gReD
с сообщениями
Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 24
|
 |
« : 17 Июля 2008, 12:38:18 » |
|
Двигаетль 21083 с каленом 11183 и поршнями под него.
Сейчас стоит вал 10.7 Нуждин, но стал он крошиться, какой вал лучше поставить на такой мотор???
Склоняюсь к ММ 54, но хз...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #1 : 17 Июля 2008, 12:46:20 » |
|
Хороший вал. Но не "ММ" (это ОКБ "Движатель" - фуфел конкретный), а обычный 54-ый от Мастер Мотора... И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gReD
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
|
« Ответ #2 : 17 Июля 2008, 12:49:51 » |
|
Распредвал 2111 54 УФА полнлбазный
Это он???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andryxa
с сообщениями
Репутация: +0/-1
Offline
Сообщений: 119
|
|
« Ответ #3 : 21 Июля 2008, 00:50:41 » |
|
У меня стоит уже год такой, отъездил 20 тыс. Вчера снимал- в отличном состоянии, хотя кручу мотор до 6500-7000. Я очень доволен и качеством и характеристикой данного вала.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gReD
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
|
« Ответ #4 : 21 Июля 2008, 16:06:19 » |
|
У меня стоит уже год такой, отъездил 20 тыс. Вчера снимал- в отличном состоянии, хотя кручу мотор до 6500-7000. Я очень доволен и качеством и характеристикой данного вала.
А на нём у тебя стоит обычная шестерня, или разрезная??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #5 : 21 Июля 2008, 16:45:45 » |
|
Шестерня, по любому - разрезная. Но под 54-ый вал оченно желательно менять и впуск/выпуск. Выпуск - особо. И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Thief
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #6 : 21 Июля 2008, 20:40:48 » |
|
У меня тоже УФА 54 выпуск на 51трубе с пауком на входе нулевик K&N и карб 34/36 -я доволен. Сначало просто вал поставил - не работал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andryxa
с сообщениями
Репутация: +0/-1
Offline
Сообщений: 119
|
|
« Ответ #7 : 21 Июля 2008, 21:31:30 » |
|
Шестерня разрезная, выпуск на 51-ой, впуск на 54 дросселе, ресивер сток.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maloy
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 68
|
|
« Ответ #8 : 22 Июля 2008, 01:41:06 » |
|
Thief! Это ты Solex так распилил?!!!  Хорошая шутка! |
|
|
|
|
Записан
|
Теперь ГИБДДшника можно называть официально: Полицейский Инспектр Дорожного Регулирования...
|
|
|
Thief
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #9 : 22 Июля 2008, 22:25:46 » |
|
Thief! Это ты Solex так распилил?!!! Хорошая шутка! Карб 34/36 ДААЗ, причём тут солекс? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor
с сообщениями
Репутация: +27/-0
Offline
Сообщений: 715
|
|
« Ответ #10 : 22 Июля 2008, 23:36:39 » |
|
Может 24/26 от Газели?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maloy
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 68
|
|
« Ответ #11 : 22 Июля 2008, 23:57:10 » |
|
ДААЗ производит Солекс...
Модель какая карбюратора?
Если все-таки 34/36, то движок должен быть наверно литров 5?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Июля 2008, 00:14:01 от maloy »
|
Записан
|
Теперь ГИБДДшника можно называть официально: Полицейский Инспектр Дорожного Регулирования...
|
|
|
Thief
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 17
|
|
« Ответ #12 : 23 Июля 2008, 21:22:30 » |
|
Пардон да верно 24/26 ДААЗ
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
toluk
с сообщениями
Репутация: +8/-0
Offline
Сообщений: 267
|
|
« Ответ #13 : 24 Июля 2008, 02:39:06 » |
|
Если все-таки 34/36, то движок должен быть наверно литров 5? не гденибудь кубов 600 или ну или пятилитровый с мощностью хорошего 600 кубового  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
