ПОДСКАЖИТЕ

[ДИМОК]

Всем привет! народ подскажите пожалуйста вы здесь грамотные и многое повидал.
я купил 99 а на ней установлена головка 2111 и никак не могу поставить на учет в ГАИ сертификат на установку спрашивают может подскажите где его можно достать.заранее благодарен.

[Серёга]

ну во первых назови нормально тему, а не помогите или помогёте  ...
а что касается головы от 11 дак она там идентична обычной 83 башке... пусть гайцы идут куда подальше.. Возьми письменный отказ в постановке на учет и подавай на них в суд.... Потому что голова расходник, а не номерная деталь кузава как к примеру блок. 

[telepan]

  забей, садись и едь в гаи и ставь и пошли их нахер;) 

[admin]

Ну, Серега все верно написал. Ты не менял НОМЕРНОЙ агрегат, а карбюраторные ДВСы завод больше не выпускает - так что, ни каких оснований для запрета подобной замены у ГАЙцов нет. С тебя банально вымогают деньги. Так что, у тебя три пути: 1.Ехать в любое другое (видимо - платное) отделение ГАИ. 2. Брать письменный отказ - и подавать в суд. 3.Ехать в любое сертифицированное СТО и КУПИТЬ у них справку о том, что переделку с карба на инжектор осуществляли именно они. И.С.

[miks]

Ребята подскажите\ для общего развития\ есть ли 16кл. мощностью 72л.с.?

[ДИМОК]

значит поеду пробовать еще.они сказали если бы машина была на учете то без вопросов вписали что стоит другая голова а так как машина на транзитах все изменения конструкции запрещены типо с этим вин номером зарегистрирован карб.вот так.
В питере конечно с этим проще а в ярославской области одно гаи вот они и докапываются.

[admin]

Вроде нет. 89 лошадок - самый минимум. И.С.

[Archi]

Всем привет! народ подскажите пожалуйста вы здесь грамотные и многое повидал.
я купил 99 а на ней установлена головка 2111 и никак не могу поставить на учет в ГАИ сертификат на установку спрашивают может подскажите где его можно достать.заранее благодарен.

я так понимаю вопрос идет не о голове, а то что система подачи топлива не через карбюратор а через ресивер т.е. инжектор  у него на хвосте:))))  а был карбюратор .......или как ? или я чтото не понял ?

[ДИМОК]

Да так оно и есть стоит инжектор.

[admin]

Димок, да дай ты им бамбулесов немного - ведь именно этого они от тебя и добиваются! А ежели будут просить лишнее - купи запрашиваемую справку в СТО. Мы таких справок (по тысяче за бумажку), когда перебрасывали кузова, не один десяток купили. Но до того, открой ПДД и посмотри в приложении - есть ли какие-либо запреты по изменению в топливопадаче ДВСа. Если нет - бери с собой эти самые ПДД (свежие) и торжественно маршируй в ГАИ. И.С.

[ДИМОК]

спасибо конечно большое а то были мысли карб ставить а потом только на учет.

[ДИМОК]

И еще посоветуйте мне тут знакомые говорят снимай инжектор и просто поставь нормальный карб.есть вообще от этого смысл?

[ДИМОК]

И еще посоветуйте знакомые говорят снимай инжектор и просто поставь нормальный карб веселее говорят разгоняться будет?снимать или нет что посоветуете?

[Серёга]

ты что .. не смей снимать инж... карб не в теме... на инже можно добится более стобильной работы ДВС чем на карбе... Я думаю тот кто тебе это советует хочет забрать твой инж для себя

[ДИМОК]

Я конечно еще новичок в этом деле но быструю езду люблю.подскажите как еще можно машину заредить.у меня стоит пара 4.1 ряд 18 движка 1.6  правда не знаю что в нутри,головка пиленая прошивка вроде корвет если я не путаю.