|
: Шарнир реактивной тяги 1118 : Deejay CooL 13 August 2012, 20:11:25 Купил вот это http://tuning-vaz.ru/production/2061/ Шайб в комплекте не было, инструкции по установке тоже. Поставил (воэможно неверно) - вибрации только усилились. Подскажите, как правильно инсталлировать сей девайс?
: Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : KareN 14 August 2012, 09:28:27 Больше вибраций это нормально.
: Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : Za_k_on 14 August 2012, 13:17:16 Смотрел на него в каталоге, смотрел. Но так и не понял, что в нём такого и для чего его ставить.
: Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : admin 14 August 2012, 17:32:34 Надо ставить так, чтоб металл не касался металла.
И.С. : Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : Deejay CooL 14 August 2012, 19:16:04 Надо ставить так, чтоб металл не касался металла. Это как? Поясните поподробнее, необходимо разобраться, дабы не тратить нервы...И.С. : Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : admin 14 August 2012, 19:55:45 А я не знаю, как вот так вот "на пальцах" объяснить. Тут на месте надо смотреть и показывать.
Металл о металл - звук, шум, вибрация. Вот и смотри - что-что задевает. И.С. : Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : KareN 15 August 2012, 09:30:29 Большая вибрация на рычаге кпп обусловлена конструкцией этого шарнира, точнее рез.демпфера. Достаточно взять в руки сток и автопродукт, всё станет ясно.
: Re: Шарнир реактивной тяги 1118 : Serg_x 15 August 2012, 12:52:02 Достаточно вытащить сток резинку, развернуть проушину на 90 градусов, запихнуть в в нее сайлент-блок амортизатора москквича, и накрыть все это дело шайбой штока заднего амортизатора. И получается автопродукт ;)
|