Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Такая диллема....сток уже умер, думаю что ставить. Или на -70 или же на -90(ТМ и Hy way). На -70 думаю что они встанут как сток(сильного занижения не будет), т.к. они то явно просели уже...в реале хочу что бы арка была на уровне резины...мне кажется что -90 как раз то....Если ставил кто на 09, расскажите, фотки если можно не помешают)))

тут уже выкладовали фотки как кто занижен и с какими пружинами, отлистай пару страниц назад и найдешь!!! ;)

...арка на уровне резины с пружинами -90 НЕ ПОЛУЧИШЬ ;D

Тогда получается что -90, то что нужно, более менее ожидаемое получу. Подскажите еще что докупить надо будет чтоб норм все было? (опоры передние с задними сс20?...нужно ли что усиливать? шаровые и т.д)?

  Орекс, специально докупать ни чего не надо.
Просто, внимательно просмотри состояние своих прочих составляющих подвески: и опоры, и шаровые, и наконечники, и сайлентблоки, и, даже, "крабы". Во-первых, один хрен надо будет развал делать - так уж лучше под это дело все за один заход победить? А во-вторых, новые (и значительно более жесткие) пружины-аморты достаточно быстро добьют уже умирающие з/части подвески. И.С.

Я к тому клоню, что подвеску то я тут буду заказывать...вот и думаю что мне еще тут сразу заказать...я так понял что к этой подвеске тут же надо будет и опоры заказать сс20, от старых то толку не будет....а остальное в плане шаровых, резинок, в городе у себя купллю

  Ну, еслиб я еще знал, что в твоих краях продается, а что нет... Это уж, само-собой,- тебе виднее! И.С.

Я в Тюмени, не деревня уж))) много чего есть(только подвески нет на -90мм), просто подороже выходит все. Ну я тогда тут пружины да аммо возьму, остальное у себя докуплю. По вопросам покупки потом в личке с тобой, как соберусь?

Не поверю что в Тюмени нет подвески -90 у вас там одни тазы брюхом по асфальту катаются. Я сам из Кургана мы с падцанами к вам ездим за всякими ништяками. Ну блин хотя в прошлый год я даже -50 у вас не мог найти два раза приезжал. потом тож из питера -70 заказывал.

Тазы по асфальту то это да)) На отбойниках катаются некоторые...да не, на -70 то можно собрать, только с плазой отстойной. Да и -90 можно сделать, мастеров много хороших, которые со стоком могут поработать отлично. Просто я лично не хочу на поделках кататься. PS А насчет того что найти не мог Иван, не там искал ;D

 Орекс, что закажешь - то и вышлем.
А амортами с занижением, действительно, даже в Питере мало контор занимается - хлопотное это дело. Да еще и требующее некоторых знаний (тихая и скромная самореклама).
  Что касаемо прочих девайсов, то прайс лист на сайте каждый день проверяется и обновляется. Прикидываешь,- какая разница в стоимости (+доставка) - от того и толкаешся. Очень может быть, что и заморачиваться не стоит. Я тюменских цен не знаю, а потому - и ни чего умного, на этот счет, сказать не могу.  И.С.

Да не в цене дело, ваще нет на -90 в Тюмени...ну я пока мечусь на сколько посадить..у меня друзья на днях у вас заказали на -90, посмотрю как будет. А если вариант пружины -70 а аммо на -90, так правильнее ведь чем с аммо -50? И если взять взять такой комплект, не будет ли разница между пружинами и аммо мешать?

  Ставить под пружины -70мм. аморты -90мм. порекомендовал человек, который их выпускает - Леонид Калиновик.
  Впрочем, в этом месяце должны уже появиться обещенные аморты на -70мм. с коротким стаканом. Так что, ежели не горит, то стоит подождать. И.С. 
 
 

Ставь -90 вместе со стойками -90 и не парься всё равно под -70 стоек нет.

Я вот не считаю Плазу отстойной! Понятно что И.С. ей не торгует, но альтернативы за такие бабосы нет и я думаю не будет.По крайней мере это самый доступный СПОРТ в Питере и наверное во всей России....
Алексей выскажитесь по этому вопросу. ::)

Ну это так...но ТМ тот же не намного уж и дороже, если ТМ 7300 стоит, плаза если меня память не подводит..у нас 5500 вроде выходит. Друзья у меня плазу ставили, никто долго не отъездил (бывает кому то хорошая попадется...это как запчасти на ладу типа термостатов или датчиков с форсунками...из 10 один работает норм))) Да и на форумах её не хвалят, а вопрос 2000р не вопрос и вовсе если о спорте говорить, бюджетном даже))

   Как ни странно, в этой теме я абсолютно согласен с Санчесом.
Плаза вполне соответствует своей стоимости. И ежели она используется на откровенно дерьмовых дорогах, где и любые иные аморты долго не живут, то выходит совсем не плохо. Т.Е. -  по известной присказке: "Дешево и сердито". А заменить один такой погибший аморт - сущие копейки.
   А ежели у покупателя реально ограничен бюджет, а ежедневный пробег дом-работа-дом, разнообразится только выездом в ближайший маркет по субботам, то вариант выбора Плазы становится вполне оправданным.
  Так что, тут каждый выбирает для себя.  И.С.

Короче -90 я чето заочковал ставить, загород выезжаю летом, сяду в лесу еще на брюхо гденибудь))) Аммо когда будут на -70, подскажите?

  Леня обещал где-то к середине месяца запустить в серию аморты с укороченным корпусом - а именно этот вариант мы хотим использовать под -70мм.
   Так что - примерно в двадцатых числах этого месяца. И.С.

Спасибо. Отпишитесь тут когда они придут?

 Конечно. И.С.

admin, амортизаторы от ТМ -70, идут чисто газовые или газо-масляные? И по их эксплуатации, планируется конечно пружины -70 с ними использовать, но если вдруг низко будет, с -50 они нормально работать будут? Несколько постов выше Вы писали, что такое расхождение даже рекомендовано... Т.е. с установкой и эксплуатацией никаких проблем не возникнет?

Все амортизаторы газо-масленные. Когда амортизатор называют газовым, то это как правило газо-масленный амортизатор с подпором высокого давления.

 Проэктант, как всегда прав и лаконичен.
А что касаемо вышеупоминаемых  рекомендаций, то они идут от отсутствия (на настоящий момент) амортов -70мм. Т.Е. - в идеале наджо ставить те пружины, под которые аморты расчитанны.
  Впрочем, ежели ты поставишь аморты -70мм., а пружины -50мм, то война не начнется...
   Только, мне кажется, лучше бы как-то сразу определиться...
Да и не плохо бы понимать - минус семь сантиметров, - это уже чисто городской вариант, да еще и под приличный асфальт... Ну, если только у тебя нет второй машины для прочих случаев. И.С.

(http://content.foto.mail.ru/mail/oav1988/1/i-2.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/oav1988/1/i-3.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/oav1988/1/i-4.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/oav1988/1/i-5.jpg)

Наконец то все пришло и все поставилось. Вот так -90 сидит, так что кто мечется как посадить, то -90 ставьте, остальное так, жип получится(по мне дак еще резать надо). Зуботряски нет, изза 14 колес наверно, резина мелочь на дорогах ест, на 16 колбасит мощно. Эмоции только положительные от двух пока дней езды, управляемость конечно несравнима со стоком ;D. Вобщем чего я хотел, то и получил, и даже лучше :) Только вот одно но, или глаз у меня не такой, или знания....пришли пружины, на вид как мой резаный сток из уже подржавевшего железа, покрашеный ровно, но под краской осколки, что это?! :-\

Да, кстати стикера не было:((

  Честно сказать, я сам не видел твой заказ. А вообще - свои пружины Клаксон красит далеко не идеально. Правда, прущей наружу ржавчины мне пока как-то видеть не доводилось... Речь идет о сколах или о ржавчине ПОД КРАСКОЙ?
  Но, как бы то ни было,- коль уже поставил,- то катайся. Если с ними вдруг что-то не то (сломаются или какая просядет) - заменим. А так - непосредственно от  внешней ржавчины они не умрут (если только, на заводе, в ожидании покраски, пружины не пролежали год-другой на улице).
  Надо будет внимательно осмотреть наши складские пружинные запасы...
А стиккер пришлем со следующим заказом. Напомнишь - при ценообразовании учтем, что тебя при первом заказе мои хлопцы на стиккер развели самым наглым образом. И.С.

Да ребята нормально стикеры дают. У меня один ветром сдуло (я его на грязное боковое стекло прилепил, вот и сдуло на морозе походу) ,а второй сперли падлы во дворе. Так я просто попросли, мне его так дали, видели что я не в первый раз приехал

у меня стикер лежит на полочке в багажнике)))

Да там сильно то не разберешь, закрашено же все, на вид хлопья металла под краской. Я просто металл красил подржавевший когда то, не очищая его, схожая штука получалась. Ну посмотрим на их будущую жизнь :) Всяко лучше чем у нас на авторынке впаривают, там то не мелочатся, обычный сток пилят и красят)) Или вообще не пилят даже, так за заниженную толкают ;D

   Хorek, стиккер должен не на полочке лежать, А БЫТЬ НАКЛЕЕНЫМ НА МАШИНУ! Ты его еще дома в шкафчик положи!
  Opexxx, я на складе поковырялся - ну не "айс" у этих пружин покраска, но "хлопьев" вроде нет...
Короче,- поставил - катайся. Будет что не так в ближайшие полгода - разрулим ситуацию. Ну, а ежели за это время косяки не объявятся - то и говорить не о чем. И.С.

ну я её само сабой насандалю) главное чтоб не оторвало его, нада будет машинку помыть для начала... да и пока что не установлено ничего инжекторского, будет как наклейки NOS на запорожцах))) а к подвеске полюбе приклею, уже примерял куда)

Здарова всем. Вчера установил Торгмаш/демфи -90 + клаксон -70. Возник вопрос нужно ли было ставить отбойник, который идет вместе с опорами SS-20 (такая резинка, всавляется внутрь опоры)?

 Если убираешь этот отбойник, то опора становится почти бездепферной - жесткой. Зато, - корпус аморта не упирается в отбойник. И.С.