ЗДТ

[Серёга]

Скажи пожалуйста какие трубки использовал от вакумника до ручника??

[AlexxD]

Скажи пожалуйста какие трубки использовал от вакумника до ручника??

Так на фотках же видно.Обычные тормозные трубки,только не стальные,а медные,по всей торм.системе

[Слава53]

AlexxD ты в местах где соприкасается балка с трубками проложи чем нибудь,например шланчик схожим диаметром с трубкой,а то может быстро их перетереть. А так все красиво. Скинь потом фотку как это будет выглядеть с консолью.

[admin]

 Ежели Рома сегодня заедет, - покажу ему эти снимки - пусть оценит.
Мне самому все понравилось, только я бы как-то заменил пластмассовые хомуты. И.С.

[AlexxD]

Ежели Рома сегодня заедет, - покажу ему эти снимки - пусть оценит.
Мне самому все понравилось, только я бы как-то заменил пластмассовые хомуты. И.С.

Хомуты имеются в виду на балке?Если да,то думал над этим вопросом,но ни к чему окромя этого не додумался.Сверлить балку думаю не вариант,она и так на скручивание работает,а тут еще и сечение сверлениями прослабишь...Мож кто более грамотный вариант предложит?Я на 99-ой делал так же,и за год эксплуатации в принципе ни каких проблем не возникало.

[AlexxD]

AlexxD ты в местах где соприкасается балка с трубками проложи чем нибудь,например шланчик схожим диаметром с трубкой,а то может быстро их перетереть. А так все красиво. Скинь потом фотку как это будет выглядеть с консолью.

Предлагаете всю трубку на задней балке в кожух упрятать?Или речь о тормозных шлангах?И что за консоль имеется в виду,чет не понял?

[Слава53]

Нет трубки убрать частично,чтобы не было соприкосновений с балкой.А консоль я имел в виду у тебя же 10-ка или я ошибаюсь?

[admin]

AlexxD, как  и обещал, я показал фотки Роману Кравцу и попросил его дать свои коментарии. Передаю Роману клаву. И.С.

 Добрый день. Все красиво, но есть некоторые соображения. Крепить что-либо на среднюю часть балки не стоит, т.к. она постоянно работает на скручивание. Кроме того, хомуты очень быстро погибнут из-за пескоструя из-под передних колес.
 Вообще, чем меньше трубок и соединений находится под днищем, - тем надежнее и долговечнее. А те, что остались внизу должны распологаться в аэродинамической тени.
И еще обратите внимание: трубка от главного тормозного цилиндра должна приходить в регулятор, а не в цилиндр ручного тормоза.
  С наилучшими пожеланиями, Роман.

[AlexxD]

AlexxD, как  и обещал, я показал фотки Роману Кравцу и попросил его дать свои коментарии. Передаю Роману клаву. И.С.

 Добрый день. Все красиво, но есть некоторые соображения. Крепить что-либо на среднюю часть балки не стоит, т.к. она постоянно работает на скручивание. Кроме того, хомуты очень быстро погибнут из-за пескоструя из-под передних колес.
 Вообще, чем меньше трубок и соединений находится под днищем, - тем надежнее и долговечнее. А те, что остались внизу должны распологаться в аэродинамической тени.
И еще обратите внимание: трубка от главного тормозного цилиндра должна приходить в регулятор, а не в цилиндр ручного тормоза.
  С наилучшими пожеланиями, Роман.

Благодарю.Так как все-таки закрепить,поделитесь идеями пожалуйста?По поводу трубки от ГТЦ я балбес ступил в запаре (НАРОД,ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ,ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО!!!), СПАСИБО что обратили внимание

[AlexxD]

Нет трубки убрать частично,чтобы не было соприкосновений с балкой.А консоль я имел в виду у тебя же 10-ка или я ошибаюсь?

Да 10-ка.Про консоль понял тя, не сообразил сразу,что ты имел в виду. Завтра будут фотки.Я ее распилил нах.Всеравно кнопки стеклоподъемников между сидений меня просто бесили,поэтому они перекочуют в двери.Придется немного повозиться с проводкой,а куда деваться...ТАЗ есть ТАЗ.

[admin]

 Ну, сегодня Рома забегал только на пару минут, и у меня не было возможности посадить его за клаву, так что - отвечу за него: все металлические трубки проходят внутри кузова ДО ПОДШТАМПОВКИ, а справа и слева от нее,- выходят наружу и крепятся стандартными ушами на днище кузова (примерно там же, где и на стоке). А далее - резиновые или армированные шланги. И.С.

[AlexxD]

Ну, сегодня Рома забегал только на пару минут, и у меня не было возможности посадить его за клаву, так что - отвечу за него: все металлические трубки проходят внутри кузова ДО ПОДШТАМПОВКИ, а справа и слева от нее,- выходят наружу и крепятся стандартными ушами на днище кузова (примерно там же, где и на стоке). А далее - резиновые или армированные шланги. И.С.

Ладно,завтра залезу под днище покумекаю,примерно понял о чем речь.

[AlexxD]

Народ,кто чем может...Прокачал  тормоза раз 20-ть,не меньше,( так за..ся уже) а их нет.Педаль тяжелеет только со 2- 3-его качка.Потеков в местах соединений нет.Воздуха тоже.От досады,даже откручивал трубку с РЦ ручника и педалью прогонял тормозуху,бесполезно.Заметил такую вещь, когда педалью накачивал давление при открытом регуляторе,держа ногу на педали, закручивал регулятор и где-то на полуоборте (если смотреть относительно циферблата,то в районе 5-6 часов) ,в одном и том же месте,педаль проваливалась в пол.Чего эт такое?Прокачивал и при закрытом регуляторе,и при открытом, и наполовину открытом.Какие предположения?Напомню,вся система заменена полностью,ВУ,ГТЦ,РТЦ,трубки.

[Серёга]

чесно сказать предположить немогу.. я прокачал со второго раза на полностью открытом кране... но мне кажется осталось есче чутка воздуха в заднем левом колесе. потому что на скорости когда тянишь ручник машину начинает разворачивать в право на прямых калесах.. и кран у меня счас почти закрыт из за того что половина салона заКорчевана в багажнике тока докатка и балонник...

[AlexxD]

народ,ну кто подскажет,где тут логика?В ГТЦ косяк или в регуляторе ручника?