|
: 21104 : crazy234 03 February 2009, 14:05:07 Добрый день.
Не подскажите, хочу поставить двиг. от 21106 ктонибудь занимался этим? или не имеет смысла и довадиь свой? : Re: 21104 : admin 03 February 2009, 18:23:23 На 21106 шел опелевский 2-ух литровый ДВС и опелевская же 6-ти ступенчатая КПП. С обычной КПП этот движок не дружит. Так что, если ты приобрел и то, и другое - конечно ставь. А поставить отдельно этот ДВС, будет несколько проблемматично.
Кстати, а каково происхождение агрегата (агрегатов)? Немцы их еще в 1998-ом году сняли с производства, а в Тольятти последняя 106-ая (на последнем имеющемся в наличии агрегате), была проданна в 2003-ем году. Кажись... И.С. : Re: 21104 : ShiG 03 February 2009, 21:00:15 На 21106 шел опелевский 2-ух литровый ДВС и опелевская же 6-ти ступенчатая КПП. С обычной КПП этот движок не дружит. он вроде и с кузовом не дружит - у 106й лонжероны передние раздвинуты. : Re: 21104 : KareN 03 February 2009, 23:01:55 У друга если не ошибаюсь 96 года выпуска, коробас 5-ти ступка! ???
: Re: 21104 : tosha 04 February 2009, 02:23:02 КПП там 5 ступ, 6 на турбо 4*4.
: Re: 21104 : crazy234 04 February 2009, 10:58:26 Спасибо за консультацию.
Двигатель 2002, но каробка мертвая. : Re: 21104 : admin 04 February 2009, 16:44:23 Про 5-ти ступенчатые КПП на 106-ые я не слышал. Но вполне допускаю. У двоих моих друзей были 6-ти ступки, я от этих машин и толкаюсь. Но по жизни, конструкция 106-ой, от самого первого варианта "Желтая акула", до последнего авто за этим (106-ым) номером, притерпели оченно серьезные изменения.
Так что, я ни разу не удивлюсь, ежели внедрялись и какие-то иные (те же ВАЗовские) КПП. Или наоборот - у моих товарищей стоял некий эксклюзив местного значения. Достаточно сказать, что на их двух машинах, купленных в одной и той же конторе (кажется,- в Моторике) с разницей в неделю, стояли РАЗНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ... Тоша, а что за турбо 4Х4 ты имел в виду? Калину от ТоргМаша? 106-ых, ни турбо, ни полноприводных - стопудово не было. И.С. |