замена стабилизатора

[admin]

На восьмое семейство (как уже ребята выше писали) принято ставить десятый стоковый стаб - он правильно работает в паре с задним стабом от ТехноМастера. Если же ставить на передок стаб 20мм.ТМ, то, по-любому, в заднюю балку придется вваривать торсион. Он работает более универсально и идет в установку, как с 20-кой, так и с десятым стоковым стабилизатором (18мм). Что касаемо стоимости девайсов: стаб 20мм. ТехноМастер -2560р.(2400р.),задний стаб ТехноМастер 2080р.(1950р.),тосион от ТоргМаша - 830р. (735р.), стоковый (18мм) десятый стаб на полиуретане (будет только через неделю) -1450р. (1350р.),отдельно стойка стабилизатора (яйца) SS-20 + плиуретан - 710р.(640р.),подушки стаба (полиуретан) - 410р.(387р.) И.С.

[Игорян]

огромное спасибо Korfich за предложение !!! Но думаю экономить 100-200 руб. смысла особово нет проще заехать да сразу взять комплект. А пивком могу и так угостить  Буду много благодарен за информацию когда появиться 10-й стаб за 1450р

[admin]

Как только, так сразу... И.С.

[Andryxa]

Я покупал стаб в магазине он был с яйцами и пр.(но не в 49-ом, там есть все, как у китайцев, только какчесво нуль), а на рынках походу все ахиренели, ценообразование у продавцов рождается в ходе разговора с клиентом))) Если брать полиуретановые втулки отдельно, тогда то на то и выйдет 710+410+стаб.

[Игорян]

Ну могу сказать что с ценообразованием ты попал в точку. Там торгаши такие хитрые ссуки что и заходить на рынок не хочется! Шумоизоляция говою на 99 сколько стоит? Сразу 3500 и другую как то насчитал 4800.
Вот пока не припрет на рынок ни ногой!!!!!!!!!!!!!!!

[0.5L MblLLl]

у меня стоял 10стаб на старой 09. крены действительно стали меньше.
сейчас у меня 099. на неё я тоже забахал 10 стаб, ибо достался на халяву. главное при демонтаже старого стаба не заломать шпильки. я 2 сломал, теперь стабилизатор не съёмный вварен намертво

20мм я думаю, что лучше не ставить, особенно на старые машины. нагрузка на кузов возрастает

[Игорян]

да тут прикол в том что у меня новый кузов.Его ещё никто не собирал!!!
Я первый это делаю,поэтому шпильки я не сломаю.Если конечно не буду как сумашедший их тянуть.Вот начинаю только собирать подвеску а то на старой тачке задрочена уже,а хочется помощнее и поновее!!!

[078]

всем привет, хотел узнать, есть ли в наличии девайсы:

- стоковый (18мм) десятый стаб на полиуретане
- задний стаб ТехноМастер

авто - 08, все ли правильно подобрал?
спсб.

[admin]

Нормальная пара. Правильная. У нас в наличии есть задний стаб и необходимый полиуретан. Самого переднего стаба 2110, на настоящий момент у нас на складе нет. И ждем мы его только дней через десять. И.С.

[078]

мне не к спеху, пиши в личку и на мыло, как появится все вместе, thanx )))

[admin]

Да я прямо сюда и напишу (ежели не освою личку). И.С.

[sasha]

мне не к спеху, пиши в личку и на мыло, как появится все вместе, thanx )))

сегодня купил этот девайс так что дерзай...

[admin]

Я, вроде, на личку и написал... Но если что-то у меня опять вышло не через нужное место, то с опозданием сообщаю: НА НАСТОЯЩИЙ МОМЕНТ НА НАШЕМ СКЛАДЕ СТАБЫ ЕСТЬ ВСЕ. И.С.

[7Dimon7]

Народ ,а почему именно стабы Техномастер?Слышал что тот стаб ,который "одевается" на заднюю балку работает хуже чем вварной, так ли это? Вварной техномастеровский какой по толщине?Он подойдет и к 18 миллиметровому 10му переднему стабу ,если я правильно понял, не будет избыточной поворачиваемости, зимой ,например?(машинка 2114)
Видел стабы АСОМИ, передний 21(или 20 плохо помню), а к нему в комплекте задний вварной на 14мм(стоит 350р на их сайте)

[admin]

Чето, брат, ты все в одну кучу помешал - и торсионы, и стабы, и ТехноМастер, и Асоми... Вношу ясность.
ТехноМастер делает передний стаб на 20мм. и ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР (НАВЕСНОЙ) на 16мм. Это на десятое семейство. На восьмое ТехноМастер рекомендует иной вариант:  ОБЫЧНЫЙ ДЕСЯТЫЙ стаб на 18мм. (производства АвтоВАЗ) и все тот же задний на 16мм. от ТехноМастера. А Асоми выпускает ЗАДНИЙ ТОРСИОН на 14мм. Вот он - ВВАРНОЙ. Передний стаб у Асоми идет все на те же самые 20мм., но популярностью он не пользуются - встречались косяки. Даже не знаю - выпускает ли их Асоми и сейчас.
 На счет того, что лучше - стаб или торсион - вопрос давний и непонятный. Лично я, предпочитаю торсионы - ничего лишнего под балкой не висит. А вот Мазда предпочитает стабилизаторы...
Теперь про передние стабы.  Асоми мы не торгуем - ни чего по ним не скажу. ТехноМастер - реально, но дорого. Лучший вариант - ПРИОРОВСКИЙ от АвтоВАЗа. Качество завода, да и цена соответственная.
ВСЕ ЭТИ СТАБЫ НА 20мм. Про 21мм. - пора забыть. ИХ НЕ ВЫПУСКАЮТ В ЗАВОДСКОМ КАЧЕСТВЕ УЖЕ БОЛЕЕ ТРЕХ ЛЕТ. А то, что проскакивает из этой серии на рынках - это есть полная лажа. Иногда попадаются старые заводские остатки, но за них просят что-то около пятерки...
Да, совсем забыл передний стаб от воронежского АвтомСпорта (тоже на 20мм.). Хороший стаб. Даже с отверстиями под "подвязку". Все? Ни чего не забыл? И.С.