Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

приветствую, Алексей я так понимаю здесь появляется...
собственно я умудрился порвать ложерон на своей восьмерке.
менять на новый или есть какие нить супер-усилители?

заранее спасибо за ответы Никита.

Лучший усилитель - это толковый кузовщик и 2мм железо  :D

тобишь просто поверх родных лонжей варить? (кузовщик есть)
я думал может заготовки какие специальные есть  :)

Обычно варят поверх внахлест, главное придать листу соответствующий профиль. Можно вовнутрь заварить прямоугольный профиль, его тоже нужно соединять с кузовом иначе толку от него ноль. Обычно делают как то так

autolada.ru//files/dsc07302_153.jpg

P.S. Почему то не дает добавлять никакие ссылки.

понял, спасибо.

 ZinitGod, мне каких-то специальных заготовок видеть не доводилось. Завари с хорошей 2мм. накладкой и поставь подрамник или, на крайняк, - продольные растяжки от Криотетч.
 И.С.

подрамник как раз и собирался ставит автопродуктовский... ;)

только со сваркой желательно не переусердствовать,т.к. сварочный шов прослабляет сечение. Варить лучше точками в шахматном порядке.Лонжерон можно не вскрывать.У меня профиль 20*20 приварен снаружи,по низу лонжерона и плавно переходит по низу порогов до задних дверей.Места примыкания торпедного щита и брызговиков тоже надо проваривать.Если у тебя 8-ка,то под крыльями усилители тоже надо обварить.До кучи можно обварить уши крепления рычагов.Я делал шаблоны из картона,потом переносил на металл,единственно мне повезло в том,что металл вырезали на координатке,но при большом желании можно обойтись и без нее.Удачи.

я в этом хреново понимаю... думаю кузовщик разберется чего делать... вроде как обварить железом поверх старого+усилитель телевизора+подрамкник должно хватить...