Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« : 10 Мая 2011, 19:39:54 » |
|
Добрый день! Требуется помощь, сразу могу предупредить вопросов много и может не все в тему ((. Имеется авто Калина 194(хетч), диски ВСМПО 16’’ вылет 40, резина 205/55 R16. Машинка сейчас стоит очень высоко и сильно кренится ((, хочу опустить примерно на -80, то что будет задевать арки это не страшно – подрежу.
А теперь вопросы: 1. Максимальный ход штока при -90 (на сколько резать арки, от чего плясать, чтоб не задевало). 2. На сколько выносить катки проставками при -90 (щас от нижней чашки пружины задних амортов меньше сантиметра, а по высоте резина её перекрывает ). 3. Какие стойки посоветуете из того что есть у Вас(запрос стандартный город-трасса, люблю жесткую подвеску но не зубодробилку). На 08 раньше стояли плаза спорт+клаксон -30. Устраивала но быстро дохла (( месяц два и всё ((. Если будет чуть комфортней я не против. 4. Вытекает из 3 вопроса – какие пружины из того что есть у Вас. 5. Опоры перед (зад?), треуголки какие легче(с каркасной или просто те что спорт). 6. Может стоит остановиться на -70?
А теперь главный вопрос: Цена желания? Интересует весь комплект(опоры, стойки, пружины, треуголки, крабы если надо)
|
|
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
dydezzz
с сообщениями
Репутация: +6/-1
Offline
Сообщений: 335
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #1 : 10 Мая 2011, 22:20:02 » |
|
-90 перебор, на мой взгляд... если живешь в Питере , могу прокатить на -50 мемфи + клаксоны. жёсче и ниже при наших дорогах я бы не стал делать... да и рулёжка при таком раскладе на высоте...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #2 : 10 Мая 2011, 23:04:40 » |
|
Примоих катках высота машины на 30 мм выше чем если бы стояли 195/50R15. Только изходя из этого расчёта хочу -80, как раз и будет -50 при 195/50R15. А если взять в расчёт то что калина в стоке выше 08 то получим -30 к 08. Примерно )). Это как раз то что я хочу... ни низко ни высоко, то что надо... Проблема в размере катка, но меньще брать не хочу.. есть причины.. Да и есть уже 16 а подвеку всё равно менять, сток это мрак ещё тот... Прокачусь с удовольствием скинь в личку тел плиз ))
|
|
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
Za_k_on
с сообщениями
Репутация: +23/-3
Offline
Сообщений: 954
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #3 : 11 Мая 2011, 08:38:06 » |
|
MEX , ты бы с другой стороны посмотрел на занижение. -80, что ты хочешь, это в первую очередь уменьшение на 8 см хода подвески. И только как следствие падение машины на 8 см ниже. Думается, получишь ты неработающую даже в городе подвеску.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #4 : 11 Мая 2011, 09:00:01 » |
|
1. Машина сейчас стоит на +50 по сравнению со стоком, это высоко. 2. Я катался на 12 с -80 и работает она нормально, просто не могу найти человека, чтоб спросить где и что брал. 3. Уж извините, я не настроен говорить о том что не прав, но с удовольствием пообщаюсь предметно. 4. Безумству храбрых поём мы песни. Слышал про такое?
Когда я строил 08, мне тоже говорили это нереально, это не будет работать, это дорого, как ты будешь ездить. А потом кипятком с..ли когда я их катал...
5. Я лучше сделаю и пожалею, чем не сделаю и пожалею.
|
|
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
Za_k_on
с сообщениями
Репутация: +23/-3
Offline
Сообщений: 954
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #5 : 11 Мая 2011, 09:09:46 » |
|
Да не вопрос. Опускай хоть на отбойники. Только не понятно, зачем задавать вопросы, нифига не понимая в теме и имея такое великое ИМХО?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #6 : 11 Мая 2011, 09:59:51 » |
|
Великого ИМХО нет, не задавал бы тогда вопросов. Я же сказал, катался на 12 с -80 всё работало гуд. Не понимают в теме те, кто ставит СААЗ и Фенокс, они и про инжектор спорт не слышали ниразу. Возьми сантиметр и померь, сколько там до отбойника. Я же попросил - предметно.
Бери пример с dydezzz, человек высказал мнение, поставил и предложил прокатиться.
|
|
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
Za_k_on
с сообщениями
Репутация: +23/-3
Offline
Сообщений: 954
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #7 : 11 Мая 2011, 11:27:23 » |
|
Да мне поразить особо не чем. 2112, -50 всего. Ну может просело чуток, -55 сейчас. И в городе это на грани. чуть меньше - и уже придётся тормозить на рельсах и при отсутствии асфальта. Думаю, такая высота мало кому интересна. А если и интересно, то не интересно мне. Не вижу причин катать незнакомых мне людей. У меня и так со временем не всё в порядке.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #8 : 11 Мая 2011, 11:47:21 » |
|
У меня машина стоит выше штатной намного. Вы говорите про то, что у вас -50 и больше не надо, мне чтобы опуститься до Ваших -50 все -120 делать придётся. Так что о рельсах я не беспокоюсь. Работу резины для смягчения ни кто не отменял.
Мне просто хотелось бы получить ответы на свои вопросы, вступать в перепалку и что-то доказывать я не хочу, если тут не получу ответов поищу ещё где-нибудь. Просто об этом магазине у меня очень хорошее мнение. Вот я и подумал, может на этом форуме мне помогут. Ну нет, так нет.
А Вам удачной дороги и поменьше рельс на пути.
|
|
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
![*](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/staradmin.gif) ![*](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/staradmin.gif)
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #9 : 11 Мая 2011, 16:23:04 » |
|
Mex, как я понимаю, - мы с тобой сегодня лично все обговорили (судя по схожести вопросов, - это именно ты приезжал сегодня в первой половине дня). А потому я только резюмирую то, что мы уже обговорили. Причем, - все это приводится именно под те условия и данности, которые ты мне изложил. 1. Если -70мм. Аморты SS СПОРТ -70 2110. Пружины Клаксон типа ХР -70мм. Опора либо SS-20, либо Эластомаг (2110) - мы с тобой оговаривали суть выбора и предпочтений между этими двумя вариантами. 2. Если -50мм. а/Все то же самое, но с пометкой -50мм. б/Амортизаторы Плаза Профи (шоссе) и пружины Клаксон типа ХР -50мм. (можно Вайтек -45мм., но они в трое дороже). И.С.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mex
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
![](https://tuning-vaz.ru/forums/Themes/default/images/post/xx.gif) |
« Ответ #10 : 12 Мая 2011, 09:14:32 » |
|
Спасибо за консультацию ADMIN. Отличия по производителям, хар-кам, и т.д и т.п. При понимании того что нужно, сделать выбор проще простого.
Сергею Автопарку за направление поисков.
Огромное спасибо дяде Вове из К-artА, за общую картину и тонкие моменты, которые я раньше не учитывал. О подвеске дядя Вова наверно знает всё )). После общения с ним пришло понимание что нужны Ohlins )), это потом, но это цель...
ПРИОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО Dydezzz Покатал на демфи -50 клаксон -50 и SS20 Шоссе(пружины их же.).
P.S. SS20 ВесТч!! Я ни когда не думал, что наш масляный аморт может ТАК работать. Именно РАБОТАТЬ.
|
|
« Последнее редактирование: 12 Мая 2011, 09:41:15 от Mex »
|
Записан
|
На BMW - лучше ездить. На ТурбоТАЗике - лучше летать!
|
|
|
|