Владельцы ваз 21123 (купэ) отзовитесь.

[WAD]

Admin, извиняюсь за флуд! Если кто откликнется, то смело удаляйте тему.

Собственно сабж:
Прошу помощи в осмотре ваз 21123 в воскресенье. По времени договоримся.
Не имею опыта осмотра таких тазов. Мало ли имеются особенности!

Могу встретится и забрать на своей машине или встретиться на месте.

Огромное спасибо.

[admin]

 Договорись с Волковым и его соратниками, чтоб они приняли тебя в воскресенье для осмотра (они в выходные работают).
  Ни чего такого особого в осмотре купе нет. Просто нужны хорошие спецы по подвеске, движку и коробке. Да чтоб хоть что-то в состоянии кузова понимали.
  Эти ребята подойдут. Позвони им по телефону: 8-901-303-56-57. Спроси Диму. Сошлись на Инжектор-спорт.
  Это конечно будет стоить каких-то там денег, но зато - сие намного надежнее обычного поверхностного осмотра.
  И.С.

[WAD]

Спасибо admin !!

Но все не так просто, машина стоит у дилера, торгующего б/у авто и они не дадут отвезти машину куда то . И мне просто хотелось состыковаться с кем нибудь, у кого есть такой тазик. И собственно посмотреть!
 Просто я буду смотреть на машину с пеной на рту, а другой человек, который не заинтересован в покупке начнет показывать косяки и задавать компрометирующие вопросы.
 Вот он то и будет в здравом уме!) И

[Denis_s]

Вадик, покупка б.у. да впрочем как и новых жигулей очень большая лотерея. если сейчас все хорошо, то через неделю она уже может и не поехать, т.к. шатуны загнуло, выхлоп отвалился, и привода закончились. это я по себе говорю, купил машину все мастера говори, что удачно взял, а за год тыщ 200000 в неё вогнал, да и отвез на тросе на свалку. так что возьми товарища который просто шарит в машинах и осмотрите вместе как следует. если косяки есть, то сразу увидите, а если они только назревают то это только Коперфильд их выявит без разборки всех узлов.

[LRman]

Возьми с собой только кузовщика. Потому что если ты на этом форуме-все остальное ты все равно переделаеш под себя))).
Р.С.Очень неблагодарное занятие. Denis_s все правильно сказал

[xorek]

по-моему лотерея - это любой авто, который б.у. будь то нашей сборки, будь то иномарка... вобщем лично я, когда покупал отечественный авто, я особо не напрягался по данному вопросу, ездил только с отцом смотреть (он несколько шарит в авто), ну а последнее время чет так приперло старенькую иномарку взять, вот тут я к вопросу более серьезно подошел, много инфы узнал в интернете про интересующую марку и модель, все её болячки, на что смотреть при выборе и т.д., несколько машин ездил смотреть с ребятами, и они же мне сказали, что лучше смотреть сразу толпой что называется, один может не заметить, а другой запалит и т.д. ну и внимательно её изучить внешне...
да и в своем выборе пришел к выводу, что при покупке я буду делать так: первый осмотр с ребятами на предмет просто внешней симпатии к авто, а если тут все классно, то уже буду договариваться и поеду на СТО её смотреть, чтоб уже спецы её покрутили и т.д. иначе разоришься все тачки на СТО гонять)))

[WAD]

Всем огромное спасибо! Нашел!

Тема закрыта.

з.ы. Алексей, если хотите, то удаляйте тему!))

[Proektant]

1. Главное смотри кузов. Это самое главное. Под капотом, чтобы не откручивались крылья (не было следов на головках), не заводской сварки не было и т.д. В багажнике смотри, чтобы не было складок под ковриком (где запаска). Ну и сколы краски и т.д. Можешь стекла посомтреть - не менялись ли. На момент полной перекраски смотри. Если перекрашивали - то видно обычно (подтеки кое где).
2. Мотор могут вымыть, но все равно осмотри визуально. Никаких тюненгов не должно быть прикручено  (ибо могло быть прикручено колхозно).
3. В салоне авто обрати внимание на мелочи, на затертость кнопочек разных, сиденья и т.д. Иногда это может сказать больше чем пробег на одометре.
Удачи!

[admin]

 Присоединяюсь - удачи! И.С.

[WAD]

Спасибо!!

[Demon.Spb]

Возьми с собой только кузовщика.

+100

[WAD]

Завтра еду смотреть! Рассмотрим по полной программе!