Тюниг ваз 21124. Со стандарта до небес:)С чего лучше начинать???

[Mar$elle74]

Здравствуйте. Встал вопрос о замене коробки,не знаю что ставить(ряд,пара?) Думал 103/4.2,104/?,07/4.9 - чТО НИБУДЬ В ЭТОМ РОДЕ. Но все уперается в движку двигатель стандарт(пока) Но в дальнейшем хочу соберать его на дудках(опять же не знаю что буду ставить,какие валы и Т.Д И Т.П) с ДВИЖКИ ХОЧУ СНЯТЬ 170-190 Лошадок имено на отмосфернике(бЕз турбины) Смотрел прайс на торгмашевские движки,впечетляет. Но ценник ...
Вообщем посоветуйте что сделать впервую очередь что рекомендуется для города(челендж) Ну и на драге чтоб не слабо ехала. Подвеска и тормозилки уже подготовленны.

[Sergey78]

Сначала мотор, потом на стенд и по ВСХ уже выбирать ряд. Пара выбирается из соображений максималки, чтоб на последней передаче (5 или 6) на оборотах макс. мощности достигалась максималка. Длиннее пару точно ставить не имеет смысла, короче иногда имеет.
Теоритическая максималка опять же из мощи вычисляется.

Сам ряд выбирается так, чтоб при переключении мотор не "выпадал" из рабочих оборотов. Т.е. тебе надо знать обороты отсечки твоего мотора, обороты макс. момента и макс. мощности.  ВСХ короче нужна.

[Mar$elle74]

Сэнкс!!! А что с Мотором делать??? чТО ПОДВЕРГАТЬ ПЕРВИЧНОЙ ДОРОБОТКЕ???

[Sergey78]

Чтобы получить 190 сил - все.
По поводу мотора я думаю лучше обратиться к Igor.

[Mar$elle74]

Чтобы получить 190 сил - все.
По поводу мотора я думаю лучше обратиться к Igor.

Igor ОТклинесь пожалуйста

[igor]

190 сил- это кубатура двигателя, головка, горбатые валы, выхлоп, желательно дросселя... Двигатель получается совсем не гражданский. Альтернатива за меньшие деньги: доработка головки без увеличения диаметра клапанов, умеренные валы, выхлоп и ... компрессор. И в булочную можно будет ездить, и на сракинге что-то показывать.

[Миша К.]

А в ГБЦ увеличиваются каналы, или еще что то делается?

[igor]

Каналы не просто увеличиваются, насколько это возможно, оптимизируется их форма с использованием продувочного стенда. Принцип: "больше дырка- легче срать" не работает. Кроме того, весьма важный параметр- это жесткость головки. Снимая слишком много металла с каналов мы её уменьшаем.

[Serg]

Зачем так мучаться?? Если можно просто поставить турбину!!!

[ShiG]

Зачем так мучаться? Если сожно просто купить бмв/турбопомойку/феррари/улететь в америку участвовать в NHRA drag racing в классе top fuel???

[admin]

Солидирую с ШИГом,-  много чего можно, но не всем и не всегда... Во-первых,- турбу еще надо ПОСТАВИТЬ и ПРОПИСАТЬ. А у Мишеля некому прописать даже расхожий нуждинский распред 10.93! Во вторых,- далеко не под любые нужды так здорово подходят турбины, четырех-дросселя, компрессоры и прочие мега-решения. А по спорту, так и подавно - давлеют многочисленные и жесткие ограничения. В-третьих,- всегда стоит учитывать бюджет мероприятия и дальнейшие условия эксплуатации автомобиля и возможности обслуживания оного. Кстати, частенько подобные мега-решения не подразумевают повседневное и продолжительное использование авто. И.С.

[Mar$elle74]

Поставил 18 ряд и ГП 4.3 Короткую кулису и блокировку Уже интересней;)