из 8V в 16V
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании
24 Ноября 2024, 04:09:47 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт" > Тюнинг ВАЗ, автотюнинг, автоспорт > Двигатель > из 8V в 16V
Страниц: [1]
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: из 8V в 16V  (Прочитано 9386 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
VEGAS
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7
« : 01 Марта 2008, 15:12:38 »
вопрос кто ставил 16V на 8V клапан ник что надо переделовать и какие запчасти  :?:
Записан
admin
Администратор
с сообщениями
***

Репутация: +141/-39
Offline Offline

Сообщений: 8619


WWW
« Ответ #1 : 01 Марта 2008, 18:50:08 »
Новая голова, новые поршни, новый ремень и ролики, новый жгут (с учетом датчика фаз), новый выпускной коллектор, новые мозги (если нельзя переписать старые), да новые высоковольтные провода... Если я ни чего не забыл, то все... И.С.
Записан
ziper
Пользователи обычные


Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 1
« Ответ #2 : 20 Марта 2008, 20:23:09 »
У 8v и 16v разные боты крепления гбц. в гбц надо будет рассверлить отверстия, а так-же заменить масл. насос
Записан
admin
Администратор
с сообщениями
***

Репутация: +141/-39
Offline Offline

Сообщений: 8619


WWW
« Ответ #3 : 20 Марта 2008, 21:24:28 »
"Этт точно!" И.С.
Записан
Страниц: [1]
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines