Подскажите по наличию товара

[Proektant]

Serg_x, мы под Proektant"а один комплект роликов наковыряли. А под тебя попробуем из Тольятти успеть к 20-ому подтянуть новую партию.
 И.С.

Ремень я уже тоже прикупил. А вот роликов СТК не было. Были только другие.
Сергей сказал, что СТК заказаны и должны в ближайшем будущем. Если нашли комплектик, спасибо)

[admin]

 Комплект тебя ждет.
И.С.

[admin]

   Za_k_on, мы с Леонидом Калиновиком, все-таки, вернулись потом к обсуждению причин "срезания" крепежных кольц твоеих пыльников Дамп.
   Разговор, правда, шел о другом случае (теме), но тут очень к месту вспомнились и твои "обрезки".
  Za_k_on, хоть Леонид и не выразил ни малейшего восторга по поводу крепости крепления оговариваемых пыльников к отбойникам, но, все же... обрубило их так ровно и красиво именно о края опоры SS-20. И причиной послужил - обрезанный отбойник.
 Как я понял, при серьезном укорачивании отбойников, - это достаточно частая история. А конструкция внутреннего отверстия (под отбойник) опор SS - работает просто как гильотина.
 И.С.

[Serg_x]

Serg_x, мы под Proektant"а один комплект роликов наковыряли. А под тебя попробуем из Тольятти успеть к 20-ому подтянуть новую партию.
 И.С.

Ок

[Za_k_on]

Алексей, я немного сомневаюсь. вот почему:
отбойник дополнительный как подошва и сжимается очень не охотно. При этом он практически вровень с опорой:

И второй момент - меня смутила дубовость пыльника. То, что на фотографии, растягивается и сжимается с заметным усилием.

Покопался в фотике. Это примерно через пару недель после установки

На гильотину не сильно похоже, но может и так. Похоже на сминание сверху.
В любом случае, это - слишком жёсткий пыльник. который просто не может ни сжиматься-разжиматься, ни свободно ходить по корпусу стойки. Отбойник тянется штоком вверх, потом вниз. Это и убивает бортик отбойника, за который цепляется мёртво сидящий пыльник.
И ещё смущает то, что пластмассовый пыльник цепляется за мягкий отбойник очень слабо, что Леонид тогда сразу и сказал.
Два случая - это фигня, я согласен. Но если человек 10 бы отписалось - тогда вопрос надо было бы поднимать снова.

[admin]

 Za_k_on, я вовсе не собираюсь вставать грудью на защиту этих комплектов. И про халявность крепления пыльника на отбойнике я тоже прекрасно слышал.
 Но мы то сейчас рассматриваем другую ситуацию.
А "дубовый" черный отбойник, он все же сжимается. Иначе он просто не был бы отбойником.
В свое время Сергей Калинин (у нас на семинаре) называл эти величины, но я их, конечно, не помню. Более того - кто-то из ребят даже сбрасывал сюда (на форум) фотки "раскатанных" черных отбойников, "упрессованных" в половину.
 Что касаемо краев опоры, что я сравнил с гильотиной, то посмотри сам на фотку "стандарта" (у "мастера" из-за ободка этот срез трубы не виден) - ну... разве что - не наточен!

 Впрочем, Za_k_on, я сам настаивать не готов. За основу рассуждений было взято то, что периодически и стоковые пыльники на сильно обрезанных отбойниках, страдают подобным образом. Ведь для того, чтоб так порезать пыльник - достаточно одного хорошего пробоя (кстати - непробиваемый черный отбойник,  все-таки вполне пробивает, даже при наличии нормального стокового демпфера.
 Еще раз - утверждать по данному вопросу истину в конечной инстанции, я не готов. И по хорошему - надо бы услышать Vlad"а...
 И.С.

[Za_k_on]

Мне интересно, почему стоковый передний 10-ый пыльник на этой конфигурации жил без проблем. При том же резаном отбойнике (Был сс20). Сейчас задние поставил, пока держатся, но говорить рано.
Но это не более, чем любопытство. Обвинять кого-то, кроме себя, в данной ситуации глупо: предназначенный для стоковой подвески пыльник был поставлен на заниженную подвеску и вдобавок ещё кусок отбойника был убран, при всём при этом ещё и опоры нестоковые.
Если интересно, на последней фото проект 805 и ТМ/Дэмфи-премиум после 2-х лет Питерской эксплуатации. Кое-где даже кусочки краски остались

[admin]

  Za_k_on, стоковый десятый пыльник сделан категорически иначе. Так что на нем подобное "обрезание" просто не возможно.
 А в остальном - я и сам не знаю. Как ты понимаешь - одни догадки.
И.С.

[Serjio]

Приветствую! Алексей, подскажи о наличии данных позиций каталога.
1. Ремень ГРМ 2112 дайко двойной армировки - 700р.
2. Ролики натяжной и опорный 2112 СТК - по 325р.
3. Карданчик кулисы Калиновский - 385р.
4. Шарнир реактивной тяги КПП 2110 - 360р.
5. Свечи NGK VL-12 - 415р.
И ещё родные лампочки в линзах хочу поменять. Надоел тусклый жёлтый свет, хочется что-нибудь ближе к белому. Линзы я так понимаю - это Н1? Что можете сказать про дешёвенький ОСРАМ?

[admin]

 Serjio, ремень есть, ролик - только опорный. Натяжные же ролики еще не пришли (из Тольятти груз только в конце недели сюда отправят). Карданчик есть. Шарнир реактвки - всего один остался. Свечи есть.
 Лампачки Осрам - не Бог весть какое счастье - перегорают достаточно не предсказуемо. У нас на Комбо - год отходили (с ними и продали), а у нашего Сереги на "двенашке" - за полгода две штуки сгорело.
 Завтра возможно получим Момо Н1. Надежно и бюджетно. А пока (из достойного) - только Рейбрик.
И.С.

[Serjio]

Хорошо, Алексей, возьму МОМО. Как по списочку соберётся, отправляйте. Итого - 3550р. На днях закину бабульки. А, ещё за услуги почты сколько докинуть? Адрес доставки продублирую.

[admin]

 Тут "почты" рублей на 200.
И.С.

[admin]

Serjio, мы сейчас получили МОМО уже прилично дороже. Теперь они стоят 1535р. (1480р.)
И.С.

[Serjio]

Хорошо. Завтра или после завтра закину 4190р.

[Serjio]

Алексей, бабульки закинул на ваш счёт.