Про распорку передних стоек

[Elektrolife]

День добрый!

Возник такой вопрос: при установке распорки передних стоек не уйдет ли нагрузка выше по стойкам ? Собственно опасения в следуем: кузов не новый,при смещении нагрузки выше может лопнуть лобовое стекло. Есть какая нибудь информация по этому вопросу ?

[Serg_x]

Нагрузка пойдет погулять

[artyom2115]

не слышал п0д0бных прецендент0в "нагрузка"  будет распределятся сразу на 2 ст0лба,а не на каждый п00череди.  где т0 к0гда т0 мелькала инфа чт0 вер0ятны(п0ск0льку куз0в играет, раасп0рк0й т0льк0 перед усиливаешь) с0 временем трещены в местах сварки "разных з0н жест0к0сти" н0,думается м0жн0 перестрах0ваться пщставив задний усь куз0ва.

[admin]

 Первую такую распорку я ставил году в 97-98-ом на восьмерку 1984-ого года выпуска. Это была еще самая-самая первая партия восьмер 1300V (для тех кто помнит - с "кривой" педалью газа).
 Кузов у машины на тот момент напоминал друшлаг. И проржавевшие сквозные дырки я заклеивал красным скотчем (под "пожарный" цвет кузова), который (в смысле - скотч), специально периодически покупал в Финляндии, поскольку в России тогда цветного скотча в еще просто не было...
 ДВС этого "Старого Карла" был раскачан до 140 боевых пони, КПП была ТоргМашевская, подвеска от Калиновика, а тормоза - от Вишнякова-старшего.
 Очень мне нравилось на этой откровенной развалюхе с "чайником" и буквой "У" "хлопушке", слегка подвзбодрить владельцев не частых тогда еще иномарок на трассе "Тлт - СПб". Раз двадцать машину предлагали продать. Тем и закончилось - продал тольяттинскому менту, удивившему меня серьезностью предложенной суммы...
 Так вот, - по теме: пока растяжка не стояла, по резинке лобового стекла, во время активного движения машины, периодически подтекала вода (старый ржавый кузов "гулял"). После установки растяжки такие явления более не наблюдались.
 Ну и, само-собой, - ни какие стекла не лопались. Ни "до", ни уж, тем более - "после".
И.С.

[Serg_x]

В наши дни разумный совет - копи на машину, не трать на распорку

[admin]

 В новой машине распорка лишней ни как не будет...
Но в целом - с высказанным Serg_x мнением согласен.
 И.С.

[Elektrolife]

Добавлю конкретики:имеется рено клио 2001 года 1.6 на мехе. Рулится очень неплохо,но хочется добавить ещё. Планирую поставить распорку,колёса ковку,хорошую резину,стаб потолще. С кастором колдовать не хочу,ибо не силён в этом совсем Что ещё можно сделать для большей остроты руления ?

А про лобовое... Брал с трещиной на лобовом,следов камней нету. Со временем трещина потихоньку расползается. Скоро буду ставить новую лобовуху,вот и решил спросить

[admin]

 В данной ситуации особой разницы не вижу. Что Рено, что ВАЗ.
А поставить на Клио можно много чего. Только вот бюджет бы оценить хотелось - там все оченно серьезно стоит. Я боюсь, подвеска боевого Клио встанет ровно в два раза дороже, чем стоимость оговариваемого авто, от 2001-ого года рождения...
 И.С.

[Elektrolife]

Бюджет в районе 40-50тыс. На резину отдельный бюджет. 

[Serg_x]

Подвеску вроди как Калиновик может сделать какую захочешь. Просто покупаешь новые заводские стойки и ему отправляешь.

[admin]

 Да, если Леня возьмется, то это будет лучший вариант. В противном случае в означенные 50 тысяч ни как поместиться не получится.
 Если что - можно еще с Юрисом из Арт-Перформа поговорить. Он там у себя в Риге, если нужно, и сам заводские стойки найдет.
И.С.

[Serg_x]

Еще в Питере по подвеске есть Синицын. Его контактов у меня нет но могу узнать.

[admin]

 Синицын, насколько я знаю, сейчас загружен так, что ему малость не до постороннего Клио...
И.С.

[Elektrolife]

Эммм... Ну по стойкам я вроде навёл справки,есть штатный комплект от суперспринт. Говорят неплохой. Хотелось бы узнать по дополнительному железу,которое можно поставить

[admin]

 Честно сказать, я просто не знаю - что именно делают на Клио. Есть смысл озадачить профильную организацию, типа АСТ.
И.С.