103 ряд

[Serg_x]

Серж-х, какая кпп у твоего друга выдерживает 1,8 бара, как обмен опытом.

Уже давно никакая.
А вообще турбосы ездят на любом тюнинг ряде.
Но большинство предпочитают сток.
Потому что он новый стоит 10 т.р. а не 22. И качество заводское куда лучше подвала.
Твои мысли про сварку валов - полный бред. Можешь попробовать, но с тебя потом фотки

А пока могу заинтриговать вот чем

Все новое, ширина шестеренок шире стоковых (как у первички так и у шестеренок).

[brich01]

    Ну-ну...Может уточним, что такое низовой(гражданский) турбомотор, но с давлением хотя бы 1.3 бара, к примеру ТД-04 на стандартных валах или близких к ним. Речь идет о том, когда включил 3-ю передачу того же сток ряда и с 2500-2700 об.в бусте, в пробуксовке швыряет с одной полосы на другую, но недолго, т.к. 3-ю слижет любого ряда.
    Уже переделка 7-го ряда проверена не на одной машине и не первый год, это колхоз-никто не спорит, как и то, на каком кузове ты выступаешь, МХ-5-вот спринтовая машина, ВАЗ 2111-полный бред для спринта, но ведь бред дает результаты. Разве не полный бред лепить турботаз, который додж вайпер объезжает. Скажи такое лет десять назад любому мотористу, да он и сказал бы как ты - полный бред, что таз может за 11 секунд 400 м промчаться.
   

[Serg_x]

Я воздержусь. Карты в руки.