Андрей
с сообщениями
Репутация: +0/-0
 Offline
Сообщений: 8
|
 |
« Ответ #15 : 07 Мая 2008, 09:58:06 » |
|
Цитата с сайта техномастера из описания стабилизатора поперечной устойчивости заднего:
Не рекомендуется устанавливать задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе с усилителем кузова.
всвязи с чем вопрос:
-это так на всякий? чем это черевато?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Proektant
с сообщениями
Репутация: +75/-3
Offline
Сообщений: 1564
A.Nikolaenko
|
|
« Ответ #16 : 07 Мая 2008, 10:18:18 » |
|
Цитата с сайта техномастера из описания стабилизатора поперечной устойчивости заднего:
Не рекомендуется устанавливать задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе с усилителем кузова.
всвязи с чем вопрос:
-это так на всякий? чем это черевато?
возможна избыточная поворачиваемость |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
tosha
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 109
купЭшкО
|
|
« Ответ #17 : 07 Мая 2008, 11:01:26 » |
|
Не рекомендуется устанавливать задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе с усилителем кузова. стоит такой комплект на 08, плохих ощущений не заметил. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 8
|
|
« Ответ #18 : 07 Мая 2008, 16:28:03 » |
|
почитал, подумал, стабы дорогое удовольствие... понял примерно что нужно! ставлю переднюю распорку, штангу комфорт, усилитель щитка передка, усилитель кузова задний  буджэтна и надеюсь с толком )))))  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #19 : 07 Мая 2008, 16:37:44 » |
|
По крайней мере, то, что ты подобрал - парно (или пары по жизни не имеет). А бюджет - штука упертая. Выше нее - хрен прыгнешь. В конце-концов, ни кто не мешает тебе, со временем (при наличии желания), докупить и стабы. И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 8
|
|
« Ответ #20 : 12 Мая 2008, 08:59:38 » |
|
Всем Благодарности и нижайшиепоклоны |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svaizer
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 14
Тормоза нужны что бы устраивать катастрофы
|
|
« Ответ #21 : 25 Мая 2008, 21:02:18 » |
|
Всем добрый вечер!
Поставил усилитель щитка передка, заметил что рулевое колесо стоит теперь не ровно при прямо поставленных колёсах (немного повернуто влево). Вобщем ездить можно, но люблю всё что б как положено было. У кого была такая хрень отпишитесь как это устранили?!
|
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль не средство передвижения, а полигон для тюнеров
|
|
|
saniaoav
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
|
« Ответ #22 : 25 Мая 2008, 22:24:32 » |
|
Всем добрый вечер!
Поставил усилитель щитка передка, заметил что рулевое колесо стоит теперь не ровно при прямо поставленных колёсах (немного повернуто влево). Вобщем ездить можно, но люблю всё что б как положено было. У кого была такая хрень отпишитесь как это устранили?!
А позитив-то хоть заметил?  Рулевое сними и переставть на 1 шлиц, но не факт что руль окажется идеально по центру. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KareN
с сообщениями
Репутация: +12/-0
Offline
Сообщений: 228
|
|
« Ответ #23 : 25 Мая 2008, 22:49:52 » |
|
Следущий "развал-схождение" ситуацию изменит  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saniaoav
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
|
« Ответ #24 : 25 Мая 2008, 23:10:22 » |
|
Следущий "развал-схождение" ситуацию изменит тож вариант, не из дешевых |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #25 : 26 Мая 2008, 15:54:42 » |
|
Усилитель рейки не меняет положение руля. Он только частично устраняет люфт. Похоже, что в данном случае, люфт был настолько хорош, что позволял рулю занимать довольно вольное положение отнсительно направленности колес. А как усилитель, поджав рейку, частично убрал этот самый люфт, так сразу и выяснилось, что руль то стоит малость кривовато... Это так - размышления в слух, но ничего другого мне на ум не приходит... А решается вопрос просто: берется голова (кажется на 24) и откручивается гайка, прижимающая руль. А дальше - ставим руль согласно положению колес. Операция не слишком сложная... И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
svaizer
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 14
Тормоза нужны что бы устраивать катастрофы
|
|
« Ответ #26 : 26 Мая 2008, 17:53:23 » |
|
Спасибо за помощь. Читал в какой-то теме про проставки (развальные пластины) на задние колёса, у меня как раз такие стоят. В той теме поднялся вопрос стоит или нет делать "развал-схождение" после установки сего девайса и про угол кастора зашёл разговор. Что это за угол кастора и что за счёт его изменения меняется в управляемости авто? Как я понимаю его изменяют на "развал-схождении" по личному желанию? Если я привезу авто на "развал-схождение" не подумают ли они что у меня неправильный развал (пластины дают -1градус) и исправят как должно быть по стандарту или это я бред несу? Просвятите по этому поводу |
|
|
|
|
Записан
|
Автомобиль не средство передвижения, а полигон для тюнеров
|
|
|
shumconst
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 8
|
|
« Ответ #27 : 26 Мая 2008, 19:22:02 » |
|
Народ, доброго дня!
На днях наткнулся на такую вещь - растяжка стоек с дополнительной опорой для
8-клапанного двига от ТМ.
Какие отзывы об этом девайсе? Стойт брать или нет? Или лучше купить усиленную переднюю опору?
Заранее спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Миша К.
с сообщениями
Репутация: +3/-0
Offline
Сообщений: 867
|
|
« Ответ #28 : 26 Мая 2008, 19:31:10 » |
|
Поставил я себе переднюю опору от Техномастера, но все равно что-то не хватает, так что скоро буду ставить растяжку с доп.опорой + оставшиеся две опоры от Креатетча. Я еще видел как на заряженные машины ставят на двигатель амортизатор, но так и не понял для чего.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saniaoav
с сообщениями
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 24
|
|
« Ответ #29 : 27 Мая 2008, 00:54:07 » |
|
Народ, доброго дня!
На днях наткнулся на такую вещь - растяжка стоек с дополнительной опорой для
8-клапанного двига от ТМ.
Какие отзывы об этом девайсе? Стойт брать или нет? Или лучше купить усиленную переднюю опору?
Заранее спасибо.
Брать стоит однозначно! И растяжку с опорой и переднюю доп. опору. Это стоит того  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
