Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Всем доброго времени суток!
Понимаю что вопрос не актуальный,но всё же...Имеем ВАЗ 08,двиг 1.5 16V валы сток(ф-256,п-7.6).Езжу спокойно раскручивать не люблю,НЕ ХВАТАЕТ НИЗОВ,ехать начанает с 3.500 об.Смогу ли я с помощью валов(например:ММ"33/37","37/44" или Приора)улучшить ситуацию?
Заранее спасибо.

Так валы от приор, двенашек аналогичные твоим!
Характеристики серийных валов 2112:
подъем: вп.7.6 / вып.7.6
фаза: 256 гр.
база: 33 мм.

Я имел ввиду эти:Распредвал 2112 (ПРИОРА) 8.7 ф.264 полнобазные НУЖДИН.

Все когда-то не хотели крутить и с низовых валов начинали  ;D

Очень хотелось бы услушать их комментарии.

Не стоят они того. Все равно потом злее ставить будешь. Поставь сразу. И учись крутить. На полторашке низов быть не может (компрессор не бюджет наверное).

 DiMa72, "низы" дает увеличение объема. Валы дают "верха". Хотя, - настроить их можно и на "низ", но приход будет не адекватен затраченным средствам.
 Система газораспределения - это не волшебный ящик Эмиля Кио, и объем камеры сгорания она ну ни как не увеличит.
 И.С.

Непридуманные наблюдения:
1.Когда стояла 8ми клапанная голова-низы были,не "ломовые" но были лучше.
2.При установке ремня ГРМ на впуске на зуб раньше-они появляются(только двиг колбасит на х.х.)
так что Эмиль Кио здесь ни при чём ;) 

Это не низы были лучше, а верха были хуже. На их фоне низы и казались такими хорошими, т.к. больше ничего не было  ;)

Возможно человек просто не привык пока к 16кл. мотору.
Как вариант можно предложить КПП типа 11+3.9 (4.1). Первая будет покороче - момент на колесе побольше.
И вторая будет подхватывать нормально.

Валы я бы не стал крутить, но только если приоткрыть впуск-выпуск немного, но никак не в другую сторону. При кручении в другую сторону потеряешь намного больше сверху, чем приобретешь снизу. Но если так хочется экспериментов - разрезные шестерни приобрести не проблема  ;D

Из ММ лучше поставить 44/48 на стандартный ресивер. Момент в середине подрастет - будет казаться что низы лучше  ;).

Не надо 44/48 ставить в ожидании низов, они злые слишком.

Злые слишком они у тебя на коротком впуске.
На стандартном коллекторе будет все норм.

Да нифига. У меня и низы есть лучше чем на сток ресивере и верхов дофига. Холостой ход плохой. Странные вообще валы эти мм. Фазы маленькие, а перекрытия конские.
Для начального тюнинга со сток ресом вариант неплохой.

Меньше 44/48 брать нет смысла, на мой взгляд. Или вообще тогда лучше не лезть.
На холостые длина впуска тоже влияет  ;)

Ты на фазу валов посмотри. На нуждине с такими же фазами холостые 900об ровные, а я вчера до 1300 уже поднял и все-равно попердывает  :D

5лет как поменял ГБЦ,наверно уже не привыкну :(
Разрезные шестерни стоят,выставлял перекрытие (0.3мм) получается тоже самое как по заводским меткам.А при перекрытии впуска 1.3мм а вып.0.3мм лучше всего проявляются низы.
То есть выпускной вал можно оставить,а про впуск вопрос открытый...

Надо делать объем, никуда не деться. Самое бюджетное 75.6(78)х121х82.4.
На приорах на память перекрытия 0.8/0.8мм на стандартных валах.

Да вроди народ мерил, говорят такие же как всех, то есть по 0.3

Возможно так и есть, 100% утверждать не готов...

искать что-то низовое на 1.5л объема, к тому же на пп - это шляпа полная.