Б@гира
с сообщениями
Репутация: +8/-0
 Offline
Сообщений: 266
ВАЗ 21140i
|
 |
« Ответ #300 : 24 Января 2013, 00:39:41 » |
|
в третьих на двух тысячах масло планово поменяла.
т.е. смысла заливать дорогой мотюль на время "обкатки" нет? Думаю есть. Тыже не будешь потом промывать двигатель. Зачем тебе смешение масел? |
|
|
|
|
Записан
|
Опытная беспредельщица
|
|
|
Dmitriy_47
с сообщениями
Репутация: +37/-5
Offline
Сообщений: 1871
|
|
« Ответ #301 : 24 Января 2013, 09:51:55 » |
|
А что в этом плохого, мотор "склеится" или обрастет лаком? Я после 500 км поменял масло (естественно оно довольно чистое), теперь после 2500 поменяю.
Лил, лью и буду лить синтетику Эссо 5w40. Если найду 0w40, залью его.
Когда разбирал мотор для турбо, все было очень чистое.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
федя
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 403
|
|
« Ответ #302 : 07 Февраля 2013, 22:07:53 » |
|
Всем привет! Хотелось бы выслушать мнения о : Был приобретён моно кит,вот турбинка,осевого люфта практически нет,а вот радиальный очень ощютим не меньше миллиметра,ещё не ставилась т.е. без масла,продавцы в магазине говорят что так как я проверяю люфты это не правильно,это всё проверяется после установки и не большой эксплуатации,да и вообще сказали что 17 гаррет все с небольшими люфтами.Что скажите?  И второй вопрос про масло слив то что есть у меня  Соединять эти два обрубка сказали маслобензостойким шлангом,стоит ли это ставить или лучше заказать полностью металлический маслослив? Очень интересно мнение Tech? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmitriy_47
с сообщениями
Репутация: +37/-5
Offline
Сообщений: 1871
|
|
« Ответ #303 : 07 Февраля 2013, 22:57:54 » |
|
без обид, как-то похабно выглядит... попробуй фитинги для РВД, они стоят какие-то копейки  а вот радиальный люфт я честно даже и не помню... я брал гаррика без осевого не было вообще. и еще, он 100% был заправлен маслом!!! и стояли заглушки. может это из-за разворота картриджа их сняли? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
федя
с сообщениями
Репутация: +1/-0
Offline
Сообщений: 403
|
|
« Ответ #304 : 08 Февраля 2013, 08:11:55 » |
|
Дмитрий,а у тебя разве катридж был повёрнут в другую сторону?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmitriy_47
с сообщениями
Репутация: +37/-5
Offline
Сообщений: 1871
|
|
« Ответ #305 : 08 Февраля 2013, 08:55:38 » |
|
нет конечно) я его сам по месту перевернул
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Serg_x
с сообщениями
Репутация: +31/-15
Offline
Сообщений: 3765
Калина спринт 1.6T
|
|
« Ответ #306 : 08 Февраля 2013, 11:34:13 » |
|
"Маслоподача, топливоподача, охлаждение по индивидуальным размерам" - раздел барахолка турбобазара. Пример цены маслоподачи c ГБЦ ВАЗ на турбину TD04L с верхним расположением - 1600р.
Пример для заказа маслоподачи: длина шланга 50см, бандж-болты 10мм и 14мм, расположение болтов прямое.(примерно такое содержание должно быть в сообщении для заказа)  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dmitriy_47
с сообщениями
Репутация: +37/-5
Offline
Сообщений: 1871
|
|
« Ответ #307 : 08 Февраля 2013, 11:45:01 » |
|
) ему не нужен слив, у него нихнее расположение там всего пару см. трубка)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor
с сообщениями
Репутация: +27/-0
Offline
Сообщений: 715
|
|
« Ответ #308 : 15 Февраля 2013, 21:08:10 » |
|
Слушаю сегодня радио и мысли приходят... Неужели Tech ТАЗ сил на 600 построил и решил протестировать... Нивапоршень аж до Челябинска долетел.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tech
с сообщениями
Репутация: +15/-0
Offline
Сообщений: 424
|
|
« Ответ #309 : 16 Февраля 2013, 00:45:34 » |
|
Слушаю сегодня радио и мысли приходят... Неужели Tech ТАЗ сил на 600 построил и решил протестировать... Нивапоршень аж до Челябинска долетел. В смысле? Я его тестировал и экспериментировал на нем весь прошедший сезон, и эти поршни по-прежнему в моторе, а не за его пределами  https://www.youtube.com/watch?v=h1q2QhdoVjM |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Dmitriy_47
с сообщениями
Репутация: +37/-5
Offline
Сообщений: 1871
|
|
« Ответ #311 : 16 Февраля 2013, 14:22:07 » |
|
не не не, для нивопошня низковато пошел  больше на ошметки прокладок похоже, осталось найти еще две  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
igor
с сообщениями
Репутация: +27/-0
Offline
Сообщений: 715
|
|
« Ответ #312 : 16 Февраля 2013, 21:57:47 » |
|
Нет, не низко! 25 км- даже высоковато! К ясной погоде! PS Думал, умирает форум. Однако нет! Всё впорядке! Форум жив! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
|
|
« Ответ #313 : 16 Февраля 2013, 22:47:34 » |
|
В это время каждый год идет некое затишье... Но эта пауза (перед сезоном), как затишье перед бурей. Кипишь пойдет (в России южной и центральной) с начала марта, а у нас (на северо-западе) - в конце марта.
Так что я даже нацелился буквально на пяток дней слиться покататься на лыжах - отлично понимая, что потом, не то что - куда-то там на лыжах, - даже в соседний кинотеатр сходить будет некогда...
Так что - большую часть следующей недели буду заглядывать сюда только по вечерам, - после "горы".
И.С.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Motoredmind
с сообщениями
Репутация: +5/-0
Offline
Сообщений: 276
|
|
« Ответ #314 : 16 Февраля 2013, 23:21:38 » |
|
Раз уж пошел фоотоп...
Тут в Cartagena Circuit трэк вечер. После мототэстов открытый питлэйн для частников на машинах. Блин, смотришь на народ и офигеваешь насколько дешево и доступно бедным испанцам с их кризисом старые М3(старые у них это 46-е кузова), Ситроены, Селики и прочая хрень...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
