Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Сейчас стоит Bosch 1.5.4, у которого ДД (резонансный) с одним проводом. Хочу поменять на новый. Думаю поставить Январь 5.1 2111-61 подойдет? Или поставить 5.1.1? (что лучше?)
Так же хочу поменять жгут проводов под капотом для датчиков. Т.к. не хочу паять провод на ДД и штатный жгут уже изрядно потрёпан.
Для переделки надо: (поправьте, если не правильно)

1) Новый ЭБУ
2) ДД широкополосный (какой лучше?)
3) Шпилька
4) Жгут проводов

Заранее спасибо.

Если 61 то похоже еще надо лямбда-зонд и коллектор выпускной для него не помню нужен ли абсорбер ... на chiptuner.ru есть схемы со всеми датчиками.

а есть ссылка?

http://chiptuner.ru/content/docs/

спс

Если ставить инваря, по любому придётся протягивать коаксиальный кабель под ДД.

это я знаю вопрос в другом какой из январей лучше подойдет 5.1 или 5.1.1?

Лучше всего те у которых на конце либо 41 либо 61.
Они прошиваются под любой конфиг.

я понял про 41 и 61. Но вопрос не в этом. вот ссылка с описанием функций эбу http://chiptuner.ru/content/pin/
Я 5.1 не урезан, а у 5.1.1 наоборот. Вопрос: Если я поставлю вместо Bosch M1.5.4 1411020 --- Январь 5.1 , мне нужно будет переделывать что-то кроме ДД?

Тебе же говорят ПРОШИВАЮТСЯ ПОД ЛЮБОЙ КОНФИГ
т.е. лишние исполнительные механизмы и датчики просто не задействуются в программе при прошивке, зато максимальный выбор того что можно задействовать.
Если же хочешь без прошивки, то бери максимально подходящий под твою конфигурацию, скажем если положен какой датчик или исполнительный механизм которого у тебя нет, то тебе придется его поставить.
Если у тебя M1.5.4 1411020 то это одновременный впрыск.
Контроллеры :
Bosch M1.5.4 1411020-70    
Январь 5.1.1 1411020-71    
VS 5.1 1411020-72
тебе подойдут без прошивки, только датчик детонации поменяешь.
Если я что наврал пусть Phant0m меня поправит, он в этом деле собаку съел ;D

Хотелось бы в начале узнать точную марку стоящего боша.
Тогда точно можно сказать что тебе потребуется.
А то как то сухо с данными, хотя бы что за мотор под капотом.

Упс недоглядел сразу что за мотор.
Я бы на твоём месте купил либо 41 либо 61 так на будущее если вдруг решишь что то делать с мотором то блок менять уже не придётся.
Да и с какой целью меняется блок?
Не думаю что только из за того чтобы избавится от резонансного датчика.

Из-за ДД (замучал меня) и c расчетом на будущие.
Как понял брать надо Я 5.1 и перепрошивать в 5.1.1.
Кстати ищу в Питере Я 5.1 и не могу найти может кто знает где достать?