Шаровые и наконечники рулевой тяги Storm?

[Serjio]

Алексей, тогда разве что пару пыльников ШРУСа СС20 можно добрать.

[admin]

  Хорошо. Пыльники, как раз, - сегодня пришли.
Так что, как получаем Шторм - отправляем заказ. И.С.

[Serjio]

Ок, буду ждать.

[Serjio]

Алексей, как там посылочка, ещё не поехала в Сибирь?

[admin]

  Serjio, ты не поверишь, но твои ремни/ролики/пыльники уже изрядно намозолили мне глаз, поскольку (дабы их случайно не продали) я выложил их в офисе. Так вот,- каждое утро, глядя на эти ВНЕОФИСНЫЕ предметы, я интересуюсь у наших хлопцев - "где груз от долбаного "Шторма"
  Обычно, мы можем получить необходимую информацию у нашего постоянного первозчика - Деловых Линий. Но  Миасовцы отправили наш заказ каким-то "Автотредингом". Я понятия не имею, что это за контора, но груз они везут уже больше недели... Похоже, что хуже Автотрейдинга только Грузовозов...
  Так что, как только этот хренов Автотрейдинг сделает свое дело, в тот же день,- твой заказ отправится в Сибирь!  И.С.

[Serjio]

Ладненько, бум ждать. Не сильно "горит".

[admin]

 Мы не тормозим! Как только - так сразу!
   И.С.

[Serjio]

Алексей, а подскажи пожалуйста сайт деловых линий.

[Слава53]

www.dellin.ru

[Serjio]

Слав, рахмед!

[ant_shal]

Уважаемый  И.С.
Был нет так давно на подъемнике - сказали хлопцы (те, что с коробочным МЕГАмастером Волковым, которому респект большой), что у моих шаровых (от Шторма, купленного в И.С. в сентябре 2008г) прохудились пыльники. Нельзя ли как-нибудь заказать. Или это новые шаровые покупать нужно?

[admin]

  Дело в том, что связь с Миасом достаточно редкая: раз в два-три месяца мы делаем большой заказ, они нам его присылают. А потом - еще пару месяцев - мы отдыхаем друг от друга.
  Очередной груз от Шторма мы ждем с сегодня на завтра. Попросить миасовцев выслать ОТДЕЛЬНО пару пыльников,- оно может быть и реально, но сколько будет стоить доставка этих двух резинок?
  Боюсь, что общий счет особо не уступит цене комплекта самих шаровых.
  Ну а если учесть, что в твои шаровые, скорее всего, уже попала грязь - думаю, что их не стоит реставрировать.
  А так, по жизни,- общая практика такова: порвался пыльник на шаровом, наконечнике или на "гранате" - меняют з/часть целиком. Именно по этому, нам и не приходила в голову идея,- заказать пыльники отдельно (тем более,- что они, до этого момента, вроде ни у кого больше не рвались).
   И.С.

[sasha]

у меня все-таки порвался пыльник на наконечнике.Блин, уже третий комплект, и именно с правой стороны рвет.
 заметил я это после того,когда менял отбойник(тоже правый), точнее то,что от него осталось может из-за него вся история

[admin]

 Ну, последние чудеса отменили еще большевики  в тяжкой памяти семнадцатом году прошлого века.
Ежели рвет третий раз подряд - надо искать причину. А то разоришся на подвеске.
  Загоняй машину на эстакаду (именно на эстакаду, а не на подъемник), сажай кого-нибудь крутить руль, а сам - смотри во все глаза - что и как тусует в опасной близости от рваного пыльника.
   И.С.

[Serjio]

Алексей, а я со стикером получается пролетаю?