Подскажите по наличию товара

[admin]

 Жду обоих!
И.С.

[Dead_Kenny]

Жду обоих!
И.С.

Машина опять ездить не хочет, решил не мучить вас на выходных и на неделе заскочить)

[Dmitriy_47]

Dead_Kenny, мне тоже заглушку захвати пожалуйста.
Алексей, как сейчас с 810ми маховиками? СТК что-то отгружает?

[Dead_Kenny]

Dead_Kenny, мне тоже заглушку захвати пожалуйста.
Алексей, как сейчас с 810ми маховиками? СТК что-то отгружает?

Окей!)

[admin]

 810-ые маховики, которые сейчас продают под лейблом СТК, ни чего общего с СТК не имеют, поскольку последние три таких маховика я забрал из СТК, еще когда мы обитали на Таллинской.
 С тех пор они более эту позицию в работу не запускали. Возможно, - ребята из СТК периодически перепродают вот эту позицию: http://tuning-vaz.ru/production/2736/
 У нас эти (и такие же облегченные) маховики есть и в Питере, и в Тольятти. Т.Е. - и в розницу, и под заказ.
И.С.

[Serg_x]

Алексей, а кулиса короткоходная на калину есть в наличии?

[Dmitriy_47]

Алексей, спасибо. Как успею добраться до платежного терминала, так сразу отпишусь

[admin]

 Serg_x, кулиса есть.

  Dmitriy_47, хорошо.
И.С.

[Serg_x]

Serg_x, кулиса есть.

Отлично, выберу день и приеду.

[федя]

Алексей здравствуйте. нужны облегченные клапана на 8клапанную Гбц ,подскажите пожалуйста у вас в прайсе есть от Дизайн Сервис и от лада спорт сервис,какие посоветуете и в чем различие?

[admin]

 ЛСС (ЛадаСпортСервис) - это не производитель, но заказчик. Андрей Храмов (хозяин конторы) в этом бизнесе уже лет двадцать а до того - еще и на ОПП ВАЗа отработал не один год. Так что, в ЛСС четко понимают,- что заказывать под свой бренд и в каком качестве. Это - не Мета-с...
 Дизайн-Сервис - напротив - чистый производитель. Олег Сысоев (хозяин), так же, как, скажем, Паша Вишняков - ПОТОМСТВЕННЫЙ производитель и разработчик. Самые первые СЕРИЙНЫЕ ЗДТ (кто еще помнит - на колодках от ОКИ) - это разработка отчима Олега.
За Олегом - прекрасный (и достаточно свежий) станочный парк. Чем сейчас в Тольятти мало кто может похвастаться. Ну и, конечно - сам Олег очень грамотный инженер-конструктор, чей опыт производственника, адекватен, скажем, тому - коим располагает нынешний монстр от тюнинга - Александр Бабурин (Автопродукт).
 По данному конкретному девайсу: перед нами два различных ЦЕНОВЫХ предложения. От ЛСС - бюджетное. От ДС - VIP-серия. У ЛСС, кстати, своя VIP-cерия, до самого недавнего времени, - так же была. Но стоимость вопроса настолько выше, что мы даже не стали закладывать ее в каталог.
 В чем разница?
Бюджетная серия производится на обычных станках, а VIP - это ЧПУ. В первом случае,- за всем процессом следит некий мастер, а во втором,- от начала до конца - упертый японский контроллер. Чем отличается точность изготовления, - я думаю, - объяснять не надо. Допуски у нового японского станка сильно отличаются в выгодную сторону. А отсутствие человеческого фактора - гарантирует отсутствие брака.
 Впрочем, Олег выпустил свои облегченные клапаны достаточно недавно (года 2-3), а до того - мы без особых проблем продавали данный (бюджетный) девайс, только от ЛСС. И за все эти долгие годы мы поимели косяк (причем - один и тот же) - всего два раза: в одном комплекте лежали клапаны с разной степенью "облегчения". Т.Е. - "горка" была разная. Ну да, - это уже не косяк производства, а косяк - упаковщика, который достаточно быстро исправляется простой заменой.
 Однако,- на настоящий момент все наши постоянные покупатели-сборщики плотно пересели на Дизайн-сервис.
Так что - каждый выбирает для себя...
 И.С.

[федя]

Спасибо за развернутый ответ.есть в наличии от дизайн сервис?

[admin]

 Да, есть.
И.С.

[федя]

Вам на мыло скинуть заказ,что бы реквизиты для оплаты получить?

[admin]

 Да, конечно.
И.С.