Приорониз на ковке СТИ

[Serg_x]

После шлифовки на 0.75 объем камеры составил 32 см^3



P.S. Артем, привет 

[Serg_x]

В общем можно сказать почти настроили.

Характеристика мотора вот примерно такая



Массовый расход растет вплоть до отсечки в 8300

[Serg_x]

Выставил вчера отсечку в 8500. И все равно алогоритм "мягкой отсечки" начинает частично рубить зажигание правда уже при переходе немного за 8000. Сижу думаю что делать. 8800 ставить?  

[Serg_x]

Если кому интересно то вот есть видео как оно едет после настройки

http://www.youtube.com/watch?v=dALXW6wS7n0

Скоро планирую на стенд съездить.

[Hello-Its-Me Рома]

ну если так смотреть ,до сотки за 7 сек набирает))
бодро))

[toluk]

чек как блинкер работает?

[Serg_x]

чек как блинкер работает?

Кто?

[Serg_x]

Ну что, обломать Вам продажи нулевиков? 

В общем был на стенде... мерил два варианта:

- без воздушного фильтра, коробка фильтра открыта и сосет воздух из под капота!




- затем я поставил свежий фильтр производсва автоваз в оригинальной коробке и сделали еще замер с забором воздуха из холодного впуска




Стенд ступичный, Техноринг, потери 10%.

[AlexxD]

Поздравляю!ямы ппц.Колдуй над впуском-выпуском

[Serg_x]

Да не все нормально, вот мой же график в другом масштабе

[admin]

 Serg_x, мне иногда кажется, что ты только на днях с Чукотки вернулся...
Мне уж года три, как не приходилось объяснять ни кому (даже свежеоформившимся 18-ти летним зеленым-призеленым тюнингерам), зачем и из каких соображений на спортивные машины ставят нулевые фильтры (и какие именно фильтрующие элементы используют эти товарищи).
 Так что, Serg_x, я не скажу, что это откровение про прямоточные фильты совсем уж излишне (я даже попросил бы тебя выложить оба вышеприведенных графика в теме "впуск-выпуск"), но, все-таки... вряд-ли стоит выдавать эту тему, как некое откровение - тут ты слегка припозднился - этак лет на шесть-семь!
 И.С.

[Serg_x]

График Сани Проектанта

[Proektant]

График Сани Проектанта

Серега, в таком масштабе график неинформативен.
Может показаться, что там провалы адские и ездить невозможно.
Но на самом деле 5-й точкой ощущается только провал на 2500 об/мин.
Для меня было открытием, что есть откат моментной характеристики в диапазоне 5500-6000.

[Serg_x]

Да, согласен. Еще и каждый стенд мериет по-своему.

[Serg_x]

Съездил на стенд к Бунееву Андрею. С прошлого замера на техноринге прошел ровно год. Результат здесь конечно же более адекватный. Полка момента явно ближе к истине, согласно моему жопомеру, и даже логам ускорения.