Шарнир реактивной тяги 1118
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании
18 Декабря 2024, 09:34:24 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт" > Тюнинг ВАЗ, автотюнинг, автоспорт > КПП. Сцепление. > Шарнир реактивной тяги 1118
Страниц: [1]
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Шарнир реактивной тяги 1118  (Прочитано 12597 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Deejay CooL
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 16
« : 13 Августа 2012, 20:11:25 »
Купил вот это http://tuning-vaz.ru/production/2061/ Шайб в комплекте не было, инструкции по установке тоже. Поставил (воэможно неверно) - вибрации только усилились. Подскажите, как правильно инсталлировать сей девайс?
Записан
KareN
с сообщениями
*

Репутация: +12/-0
Offline Offline

Сообщений: 228
« Ответ #1 : 14 Августа 2012, 09:28:27 »
Больше вибраций это нормально.
Записан
Za_k_on
с сообщениями
*

Репутация: +23/-3
Offline Offline

Сообщений: 954
« Ответ #2 : 14 Августа 2012, 13:17:16 »
Смотрел на него в каталоге, смотрел. Но так и не понял, что в нём такого и для чего его ставить.
Записан
admin
Администратор
с сообщениями
***

Репутация: +141/-39
Offline Offline

Сообщений: 8619


WWW
« Ответ #3 : 14 Августа 2012, 17:32:34 »
 Надо ставить так, чтоб металл не касался металла.
И.С.
Записан
Deejay CooL
с сообщениями
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 16
« Ответ #4 : 14 Августа 2012, 19:16:04 »
Цитата: admin от 14 Августа 2012, 17:32:34
Надо ставить так, чтоб металл не касался металла.
И.С.
Это как? Поясните поподробнее, необходимо разобраться, дабы не тратить нервы...
Записан
admin
Администратор
с сообщениями
***

Репутация: +141/-39
Offline Offline

Сообщений: 8619


WWW
« Ответ #5 : 14 Августа 2012, 19:55:45 »
 А я не знаю, как вот так вот "на пальцах" объяснить. Тут на месте надо смотреть и показывать.
Металл о металл - звук, шум, вибрация. Вот и смотри - что-что задевает.
 И.С.
Записан
KareN
с сообщениями
*

Репутация: +12/-0
Offline Offline

Сообщений: 228
« Ответ #6 : 15 Августа 2012, 09:30:29 »
Большая вибрация на рычаге кпп обусловлена конструкцией этого шарнира, точнее рез.демпфера. Достаточно взять в руки сток и автопродукт, всё станет ясно.
Записан
Serg_x
с сообщениями
*

Репутация: +31/-15
Offline Offline

Сообщений: 3765


Калина спринт 1.6T
« Ответ #7 : 15 Августа 2012, 12:52:02 »
Достаточно вытащить сток резинку, развернуть проушину на 90 градусов, запихнуть в в нее сайлент-блок амортизатора москквича, и накрыть все это дело шайбой штока заднего амортизатора. И получается автопродукт 
Записан
Страниц: [1]
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines