|
PashD
Гость
|
 |
« : 07 Апреля 2009, 17:24:08 » |
|
Что альтернативного взять вместо BILSTEIN - B4 Gas (перед + зад) и Пружины подвески «EIBACH» Pro-Kit с занижением 30 мм?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Proektant
с сообщениями
Репутация: +75/-3
 Offline
Сообщений: 1564
A.Nikolaenko
|
 |
« Ответ #1 : 07 Апреля 2009, 18:29:08 » |
|
Ты скажи чем тебя Б4 не устравивает...Тогда легче будет советовать.
эйбах-хорошие пружины, если не устраивает цена, бери отечественные.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PashD
Гость
|
|
« Ответ #2 : 07 Апреля 2009, 19:18:07 » |
|
Альтернатива только по цене нужна!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Proektant
с сообщениями
Репутация: +75/-3
Offline
Сообщений: 1564
A.Nikolaenko
|
|
« Ответ #3 : 07 Апреля 2009, 22:41:41 » |
|
Хм, по-моему Б4 достаточно бюджетные амортизаторы...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shruzzzz
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 50
|
|
« Ответ #4 : 07 Апреля 2009, 23:42:29 » |
|
и достаточно неплохие по сочетанию-комфорт/управляемость...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PashD
Гость
|
|
« Ответ #5 : 08 Апреля 2009, 10:20:43 » |
|
Видел у Дилера Московского по 98 евро штука! А в Питере есть Прямые поставщики и дилеры?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shruzzzz
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 50
|
|
« Ответ #6 : 08 Апреля 2009, 10:35:38 » |
|
по 100 евро это бильштайн б6 скорее всего.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Proektant
с сообщениями
Репутация: +75/-3
Offline
Сообщений: 1564
A.Nikolaenko
|
|
« Ответ #7 : 08 Апреля 2009, 11:00:59 » |
|
бильштайн б4 стоит в Инжектор-спорт 5660(5460)руб. за 4 амортизатора (зад+перед)...
~100евро/шт - бильштайн Б6, другие амортизаторы совсем...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PashD
Гость
|
|
« Ответ #8 : 10 Апреля 2009, 15:04:13 » |
|
Хорошо ли работают вместе Б4 и СТК-Айбах?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shruzzzz
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 50
|
|
« Ответ #9 : 10 Апреля 2009, 22:10:52 » |
|
Со стоковыми пружинами мне понравилась работа б4.на десятке правда!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Романыч
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 37
|
|
« Ответ #10 : 22 Апреля 2009, 11:49:28 » |
|
А подвеска со стоковыми пружинами не сильно жёсткой становится?
|
|
|
|
|
Записан
|
Совершенству нет предела!!!
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #11 : 23 Апреля 2009, 17:38:40 » |
|
Романыч, вообще-то, стоковые пружины, чуть-ли не самые мягкие... И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Романыч
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 37
|
|
« Ответ #12 : 24 Апреля 2009, 09:41:26 » |
|
А разве с переменным шагом пружинки не помягче? Или я ошибаюсь?
|
|
|
|
|
Записан
|
Совершенству нет предела!!!
|
|
|
Serg_x
с сообщениями
Репутация: +31/-15
Offline
Сообщений: 3765
Калина спринт 1.6T
|
|
« Ответ #13 : 24 Апреля 2009, 13:01:10 » |
|
Клаксоны при увеличении загрузки становятся мягче по ощущениям, но не так сильно проседает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #14 : 24 Апреля 2009, 16:15:59 » |
|
Романыч, на пружинах МЯГЧЕ СТОКА, ты периодически будешь глушаком кочки собирать.
Переменный шаг стоковой высоты, он по ощущениям КОМФОРТНЕЕ, НО НИ КАК НЕ МЯГЧЕ. Для того переменный шаг и придумали.
Ну а ежели речь идет о пружинах с занижением, то все они заметно жестче стока. И чем более это самое занижение - тем жестче пмружины.
По-моему это очевидно. И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
