ФИНКА

[7Dimon7]

Народ, кто что слышал про наши тазики, ктороые выпускались финами?Сейчас можно приобрести такой? когда начали выпускать и когда сняли с производства?
Просто у знакомого такая восьмерка, неубиваемая-даже на местах сколов краски ржавчины нет уже 2года!!!

[sergevn]

ты наверное имеешь ввиду, машины произведенные на экспорт Автовазом, для стран скандинавии

[Денис]

По моему эти ВАЗы так и таскают от туда, как конструктор.

[7Dimon7]

наверное они.Сейчас бы с удовольствием взял такую. потому что наши 2005 года уже цветут:(((

[admin]

   Ну, господа вы и вспомнили! Эта лавочка еще при Березовском закрылась! Уж сколько лет прошло...
   Фины, действительно,- доводили на месте переднеприводные ВАЗики, но с кузовом они - ни чего не делали. Разве что - антикорозийка шла нормальная, да локкеры - не ракообразные.
   А то, что гниют наши ВАЗики в Финляндии дольше - так это вопрос к общему состоянию чухонских и наших дорог, а особо - к тому дерьму, коим наши штрассы посыпают (у финов уж лет двадцать, как идет только гранитная крошка).
   Так что, ВАЗики из Финляндии сейчас тащить особого интереса нет - тем, что доводились до ума на месте, уже лет по десять - хоть они и поинтереснее,  да из аккуратных рук, но все же - это уже усталое железо. А более новые автомобили (их, кстати, очень не много) - это совершенно обычные ВАЗики - ни как не доработанные - и ни чем не интересные. И.С.

[7Dimon7]

У меня у знакомого в Карелии такая, ну там вроде тоже солью не посыпают, вроде только песок. На Авто.ру видел две таких 2000ых годов вроде(это реально?) То есть в целом по качеству, электрика там и т.д. -то же что и у нас?

[admin]

 С 2000-ым годом точно не скажу - когда там Береза в поганый Бритишь слинял? Но так - вполне возможно.
  А в электрику чухи лезли. Но не меняли ее на какую-то другую, а часть ее дополнительно изолировали и тянули новые провода под всякие-там электро стеклоподъемники и прогревы ДВСа. И.С.

[7Dimon7]

Понял,спасибо за инфу