тормоза для города и трассы

[xorek]

admin, мы говорим о более лучшем торможении нежели сток, особенно ощутимо фиговое торможение при загрузке авто с пассажирами, или при оттормаживании со скорости (скажем КАД, скорость 120км/ч, а впереди пробка и стояк полный) сток конечно тоже оттормаживался у меня на колодках АТЕ, но скажем так, на грани. но такое действо бывает не часто, но когда бывает, хотелось бы быть чуть более уверенным в торможении... это если вернуться именно к моей проблеме...
вот как-то оно так... может мне в четверг к вам подскочить лучше? Алексей, Вы будете на месте?

[admin]

 xorek, изменить конкретно этот аспект, не меняя "плечо" (т.е. - не увеличивая радиус) - фактически не реально.
 Вполне возможно, что новые и главное - КАЧЕСТВЕННЫЕ диски и колодки заметно успокоят тебя в описываемой ситуации (тут неплохо бы самому попробовать - а что ты сейчас то имеешь). Улучшенный ВУ даст возможность не так истерично давить на педаль (кстати - именно вариант первичного притормаживания, такой вакуумник в первую очередь и меняет, успокаивая водителя за счет того, что даже при незначительном нажатии на педаль, скорость машины очень заметно падает).
 Ну и, xorek, тут уже наступает очередь резины: если колеса пошли на юз, а резина фуфло...

 В четверг после обеда я вероятне всего буду в конторе. Ну, если только не придется ехать на Плазу - принимать отгрузку Плазы Эксперт (Профи-город).
 Так что - ты на всякий случай позвони предварительно.
И.С.

[xorek]

хорошо, я наберу перед заездом, да и прокатиться и попробовать собственно тоже не проблема)

[Levsha]

xorek, если надо скобы от 13ых вентилей могу отдать за так, я на 14ые диски перешел, скобы в гараже еще валяются

[xorek]

Levsha, на днях надеюсь определиться с дисками (вентили, или нет), а так было бы замечательно)

[Levsha]

xorek, тогда сообщай чокак, я сегодня их в машину закину, понадобятся-заберешь

[xorek]

хорошо) заранее спасибо) оставь тогда свои координаты, если не трудно

[Levsha]

в личку отписал

[xorek]

admin, Вы в пятницу будете на месте? думаю определяться уже надо, да забирать тормозилки у вас)

[admin]

 Боюсь, что только набегами. У нас тут очередная запара с "Экспертом" и, одновременно, приехали в Питер оба Сергея, совладельца SS-20. Я обещал завтра их свозить к хозяевам Кореаны. Да надо еще маслокуллеры получить и те самые колодки EBC, о которых мы с тобой говорили.
 Так что, если и появлюсь в офисе более плотно, то только к концу рабочего дня.
И.С.

[xorek]

ладно, тогда спрошу тут)
для перехода на вентилируемые тормоза мне нужно только скобы под них, верно?
итак, что вы думаете тогда по такому набору:
Вакуумный усилитель тормозов спорт 2108 некрашенный  1625р
Диск тормозной вентилируемый R13 Brembo (если есть в наличии, или ожидается появление) 2455р
Колодки тормозные задние ATE Original 990р
Колодки тормозные передние ЕВС  СПОРТ 1700р
итого:
6770р + 1 тормозной цилиндр докупить в том же БиБи и скобы забрать у Levsha

[Za_k_on]

Я ссылку давал, там сравнение тормозных механизмов было. И написано, что нужна ещё ладошка. Вот её на разборке и возьми.

[Levsha]

ладошки еще нужны, т.к. толщина вентиля больше чем невентеля и соотв. вентель не влезет в старую ладошку

[xorek]

прошу уточнить по наличию след запчастей (похоже я все-таки определился):
ВУ от Вишнякова 2108
диск тормозной вентилируемый брембо R13
колодки передние АТЕ (можно Феродо, как я понял одна история, только АТЕ чуть меньше жрут диск, потому как помягче)
задние колодки как и барабаны думаю сначала разберем посмотрим, если понадобиться, то поменяем тоже. сейчас на авто стоят спереди и сзади колодки АТЕ оригинал.
+цилиндр + "ладошки" это я куплю отдельно, потому как у вас нету
скобы постараюсь забрать у Levsha
ну и поменяю тормозную жидкость в системе.
планирую вторник-среда это дело заехать забрать. (5-6 июня).
наверно в моем режиме езды этих тормозов должно хватить) если есть какие альтернативные предложения, готов выслушать)

[Za_k_on]

а цилиндры чем не угодили? они ж все 08-е одинаковые, что для 13, что для 13 вентелей, что для 14, что даже для 15.