Торсион в заднюю балку
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании
09 Апреля 2025, 07:54:57 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт" > Тюнинг ВАЗ, автотюнинг, автоспорт > Кузов. Каркасы. Кронштейны. "Желтое железо" > Торсион в заднюю балку
Страниц: [1]
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Торсион в заднюю балку  (Прочитано 19782 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
Антоха
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11
« : 23 Октября 2010, 19:53:54 »
Друзья поделитесь опытом, кто ставил, есть ли какие-то подводные камни при установке, на что обратить внимание?
Записан
yJIuTkO
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 104
« Ответ #1 : 23 Октября 2010, 23:12:24 »
камней практически нет! при установке, когда уже засверлил по отверстию в балке, торсион упирался в ушки крепления тормозных трубок! пришлось его чуть-чуть в натяг ставить, но на работу не повлияло)
Записан
admin
Администратор
с сообщениями
***

Репутация: +141/-39
Offline Offline

Сообщений: 8619


WWW
« Ответ #2 : 23 Октября 2010, 23:14:18 »
 Сварщик нужен с нормальными руками. Да разметить стоит все спокойно, точно и аккуратно.
Все.   И.С.
Записан
Demon.Spb
с сообщениями
*

Репутация: +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 131
« Ответ #3 : 23 Октября 2010, 23:28:25 »
У меня никуда не упирается.
+1 к Админу!
Ставить стоит, однозначно!
Записан
Антоха
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11
« Ответ #4 : 24 Октября 2010, 18:41:25 »
Понял, последний вопрос, какого диаметра торсион? И обваривать нужно только снаружи или изнутри балки тоже?

Пишут, что если стоит сзади торсион, то усилители кузова сзади ставить не рекомендуется, стоит ли к этому относится серьезно? Хотел поставить или растяжку задних стаканов или "крест".
Записан
Михалыч513
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 346
« Ответ #5 : 24 Октября 2010, 19:31:05 »
Обваривать надо снаружи,диавметр 14 мм -если покупать в И.С.
И ставь крест от Автопрдукта или усилитель от ТМ.
« Последнее редактирование: 24 Октября 2010, 19:48:07 от Михалыч513 » Записан
Антоха
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 11
« Ответ #6 : 24 Октября 2010, 20:17:14 »
Там и купил, всем спасибо, руки на месте, сварщик тоже рядом, буду ставить.
Записан
Serjio
с сообщениями
*

Репутация: +0/-1
Offline Offline

Сообщений: 326
« Ответ #7 : 25 Октября 2010, 20:06:48 »
Изнутри балки торсион тоже можно обварить, полукольцом. У меня неплохо получилось.
Записан
ВАЗ-21124 2006г
Михалыч513
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 346
« Ответ #8 : 26 Октября 2010, 05:38:20 »
А зачем изнутри,посмотрите приоровские и калиновские балки!
Записан
Serjio
с сообщениями
*

Репутация: +0/-1
Offline Offline

Сообщений: 326
« Ответ #9 : 26 Октября 2010, 19:15:19 »
А почему бы и нет? Как-то что ли понадёжнее будет.
Записан
ВАЗ-21124 2006г
AlexMAE
с сообщениями
*

Репутация: +6/-6
Offline Offline

Сообщений: 715
« Ответ #10 : 28 Октября 2010, 15:49:01 »
Цитата: Serjio от 26 Октября 2010, 19:15:19
А почему бы и нет? Как-то что ли понадёжнее будет.
честно говоря не вижу смысла обваривать с обоих сторон
если хорошо приварить, то с одной стороны достаточно
а в реальных условиях удобнее без снятия балки снаружи
у меня именно так и сделано
ставил сам, отверстия просверлил воткнул и обварил
Записан
Страниц: [1]
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines