Задние дисковые тормоза

[Yakdens]

Всем доброго времени суток!
Собсвенно стал обладателем НОВОГО (сам брал в салоне) (так получилось) ВАЗ 21102 (1,6i 8V). Решил машинку под себя делать. Поставил решеточку радиатора с ресничками, решетки в бампер - в принципе внешностью доволен. воткнул парктроник и омыватель фар (планирую ксенон).
Планирую комплексный тюнинг по мере износа заводских детальков.
(ВООБЩЕ далек от тюнинга).
приходить время тормозам (много читал советов советуют с этого начинать):
1.Хочу предние диски 14". Вопрос:"что нуна покупать чтоб воткнуть 14"?"
2. Хочу задние дисковые тормоза, читал в "техничке" инструкцию по установке; насторожило что только на машинки без проставок или их доработка. У меня проставки задние сразу воткнуты. Вопрос:"Чем страшно наличие проставок для задних дисковых и какова сложность их доработки?"
3. И ещё нигде не нашел точного ответа "Ручник будет работать как ручник?" или о стояночном тормозе можно забыть.
Спасиб огромный.

[admin]

Давай начнем с самого раздражающего меня момента - с проставок. Скажи, как ты отнесешся к бегуну, который выйдет на гравиевую дорожку на высоких каблуках - типа, так ноги длиннее, а значит - скорость выше... Это твой вариант! Ты прости, но на такую машину мы дисковые заднии тормоза просто не продадим. Так что, без обид - на этом форуме уже очень плотно обсуждался тот вред, который наносят проставки автомобилю, как таковому, его управляемости, устойчивости и безаварийности. Предпологается, что любой грамотный водитель НЕ МОЖЕТ ЭТОГО НЕ ЗНАТЬ... Вообще, зачем тебе задние ДИСКОВЫЕ тормоза, если ты делаешь из автомобиля землеройку с "ресничками" Отрегулируй "колдун", под тот угол смертоубийства, что ты заложил "кубиками" - и будут тебе нормальные тормоза. А передние диски у тебя и так должны быть 14-ые вентилируемые -  все десятое семейство сейчас идет с завода в таком варианте... И.С.  Р.S. На З.Д.Т. фирмы "Дизайн-Сервис" (ТоргМаш), независимый стояночный тормоз есть - иначе, хрен бы кто на такой праздник детства выдал сертификат...

[Yakdens]

Да получается тут делема....
вроде как и хочется хорошие тормаза поставить....и проставки то не хочется убирать т.к. частенько с прицепом ездить приходиться... а без проставок жопа - колеса в кузов (в локера) врезаются
Так может есть какая нить альтернатива?

[admin]

Поставь человеческие пружины и все будет в шоколаде! Только что Мишель из Перми решал подобную проблемму - почитай разделы по пружинам. Да задай вопрос самому Михаилу. Глядишь, и разрешится твоя диалема на порядок проще, чем тебе сейчас кажется... И.С.

[Миша К.]

Поделюсь достижениями: в воскресенье забирал друзей из бара, в колличестве 8 человек. Двоих посадил спереди на пассажирское сиденье, остальных сзади. Ехал примерно 5-7 км, никаких задеваний небыло. Вот что значит СТК!!!

[Yakdens]

Спасибо огромное пошел читать и решать проблему....

[admin]

Мишель, ты это... как бы... не борщи!!! А то и СТК не выдержит! Хочется верить, что друзья все весили в пределах средней статистики... И.С.

[admin]

Господа, для тех, кто в последние дни звонил по поводу задних дисковых тормозов от "Дизайн-Сервиса". Поверх ранее расписанных заказов, к нам пришло два комплекта ПОКА ЕЩЕ НИЧЕЙНЫХ  З.Д.Т. R13 вентилируемых. Они, правда, малость подорожали, и нынче отдаются в хорошии руки за 13500р. (13000р.). Но виновна в данном подорожании не наша чудная контора, а возросшая цена на конкретные комплектующие. Так что, с учетом надвигающегося сезона и явным диффицитом данного девайса, как на берегах родной Невы, так и на далеких волжских берегах, я рекомендовал бы тем, кто уже морально и финансово созрел, на данное девайсоводенежное вливание в ненаглядный ВАЗик, не торговать тем, чем не стоит, и прибретать данную гуду - пока она вновь не пропала и не подорожала еще... И.С.

[ShiG]

Алексей, а приход-то от вентелируемых ЗДТ - есть?

[Stas]

Алексей, а приход-то от вентелируемых ЗДТ - есть?

Тюнинг вообще - это дело нерациональное.
А если тебе лично жалко 500$ на ЗДТ - не отвлекай

[ShiG]

Тюнинг вообще - это дело нерациональное.

Зочем вы тгавите?!  :lol:  :lol:  :lol:

А если тебе лично жалко 500$ на ЗДТ - не отвлекай

Просто вот зачем на Ягуаре S-type вентелируемые ЗДТ - понятно.

Он весит за 2 тонны.

А на зубиле - разница по сравнению с невентелируемыми - будет заметна?

[прохаживается с 256мм ЗДТ, двухпоршневым]

[admin]

Шиг, на зад вполне хватает обычных НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫХ ЗДТ R13. Их и так, почти ни когда не ведет. По этой причине мы торгуем вентилируемыми вариациями только под заказ. Но, дело в том, что с Нового Года в Тольятти большая проблемма с суппортами. Завод не продает, а Железный рынок торгует конкретным прибрежненским самопалом. Делать на базе подобного фуфла СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КИТы, ответственный производитель не будет. На Дизайн-Сервисе оставался какой-то запас 13-ых вентилируемых супортов, вот по моей просьбе, на них Олег и собрал нам, поступившие КИТы. Вместе с Нижним Новгородом, мы выбрали АБСОЛЮТНО ВСЕ супорта, что на Дизайн-Сервисе были. Так что, до тех пор, пока ГТЗЧ не выдаст в продажу новую партию супортов (хоть каких), ЗДТ в продаже не будет. Надо ли напоминать, что те чудеса, что проходят на рынках, не стоит ставить даже на покупательскую тележку из Карусели... Что же касаемо "прихода" от конкретно ВЕНТИЛИРУЕМЫХ ЗДТ, то можно только рассматривать чисто теоретическую вариацию о меньшем перегреве (и более долгой жизни) данного девайса. Но, это фуфлыжный довод. А потому (ЧЕСТНО): не вентилируеиых ЗДТ нет, и не известно когда будут. Переплачивая за вентилируемый вариант, ты ни чего не теряешь (кроме 500-1000р., да и то - ежели новый приход супортов не подорожает). Вот и все! И.С.

[ShiG]

Усё, понял!!!

[maloy]

Т.е. 13 скоб суппортов под вентилируемые диски (вперёд) не ожидается? А сейчас как я понял есть с этими скобами только КИТ на зад?

[admin]

Да, малой! Пока с любыми супортами - КОСЯК. При всей моей не любви к БИ-БЯМ, советую посмотреть у них - склады то москалевские, а не тольяттинские (может что и осталось), а уж откровенной подделкой на ТОРМОЗНОЙ узел, ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, они мараться не будут... И.С. Это не "крабы" корявые продавать...