Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Тема создается по идее Admin'a. Надеюсь что кому то поможет...

 Ну и??? 

Начну с качественного СТО... в И.С. с коробками всегда отправляют к Алексею Волкову, а внедрением пружин, подвеской и ходовой, сходом-развалом и т.д. занимаются Дмитрий и Леонид... Трудятся они вместе и находятся по адресу: Салтыковская дорога д.6. но найти их не совсем просто, поэтому-решил вложить фото с отметкой:
(http://content.foto.mail.ru/bk/durer/13/i-14.jpg)
Телефон Алексея: +7-911-901-81-69
Телефон Дмитрия и Леонида: +7 901-303-56-57
Работают, по-моему, всегда кроме понедельника... звонить лучше заранее...
 СКОЛЬКО раз к ним не приезжал, всегда все делают хорошо, и что касательно девайсов от И.С., знают как и умеют их устанавливать...
На правах рекламы!!! ;D    надеюсь хоть скидочку потом сделают ;D ;D ;D

Есть еще в нашем славном городе СПБ один очень хороший моторист... Завут этого человека Игорь Пикоткин... Занимается он моторами. Сам я правда у него не был, но люди, которые были-говорят что профессионал более чем досотойный... По крайней мере-насколько я знаю, только он (для народа) может качественно прописать программу для не сток (да и для сток) ДВСов, установить и настроить компрессор, да и просто хорошо сделать диагностику... короче говоря-личность известная...
Телефон его: +7-812-952-01-43
Адрес: Рубежная 4.

Есть еще СТО по кузовным, малярным и прочьим такого рода работам...
Делают все качественно и ровно... Могут хоть крышку багажника заварить, хоть badboy, хоть 10 см помятого кузова вытянуть... На работу гарантию дают. Вопрос только в количестве денег у заказщика. делают не бесплатно, но к вопросу подходят со всей ответственностью.
  Контактное лицо- Макс, телефон: +7-921-654-18-61
 Адрес: Гаражи на пересечении Дальневосточного и Зольной улицы...

А теперь- ГДЕ НЕ НАДО ДЕЛАТЬ АВТО...
 
Адрес: В.О.  24-я линия, рядом с Малым проспектом...
  Ни кузовню, ни ходовую, ни диагностику...
  Напротив них, кстати, мойка не плохая и не дорогая...
Адрес: В.О. ул Детская, и большой проспект.
   Можно, но нужно обязательно стоять над душой... а то накосяпорят... ну еще от мастера     зависит...
   Никаких тюнинг (а уж тем более спорт) девайсов НЕ установят...

Не плохо, даже нормально, сделали мне прямоток, на В.О. 16я линия въезд между 56м и 58м домом... Главное все очень четко объяснить,что без заужений и т.д., и потом все просмотреть самому...

По кузовне... есть еще одно место... Кузов вытягивают и ставят на место (по геометрии) достаточно хорошо (на родных вазиках)... но вот мне лично плохо приварили буксировочную проушину... что  повлекло за собой лопнувшее крыло...будут переделывать... говорят такое у них впервые... за работу берут кстати относительно не много... и клиентов не обманывают...
   Адрес: Старопетергофский 24...
   Сами решайте... советовать не буду..

Занёс меня как-то чёрт в "Альмак-Авто" СТО , адрес 195221, Санкт-Петербург, Полюстровский пр., 74.
Переднюю подвеску перебирали, т.к. у меня времени и возможности не было делать самому.
В итоге: при развал-схождении один рулевой не трогали и уверяли, что "при полном выверте колеса оно должно тереть об лонжерон, у всех так". Со второго раза не исправили, ругаться не хотел, т.к. сильно не напрягало. НО. Приехав на дачу, это километров 70 по убитой дороге, обнаружил, что нету гаек на болтах, на которых держатся рычаги и защита картера. Забыли походу. Плюс очистки от семечек в моторном отсеке. С тех пор я стараюсь всегда присутствовать. И сервисов боюсь. Не ходите туда...

Ну чтож ,не смотря на нелюбовь  админа к самому популярному автожурналу России,позволю себе оставить ссылочку на статью именно этого издания http://www.zr.ru/articles/56426/cpage/4 . Америки конечно не для кого не открою но повторюсь НЕТ ПЛОХИХ ИЛИ ХОРОШИХ СТО, А ЕСТЬ ПЛОХИЕ И ХОРОШИЕ МЕХАНИКИ. Как говорится ищите... и хотя этот путь тернист, всем желаю удачи
ПС Вообще я считаю ,что не принимать участия в создании Своего авто (а именно этим занимаются все господа тюнингеры)-это потеря 30% кайфа от полученного результата. Приятно конечно ездить на красивом и быстром АМ,но еще приятнее осознавать ,что ты не просто заплатил денег и тебе его сделали(с тем же успехом можно купить иномарку со сходными характеристиками), а ты  тоже принимал непосредственное участие в процессе создания. Пускай ты просто был подмастерьей,но ты хотя бы видел что происходит,как работает тот или иной механизм,что кнкретно и куда установили итд.  При таком раскладе мне кажется вариант с неправильно поставленой распоркой был бы просто невозможен

знакомая мне СТО, где я делал все работы что касается инжектора, замены масла, подвески и т.д. на Смоленской улице, дом если не ошибаюсь 14 (это рядом с Московским проспектом) у нас там типа связей с работы, делают все вполне неплохо, я ещё не обламывался, там же и развал-схождение... насчет цен не скажу дорого, или дешего, потому как не сравнивал, ну вот последние расценки: сход/развал мне сделали за 900, замена масла 400
около 14 000 мне насчитали за подвеску (замена аммортизаторов, сайлент блоков (ромашек), опор, но это все с их запчастями и работой), сама работа порядка 6 000 вышла... замена сцепления + их же запчасти (говорят сцепление какое-то не штатное ставят, а получше) 4 000 вместе с работой, из них 2 - работа
насчет установки тюнинга - не знаю, не обращался с этим к ним, но вообще вроде ребята толковые работают)
шиномонтаж неплохой на московском 102А (впринципе оттуда и связи с тем СТО)

  Хочется оставить хорошие отзывы о  людях, делавших мне подвеску этим летом. Зовут их Юра и Женя Лосевы. Это механики бывшей команды «Джекпот», ведущий пилот которой  Никита Васильев неоднократно лидировал в RTCC. Сейчас они занимаются подготовкой и обслуживанием  Легенд (http://www.legends.su/), но  в перерывах могут оказать помощь в постройке ходовой, КПП, да и автомобиля в целом как спортивного, так и гражданского.
 Конкретно в моем автомобиле они привели в порядок ходовую и  тормоза с учетом особенностей режимов эксплуатации. И, особенно понравилось, что они  могут сразу отрегулировать  углы установки колес, проконтролировать взаимное положение передних и задних и исправить рассогласования между осями.
Связаться с ними можно по телефону +7 (921) 959 84 60  Юрий.
Ну а желающие получить 3%-ю скидку могут принести распечатать и предъявить их фирменный логотип:

(http://motoredmind.users.photofile.ru/photo/motoredmind/3511256/xlarge/86763809.jpg)

Присоединяюсь к Андрею. На сегодняшний день крайне редкий случай, когда люди понимают, что они делают. Плюс очень ответственное отношение к работе. Тоже всем рекомендую братьев Лосевых: ходовая, трансмиссия, двигатель, обслуживание автомобилей на соревнованиях...

Про Прайд... Промолчу!!! Паша - хороший, душевный собеседник... А вот с кадрами - есть проблемы.

Частенько ремонтируюсь в Леговазе (Прекресток Блюхера и Полюстровского). Есть толковые механики (Серега Кислый), а есть - так. Но РЯДОМ НАДО СТОЯТЬ ВСЕГДА!
Хорошая кузовня и покраска там (8-9215647652 Анатолий).

Про Волкова и Пикоткина - писали уже многократно - просто им РЕСПЕКТ БОЛЬШОЙ.

уточняю данные по СТО на Смоленской:
название ООО "СТО Рубор", Смоленская,14 (недалеко метро фрунзенская),тел. 9837923, диагностика подвески мне там обошлась в 500р.
спрашивал про замену заднего ступичного подшипника, мне сказали примерно порядка 1200р

Хочу выразить благодарность И-С за качественные комплектующие, за доброжелательное отношению к клиенту, проффессиональные консультации и возможность заказа нестандарных, редких комплектующих...

Также Алексею Волкову огромное спасибо за работу с моей коробкой. Все работает четко, диффренциал отрегулирован. Вообщем доволен - как слон  ;D. Всем советую.

Также хочу высказать негатив о Р-С. Через год эксплуатации вскрылся косяк от установки у них подрамника - установили переднюю опору двс таким образом, что умудрились просверлить?! блок насквозь  :o Думаю теперь масло будет подтекать у меня долго, за что им "огромное спасибо"...

Хочу заслать камешек в огород Карта. В недавнем прошлом там внедрял ряд, пару ну и до кучи сцепление Люк в сборе. Покатался я значится, пришло время менять сцепу. Менял у Волкова...вскрытие показало, что вместе с Люковской корзиной и диском соот-но стоял выжимной непонятного происхождения(но отечественного). Этот выжимной слишком "широко" наезжал на усы корзины, в следствии чего это выжимной весь полопался и практически развалился, а на вилке сцепления обнаружилась выработка в 3 мм!!!! Вот мне и интересно стало как при полностью оплаченом комплекте Люка туда затисался этот чужеземный выжимной >:(!!!  Не говорю что Карт косячная конотора, но вот такой косяк присутствует! Кстати по Карту подобных косяков лично у меня имеется ЕЩЁ!!!!

Присоединюсь к выше сказанному:
Салтыковская дорога, команда Дмитрий, Леонид и Алексей
Тормоза, ходовая, КПП и т.д. тюнинг и нестандартные запчасти ставят отлично, тюнинг КПП прерогатива Алексея.
Рубежная, команда Андрей Пономарев и Игорь Пикоткин
думаю сделают все, но специализация ДВС, компрессор, прошивка контроллера под нестандартный движок.
Всем ребятам огромный привет и большое спасибо!!!

Есть вопрос, надеюсь подскажете?
Авто - ВАЗ 21104. При замене свечей выяснилось, что в свечном колодце 4-го цилиндра появилось масло, пока совсем немного. Кто из известных вам мастеров сможет грамотно и с использованием правильных материалов проклеить голову?

Обратись к Игорю +7-812-952-01-43
Адрес: Рубежная 4.

 Если Игорь будет занят, - езжай все на ту же Салтыковскую дорогу (к Алексею).
И.С.

Хочу присоединиться к хорошим словам в адрес "Инжектор-спорт".Приезжал с вопросом о подвеске) огромное спасибо за хорошую консультацию ,вместо -70 поставил -50 как и советовали,машина стала немного ниже просевшего стока,что-то похожее и хотел получить)
а также огромное спасибо ребятам с салтыковской)
Всем советую)

 Служу трудовому народу! И.С.

ну и я хочу добавить про Салтыковскую дорогу немного.ничего не скажешь,делают ребята на совесть.дело знают отлично.но вот по времени!!!сейчас стоит там моя машинка уже 18 ДНЕЙ.на капиталке движка со всеми баланс.и развесовками.с пилкой головы.обещали ребята мне что 7-10 дней и машина будет готова.3 недели!!!и еще не забрал пока.впечатление что либо скидка мне будет невъеб...льская либо они по хорошему знакомству взяли у меня за бесплатно сделать машинку,когда будет свободное время и не очень лениво ковыряться.скажите сколько по времени реально требуется сделать полностью движок о голову?

 7-10 дней - это срок для спокойного выполнения заявленных тобою работ (при наличии необходимых з/частей).
 Если рвать то место, на котором положено сидеть, то можно справиться и за три дня. Только есть один маленький вопрос: а блок и голова на Земледельческую не пришлось ли отправлять? Если по ГБЦ без точного описания работ, я не могу сказать уверенно, то по блоку то - наверняка его точить пришлось! Как там сейчас со сроками выполнения подобных работ?
  Но три недели - это по любому долго. По-моему, - тебе стоит задать этот вопрос Волкову и К. Они же сами должны знать - что конкретно тормозит их производственный процесс!
 И.С.

движок был уже собран на страпелях еще 6 дней назад.а потом только и слышал:завтра,завтра,завтра.ну вот,наконец то ЗАВТРА обещали что заберу машину!!!по деньгам вроде не дорого,сама работа.но с запчастями,кроме основных,что у меня уже было,вышло больше 40к,но еще не точно.

Не знаю, почему такая полезная тема простаивает "по крайней мере 120 дней", хорошо бы было ее актуализировать. Подскажите, кто в курсе, верны ли данные:
1. Салтыковская дорога д.6, Телефон Алексея: +7-911-901-81-69, Телефон Дмитрия и Леонида: +7 901-303-56-57

2. Юра и Женя Лосевы, телефон Юрия: +7 (921) 959 84 60

Интересуюсь в связи с предстоящей диагностикой и заменой подвески на 2112 и модификацией тормозной системы.

3. Кузовные-малярный работы. Макс, телефон: +7-921-654-18-61, Адрес: Гаражи на пересечении Дальневосточного и Зольной улицы...

Интересует аникор. Если есть другие проверенные места, буду рад услышать комментарии.

Дмитрий и Леонид с Салтыковской работуют, сегодня звонил.

Отлично, спасибо.

 Макс телефон и профиль не поменял, но работает теперь на Лабораторной улице.
 А на углу Зольной и Дальневосточного командует Кирил: 911-05-54. Покраска/кузовщина/сложные арматурные работы и дальше по списку. Делают практически все. Недавно еще и моториста подтянули.
 И.С.

Спасибо за инфу.

Сегодня был на Салтыковской дороге д.6, неделю назад записывался на диагностику подвески. Результатом остался доволен, и подходом к работе и непосредственно диагнозом. Подсказали советоми на будущее, так что когда придет время "пониже и жестче", то к ним через ИС) Уровень цен тоже вполне вменяемый.

Найти бокс без подсказок сложно, но по телефону мне все подробно объяснили: вдоль забора автобусного парка, после него будет поворот направо (при въезде на Салтыковскую с Ш. Революции) и шиномонтаж на углу, проезжаем прямо до шлагбаума, перед ним налево и прямо на тирриторию. Бокс №3.

может кто-нибудь рассказать про "K-АРТ Инжиниринг"? стоит ли туда соваться? не нашел тут ни слова про этих ребят)

общался с человеком,который отдал им свою Приору(доработали ГБЦ,положили валики,какие точно он не знал, низ не трогали) в принципе ничего плохого не сказал. а приорка оч понравилась,прыткая вышла.
Вот скоро  надо будет в в двенашке (21124,1.6л,16 клаппанов,  коробка: 103-ий ряд, ГП 4.5, подвеска демфи премиум -50) тоже что-то делать с двигателем,(заодно хочу откапиталить сразу, если уж делать то всё комплексом,вскрытие покажет,).
вопрос качества  и отношение к работе у них оч интересует

подскажите пожалуйста)

 Хозяин "Карта" - Владимир - хороший специалист. Но сам Вова редко занимается ремонтом, а "исполнители" (т.е. - работники), зачастую, имеют несколько разный уровень.
 Были и нарекания. Но не мало и хороших моторов выходило из этой мастерской.
 Вообщем - контора приличная, но косяки у них иногда случаются.
 И.С.

Хотел бы добавить положительный отзыв к АБЦ на Салова 70. Поменял у них стартер на 2112 9го января. Позвонил, сказали, что можно без записи. Работа заняла порядка 10-15 минут, по стоимости 480 + 150 обязательная мойка.

Подскажите где качественно можно настроить свет?
На глазок по стене настроили, но как то не нравится мне, ближний нормально, дальний не очень и наоборот. Может фары некачественные попались, хотя косяков при осмотре явных не замечено.
Хочу закупить новые лампочки в фары и отправиться на настройку :D

 AlexMAE, так для проверки света ни чего, кроме наличия портотивного стенда, от станции и не требуется. Ни о каких особых навыках там речь не идет.
 Я сам, просто нашел по нэту самый ближайший адрес, предлагающий подобные услуги, созвонился - уточнил наличие стенда и время приезда - и скатался туда. Я был на Ириновском (почти на самом его пересечечении с Комунной). Все дело заняло десять минут.
 Контора - как контора. Ни каких притензий - все сделали толково и быстро.
 И.С.

AlexMAE, мне фары регулировали на Бош сервисе, который на углу хасанской и наставников. остался доволен. еще на тельмана в бикаре вроде регулировали, тоже хорошо. Лампы ставил ОСРАМ НайтБрекер, по трассе хорошо светят, но хватило на зиму, потом перегорели, что в принципе объяснимо

Ребят,поскажите где в Питере можно отбалансировать коленвал вместе с маховиком?И ещё нужно расточить впускной коллектор алюминеевый 16 клапанный на 37 мм.,где можно сделать?,если можно (адрес или телефон)

 Отбалансировать коленвал и маховик можно в Механнике (на Уманском). Точный адес и телефон посмотри в нэте - у меня под рукой их нет.
 А вот рессиверы растачивать у нас народ отправляет аж в Новгород (вроде как - в Нижний). Если ни кто из наших читателей не подскажет местный вариант, то обратись к Игорю Пикоткину - он периодически отправляет новгородцам подобные заказы.
 И.С.

+1 баллансировать в "Механнику",только желательно еще шкив и корзину  ;D

Коллектора растачивают в Великом Новгороде,и Игорь отправляет их именно туда.Если надо могу помоч.

 MAX53, извини, что обидел соседей в пользу волжан!
И.С.

Коллектора растачивают в Великом Новгороде,и Игорь отправляет их именно туда.Если надо могу помоч.

 MAX53  -  было бы не плохо  ;D , глянь личку.

AlexxD  -  спасибо за совет.

Подскажите новый номер Леонида и Дмитрия на Салтыковской. Старый (8905...) "не существует".

 Этот телефон будет работать со 2-ого числа. Звони Волкову на его личный -если он в мастерской, - передаст Лене. А Дмитрия пока нет.
 И.С.

Спасибо.

Ребят, а подскажите кузовной сервис, желательно в веселом поселке, чтобы смогли лонжерон на место поставить (вмятина с торца и небольшая складка в районе левой опоры двигателя). машин ваз-2111, заранее спасибо

 911-05-54. Кирил. Зольная. Сослаться на Алексея (Инжектор-спорт).
Делают там все очень качественно. Но не бесплатно. С покраской и кузовщиной я сам обращаюсь только туда.
 И.С.

Добрый день.
Не могу понять в чем причина. Двигатель после прогрева начинает задыхаться.
Не подскажите кто может посмотреть ВАЗ 21083. Нахожусь в районе черная речка.
А двигатель вот так работает

 Вероятно осыпался в выпуск катализатор (если таковой у тебя был). Возможны еще какие-либо косяки по выпуску. Стингер не ставил?
 Если денег не жалко (а я бы их в данном случае не жалел бы), созвонись с Игорем Пикоткиным. У него база у Серафимовского кладбища - пять минут ползком от Черной речки. Тел.: 952-01-43
 И.С.

Нет катализатора не было. Спасибо позвоню.

Подскажите пожалуйста контакты питерских динаметрических стендов,желательно с телефонами.

 stormetal, возможно - банально виснет регулятор ХХ - тут гадать можно сколько угодно. Пусть Игорь на машине посмотрит - тогда и узнаешь - что там было.
 И.С.

 Федя, я только Игоря телефон тебе по данному поводу повторить могу. Но у него станционарный стенд. А тебе, как я понимаю, - нужны катки.
 И.С.

Поднимим вопрос,а то в воскресенье настройка хотелось бы после замериться.

В личку отписал

Приветствую.
Информация актуальна? на ИС ссылаться можно?
Машина. 14 лет, проблемы с арками, порогами, над лобовым пузыри.

Телефон - актуальный. Но место расположения уже иное - Кирилл переехал ближе к Балтийскому вокзалу.
И.С.

Подскажите где можно поменять маслосьемные колпачки на ВАЗ21093