков, со своим раздолбайством, всех клиентов растеряет!
И.С.

[Dead_Kenny]

Да! Так Волков, со своим раздолбайством, всех клиентов растеряет!
И.С.

Связался с ним только что)))) На завтра записался на осмотр)))) Кто за него волновался - переставайте, все в порядке. И работать он готов, всех ждет)) (по словам его напарников)

[Serg_x]

Серж, дай плз контакты мастера по КПП, которого ты предлагал альтернативой Волкову. Если не поймаю его в ближайшее время, нада кого-то искать...

Женя в озерках.
Но там все занято на 2 месяца вперед.

[Dead_Kenny]

Женя в озерках.
Но там все занято на 2 месяца вперед.

Понятно)

[admin]

 Интересно, напарники там Леху не цепью к верстаку приковали? Обычно они бояться что-то от его имени обещать...
Впрочем,- завтра хочу сам к Лехе заехать. Так что, если время выкрою - отпишусь.
 И.С.

[Ser103]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

[Serg_x]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

Если найдем спонсора команды (уже есть подвижки), то к следующему сезону куплю нормальные слики, и поеду наконец на автодром к xrace.
Если не найдем, и не будет достаточно бюджета, то пока так и буду гонять на городских спринтах. К слову сказать - здесь в чемпионате пока что призы более зачетные, нежели у xrace - кубок+чашка+шампанское, и домой

[Ser103]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

Если найдем спонсора команды (уже есть подвижки), то к следующему сезону куплю нормальные слики, и поеду наконец на автодром к xrace.
Если не найдем, и не будет достаточно бюджета, то пока так и буду гонять на городских спринтах. К слову сказать - здесь в чемпионате пока что призы более зачетные, нежели у xrace - кубок+чашка+шампанское, и домой

Ясно. Хотел понять, куда попадаешь с твоим конфигом и какие мысли по следующему, так сказать этапу развития. Да-уж, со спонсорами тяжко, даже разговаривать.   

[Serg_x]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

Если найдем спонсора команды (уже есть подвижки), то к следующему сезону куплю нормальные слики, и поеду наконец на автодром к xrace.
Если не найдем, и не будет достаточно бюджета, то пока так и буду гонять на городских спринтах. К слову сказать - здесь в чемпионате пока что призы более зачетные, нежели у xrace - кубок+чашка+шампанское, и домой

Ясно. Хотел понять, куда попадаешь с твоим конфигом и какие мысли по следующему, так сказать этапу развития. Да-уж, со спонсорами тяжко, даже разговаривать.   

По следующему этапу развития - тормоза, резина, и перенастройка подвески.
Остальное вроди все устраивает
По классификации попадаю в XR2000 - это атмосферники до 2 литров, либо турбо до 1,6 литра. Что в принципе довольно неплохо. У атмосфер такого объема больше 250 сил редко бывает даже с хорошим тюнингом. Так что турботаз в этом классе по мощности вполне конкурентноспособен.

[Ser103]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

Если найдем спонсора команды (уже есть подвижки), то к следующему сезону куплю нормальные слики, и поеду наконец на автодром к xrace.
Если не найдем, и не будет достаточно бюджета, то пока так и буду гонять на городских спринтах. К слову сказать - здесь в чемпионате пока что призы более зачетные, нежели у xrace - кубок+чашка+шампанское, и домой

Ясно. Хотел понять, куда попадаешь с твоим конфигом и какие мысли по следующему, так сказать этапу развития. Да-уж, со спонсорами тяжко, даже разговаривать.   

По следующему этапу развития - тормоза, резина, и перенастройка подвески.
Остальное вроди все устраивает
По классификации попадаю в XR2000 - это атмосферники до 2 литров, либо турбо до 1,6 литра. Что в принципе довольно неплохо. У атмосфер такого объема больше 250 сил редко бывает даже с хорошим тюнингом. Так что турботаз в этом классе по мощности вполне конкурентноспособен.

Ну, желаю удачи и спосоров не жадных

[Serg_x]

Serg_x, у меня вопрос, в какой серии ты планируешь участвовать (xrace и тд. автодром)?

Если найдем спонсора команды (уже есть подвижки), то к следующему сезону куплю нормальные слики, и поеду наконец на автодром к xrace.
Если не найдем, и не будет достаточно бюджета, то пока так и буду гонять на городских спринтах. К слову сказать - здесь в чемпионате пока что призы более зачетные, нежели у xrace - кубок+чашка+шампанское, и домой

Ясно. Хотел понять, куда попадаешь с твоим конфигом и какие мысли по следующему, так сказать этапу развития. Да-уж, со спонсорами тяжко, даже разговаривать.   

По следующему этапу развития - тормоза, резина, и перенастройка подвески.
Остальное вроди все устраивает
По классификации попадаю в XR2000 - это атмосферники до 2 литров, либо турбо до 1,6 литра. Что в принципе довольно неплохо. У атмосфер такого объема больше 250 сил редко бывает даже с хорошим тюнингом. Так что турботаз в этом классе по мощности вполне конкурентноспособен.

Ну, желаю удачи и спосоров не жадных

Спасибо )

[Dead_Kenny]

Короче разбаловали вы Волкова. Вчера договорились, что сегодня до с 19 до 20 заеду на салтыковскую, показать машину и оставить на ремонт.

Полтора часа дергался в пробках на умирающей коробке в самый час пик, чтобы доехать к 19 часам и узнать, что он дома, в 15 минутах езды от места моего выезда к нему. Ещё час прослушивания звуков гибели КПП по пути к его дому отбил всякое желание его видеть, свернул на подъезде к себе домой. Ещё один мастер, к которому я больше не поеду и другим буду советовать не ездить.

Такое свинство можно было бы терпеть через раз, будь там золотые руки со сказочными ценами, но увы. Ехал я к нему сегодня через 1,5 года после полного ребилда КПП сделаного за 20к. Выводы оставлю читающим.