треугольные рычаги??????????

[Serjio]

Алексей, хотелось бы увидеть фото подрамника 2110 с рычагами, который имеется у вас в продаже, а не 3Д модель. Возможно такое дело провернуть?

[admin]

 Serjio, в каталоге специально первые два подрамника сфотогрыфированны, а два последующих - выложенны в 3D моделях. Разница между 8-ым подрамником, 10-ым и калиновским - только в передних крепежах ("крабы"/"балки").
 Ты поясни - какой именно узел тебе хочется увидеть на фото. А общую картину ты вполне можешь рассмотреть и на тех фотографиях, что уже есть в каталоге.
  И.С.

[Serjio]

Меня интересуют сами рычаги. На 3Д модели они имеют треугольную форму, а рычаги 8-ые и 10-ые, которые я увидел на сайте автопродукта, не имеют одной грани треугольника. А вот на калиновском подрамнике, на их же сайте, рычаги имеют форму, соответствующую 3Д модели.
Ещё на их сайте увидел ответ производителя о том, что кастер регулируется до +1.

[admin]

 Serjio, на сайте производителя (сейчас специально посмотрел) все очень хорошо показанно. Именно так рычаг и выглядит в живую. Если ты посмотришь на фотография с нашего каталога, то именно такой рычаг и увидишь. Впрочем, как раз на фотографии то рычаги видно не лучшим образом.
 Будет свободное время, - перенесем изображения с автопродуктовского сайта себе в каталог. Саша Бабурин, я думаю, будет только "за". Оставим лишь фотографию подрамника на машине.
 Так, Serjio, что тебе не понятно в этих рычагах? Тебя смущает лишняя перемычка на 3D схеме из нашего каталога? Она, действительно, - там лишняя - и уже триста лет, как не присутствует в изделии. Смысла в ней - ни на грош - рычаги от автопродуктовского подрамника и так, в два с половиной раза крепче любых иных треугольных рычагов.
 Serjio, если ты обратил внимание, геометрия этих рычагов ПРИНЦИПИАЛЬНО иная, поскольку передние точки крепления их к подрамниеку, серьезно изменены относительно стоковых. Именно по этой причине (невозможности изменения точек крепления), обычные т-рычаги всегда будут проигрывать автопродуктовским. Хоть ты их из титана делай... А там еще и резьбовое соединение, которое, до настоящего момента, ни одну конструкцию крепче не делало...
 Так что, Serjio, если ты пытаешься уяснить для себя - какие именно рычаги лучше, надежнее и интереснее, то тут можешь даже примерно не париться - конструкция автопродуктовских рычагов ПОД ЕГО ЖЕ ПОДРАМНИК - вне конкуренции... Ода затыка - без подрамника они абсолютно бесполезны...
  Что касаемо кастера. Один градус - это ГАРАНТИРОВАННЫЙ градус. Хороший вариант: +2.5 градуса. Дело тут не в подрамнике, а в самой машине - у многих авто "телевизоры" так ушли на минус от трудной жизни, что и в "нули" вывести - это уже подвиг.
 А вообще, по этому вопросу ты можешь поспрашивать наших форумчан - подрамников от Автопродукта нами проданно не менее полусотни, так что - для многих наших читателей/писателей сей девайс - штука понятная и знакомая. Ровно как - и его возможности по изменению кастера.
 И.С.

[Serjio]

Хорошо. Спасибо за пояснения. И последний вопрос. Стингеровский, ну или любой другой паук 4-2-1, не будет задевать данный подрамник?

[admin]

 Нет. И.С.

[ustas]

С удивлением обнаружил что на т-рычагах ОПП кастор больше +1 не выставляется. Немного в шоке ...

[admin]

 ustas, а может дело в твоем "телевизоре"? Т-рычаги, что мы продаем, имеют абсолютно одинаковую геометрию. А у всех остальных покупателей, до - 3 градусов, кастер выставлялся без проблем. Точно не скажу, - но, по любому - это более сотни человек...
 И.С.

[ustas]

Вот я и хотел услышать совет тех кто эти рычаги установил, просто не уверен что нужно новую тему создавать. С телевизором все ок - кузов тупо новый да  и телевизор на кастор влияет только со сток рычагами так как на треуголках кастор выставляется только муфтой рычага а рычаг позиционируется домиком на лонжероне. Поэтому либо я  туплю, либо рычаги переделывать придется, что не айс

[admin]

 Кто ставил т-рычаги - отзовитесь.
И.С.

[Proektant]

Кто ставил т-рычаги - отзовитесь.
И.С.

У меня в последнем варианте кастер 4+ градуса. При этом градуса два дают опоры со смещением, остальное рычаги. Регулировка муфтой на рычагах еще вроде как имелась...

[ustas]

Можно про опоры поподробнее?

[Proektant]

Можно про опоры поподробнее?

Опоры передних стоек на шс со смещением верхней точки крепления амортизатора.

[Shur_SPB]

У меня на Калине ОППшные рычаги, покупал в ИС. Все нормально 2,5 градуса кастер и еще есть возможность крутить муфту (т.е. 3 градуса легко). Ustas -cкорее всего косяк установщиков, рычаги надо перед установкой полностью раскрутить и уже на машине начинать скручивать муфту , по крайней мере я ставил сам и на развале (Алексей на Салтыковке) мне сказали что все правильно и грамотно.

[ustas]

Да вроде сам устанавливал, неспеша, вдумчиво, измеряя геометрию и выдвигая шаровую максимально вперед ...
А ставил кто-нибудь т-рычаги ОПП на восьмой кузов с гражданскими опорами ?