Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 79
|
 |
« : 26 Декабря 2009, 19:00:57 » |
|
Народ помогите авто ваз 2114 1,5л сегодня ехал было нормально встал на светафоре трогаюсь а авто не едет как будто троит даешь газу до 3000 об. едет тупо. Заводится хрен знает с какого раза холостые держит ровно, но такое ощущение что сам себя не может тянуть троит. Менял провода свечи что еще может быть сервисы до понедельника не работают, а в понедельник уже на работу. Бензином воняет как будто карбюраторная на подсосе стоит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #1 : 26 Декабря 2009, 19:04:31 » |
|
До этого ваопще никаких признаков не было работало ровно. До этого был ваз 2108 карб там было проще.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #2 : 26 Декабря 2009, 20:49:05 » |
|
Бортовик выдаёт ошибку высокий сигнал датчика положения дросельной заслонки как это между собой связано.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Levsha
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 101
|
|
« Ответ #3 : 26 Декабря 2009, 21:20:07 » |
|
Ivan45
у меня было ПРИМЕРНО такое же на ваз2111 1.5л. Не ехала до 3000, потом как будто пендаль под зад, правда заводилась с первого раза, ну а бортовика тогда не было. Вылечилось все заменой модуля зажигания. Еще как вариант посмотри напругу между желтым проводом датчика массового расхода воздуха и землей (при влюченом зажигании и НЕзаведеном движке) должно быть около 1В.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-2111 1.5л 8кл. 2002год
Подвеска: SS-20 по кругу, цветное железо
ВУТ+ГТЦ Приора, ЗДТ "Д-С"
Движок, коробка - пока сток.
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #4 : 26 Декабря 2009, 22:48:39 » |
|
Ты бы начал с замены ДПДЗ и проверки механизма самой заслонки - если дроссель еле открыт, а ДПДЗ выдает мозгам сигнал "усе открыто", то петроль льется рекой, а воздуха - НЕМА - машина не едет, бензином воняет. Схожая картина и при заедании заслонки. Хотя тогда, вроде как, не должно загораться такой ошибки... Но, все одно, - я бы проверил.
А на холостом ходу, воздух подается только через байпасный канал - сама заслонка закрыта.
И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #5 : 27 Декабря 2009, 00:21:59 » |
|
Спасиб попробую уже снял принес домой с утра в магаз побегу а то темно стало и холодно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Junglist
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 60
|
|
« Ответ #6 : 27 Декабря 2009, 11:44:45 » |
|
Спасиб попробую уже снял принес домой с утра в магаз побегу а то темно стало и холодно.
Настало утро. какие новости? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #7 : 27 Декабря 2009, 12:16:06 » |
|
Пока накаких датчик поставил пытался завести видимо вчера аккум подсадил. еще попробую поменять модуль. Засада полная(((
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #8 : 27 Декабря 2009, 23:16:51 » |
|
Все решилось заменой модуля что за хрень менял полгода назад и опять от чего накрылся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #9 : 28 Декабря 2009, 01:46:22 » |
|
Почему тогда высветилась такая ошибка? Посматривай за этим - возможно, что у тебя назревает еще один косяк.
И.С.
Р.S. А вообще, по состоянию свечей всегда можно вычислить косяк модуля. Достаточно их все по очереди выкрутить и внимательно рассмотреть.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Декабря 2009, 01:48:20 от admin »
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #10 : 28 Декабря 2009, 18:59:57 » |
|
На свечах нагар должен быть какой если модуль накрывается я их когда в этот раз выворачивал смотрел 1-3 были матово черные (повышенный расход) 2-4 нормальные рабочие чистые. Всем спасибо за советы БОЛЬШОЕ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #11 : 28 Декабря 2009, 19:47:12 » |
|
Так это и есть тот самый первый признак: модуль - это спаренные катушки, а двигатель у нас четырехтактный. Если проблемма в свечах-проводах, то обычно паршиво выглядит какая-то одна свеча (то же и с клапанами). А ежели нарушенна подача воздуха или петроля - все свечи зачмурены одинаково.
А вот если ПОПАРНО - то это почти всегда - модуль. Конечно, бывают забавные совпадения, но редко. Так что,- если свечи уделанны ПОПАРНО, ЧЕРЕЗ ОДНУ - 95%, что это модуль просится на помойку. И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ivan45
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 79
|
|
« Ответ #12 : 28 Декабря 2009, 21:01:09 » |
|
Еще раз спасибо всем грамотный форум во всем инете.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sasha
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 146
|
|
« Ответ #13 : 25 Апреля 2010, 16:44:08 » |
|
Шайба регулировочная "пятак" под неполнобазные распредвалы 2112 1мм есть в наличии?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #14 : 26 Апреля 2010, 13:09:50 » |
|
Не! Ни кто не спрашивает, мы и не привозим. Сейчас уж неполнобазных валов то почти не осталось!
И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
