Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Решил поменять свечи. Купил BRISK Super LR15YC-1 в Би-Би. Две свечи поменял успешно, а вот третья оказалась бракованая и приказала долго жить. Шестигранная головка с электродом отлетела не успев как следует затянуться, а резьбовая часть осталась в ГБЦ заподлицо. Вот фото в профиль, посмеяться:
 
(http://s49.radikal.ru/i123/0910/f2/089d5debb12c.jpg)

и поближе :

(http://i018.radikal.ru/0910/31/a3a8956cf098.jpg)

На данный момент, вижу несколько вариантов решения проблемы:
1. Нарезать левую резьбу, вкрутить туда болт и поидее,остатки свечи должны успешно выкрутиться вместе с ним.
2. Воспользоваться экстрактором болтов и шпилек.
3. Использование торксов, а именно подобрать по диаметру торкс и вбить его в свечу. Затем взять торкс диаметром чуть больше и снова вбить. Далее открутить обычной трещёткой.

Загвостка в том, что резьба в ГБЦ этого цилиндра была не самая удачная, и свеча вворачивалась с некоторым усилием. Благо при загрутке я догадался смазать резьбу моторным маслом. Надеюсь это облегчит дальнейшую судьбу. Также думаю, что на холодном двигателе скрутить этот кусок будет легче, чем на горячем. В любом случае, ждите некоторый отчёт по этой операции, а я буду ждать ваших комментариев по этому поводу. Может у кого была похожая проблема.

 Во времена старо-советские, мы тупо забивали в обломок свечи треугольную ручку от напильника. А потом выкручивали все это счастье.
  Ну а сейчас, на каждом шагу продаются специальные "выкрутыши". Они имеют обратную резьбу и, вкрутившись в обломок до упора, начинают его выкручивать.
 И.С.