Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Скажите пожалуйста вот у вас все эти пружины жолтые а как же их тогда отличить,скажем -50 от -70?и кто их поризводитель?

Макс, у Клаксона расклад по цветам следующий: черные - сток, красные - 30мм., желтые - 50мм., зеленые - 70мм., синие - 90мм. У СТК передние пружины ВАЗовско-черные, а задние - ВАЗовско-серые. SS - серебристые. Асоми - синие.  Про Фобос пока не знаю. И.С.

хотелось бы узнать, пришли жёлтые клаксоны?

Москвичи мамой клялись, что в понедельник-вторник мы получим весь заказ. Ну, подождем два дня... И.С.

потихоньку наступает понедельник, хочется уже днём или даж с утра за ними приехать)...

даж если не будет, приеду за консультацией и желтым железом ;D

Да приезжай, - мы всегда рады! Но сегодня "Деловые линии" для нас еще ни чего не получали (мы им, с самого утра, уже пару раз звонили). Ждем-с... И.С.

Господа, КЛАКСОН СОИЗВОЛИЛ ОБЛАГОДЕНСТВОВАТЬ НАШУ КОНТОРУ следующими пружинами: 1.Хайвей Спорт (красные -30мм.) - 560р. (525) 2. Хайвей  желтый -50мм. - 575р. (540р.) 3. Хайвей зеленый -70мм. - 610р. (570р.) 4. Хайвей синий -90мм. - 640р. (600р.) Цены приведены, само-собой, - за штуку. И.С.

ооо  ;D ;D  за штуку это хорошо, МОЖНО КУПИТЬ ОДНУ ПЕРЕДНЮЮ И ОДНУ ЗАДНЮЮ, И РАСПИЛИТЬ ИХ ПОПОЛАМ  ;D ;D

Ну, опосля внесения в кассу вышеуказанной суммы, можно эти девайсы даже по виткам нарезать (хотя, оно мне и жалко). Только, вот, хоть цена и выставляется заводом поштучно, но упаковывают данные пружины (все на том же заводе),- попарно... И.С.

отложите, пожалуйста, желтый хайвей 4 штучки, 12-го с утреца заеду!

Не парься, их еще не меньше сотни комплектов, на складе отдыхает. А основные оптовики уже все нарисовались. Впрочем, на случай внезапного появления какого-нибудь неизведанного МЕГА ПРУЖИННОГО ОПТОВИКА, один комплект для тебя отожмем! И.С.

есть ли разница в жёсткости пружин хивей или они только выотой отличаются?  -90 жёстче чем -70? спасибо!

 Зависимость прямая. Чем ниже пружина, - тем она жестче.
В противном случае мы бы на -90мм. днищем все кочки бы ровняли. И.С.

вопрос дурацкий, но всёже:
что взять для повседневной езды -50 или -90 с торгМаш. стойками
дицки - ковка 14 (поэтому хочется -90), чтоб красиво и чтоб подвеска быстро не умерла...

  Я бы взял -30мм... Так что, учтитывая, заданные тобой ограничения, - я советовал бы -50мм. И.С.

Спасибо, остановимся на этом варианте!

Пришли мне сегодня данные пружины с занижением -30, посмотрел, покрутил, померил, прикинул к стойкам, выяснялось, что они намного короче стоковых примерно на 85мм в свободном состоянии. Собрал передний модуль стойки, пружина не зажата, свободно болтается между лопухом и опорой. Отсюда возникает вопрос, нужно ли их подвязывать? И не соскочат ли они на ходу, например при отрыве колеса? И точно ли это -30? Может Клаксоновцы что-то напутали?

Странная фигня.
Впрочем как и всегда - скупой платит дважды.

 Мишель, партия пришла вся одинаковая. Если у нас еще остались клаксоновские ХРы на -30мм - завтра сравню их с другими пружинами.
 Serg_x, твоя ремарка не совсем уместна - из бюджетных пружин - это одни из лучших (если мы говорим о жестких пружинах). А что касаемо дорогих буржуев... так ты, вообщем-то, как я понимаю, сам ВПЕРВЫЕ потратился на что-то серьезное из этой области... Как-то немного неуместно при таком раскладе, звучит фраза о том, что "скупой платит дважды"...
 И.С.

Я лично клаксоном "наелся" уже давно. Если бы сейчас выбирал пружины за 2000р то взял бы сток приору (или калину-спорт) + задние сток. Именно такой набор я и готовлюсь поставить на зиму. Занижение на приоровских пружинах делается за счет нижней чашки.

 Приоровскую "бочку" на восьмые (десятые) опоры не поставишь. Т.Е. - надо еще и опоры менять. Если уж идти таким путем, то лучше - сразу брать передние пружины Калина-спорт (-25мм.). Но и тут - без замены опоры не обойтись.
 И.С.

Ну и не страшно. Не на сток опорах ведь ездить. Тем более их тогда можно взять со смещением штока под больший кастер.

 Мишель, померили мы клаксоновские реплики ХРов, а заодно и пообщались с клаксоновцами. Спешу поделиться инфой.
1. Свободная высота пружин на -30мм. и -50мм. - примерно одна и та же. Но, тем ни менее, занижение под нагрузкой они дают разное и именно то, что указанно в их названии (т.е. -30мм и -50мм.)  - дело в разной жесткости металла, из которого их делают.
2. Жесткость клаксоновского ХР (для любого занижения) - 28-30кг. Это очень близко к тому, что делает сам ХР.
3. Подвязывать эти пружины надобности нет - слезать с установочных мест пружина сможет только на подъемнике или на домкрате.
Если затяжные прыжки не планируются, то сбросить пружину при обычной эксплуатации, - этого добиться будет очень проблематично.
 И.С.

где можно заказать пружины кларксон-аналогH&R? :'(

А какой жесткости зеленые -70? Перед и зад?
К слову очень хорошие пружины для езды по треку, в городе же каждая кочка как трамплин.

 Venom, конкретно мы - заказываем на "Клаксоне". Если тебе нужен какой-то "объем", то ты можешь заказать там же. Если же ты хочешь купить один комплект, - то милости прошу к нам - с удовольствием продадим.

 Venom, клаксоновцы говорили о единой жесткости ДЛЯ ВСЕЙ ГРЯДКИ своих пружин типа ХР - вне зависимости от занижения. Если учесть, что у самого ХР в этой конфигурации и жесткости есть только один вариант занижения, то вполне становится понятна московская тема - там ни кто не захотел придумывать велосипед - просто на основе одной удачной пружины они накрутили еще три варианта с различным занижением (-30мм., -50мм., -70мм., -90мм.)
 И.С.

Нужны передние пружины клаксон-аналог HR -90 2108 передние и задние. СРОЧНО!

если есть эти пружины в наличии-сразу заберу!

 Сейчас есть только -30мм., -50мм. и -70мм. Заказывать новую партию будем не раньше, чем через неделю - когда еще какую-нибудь позицию выбьет. Дозаказать только одни "-90" - очень накладно - доставка золотой встанет.
И.С.

ОК. как появятся в наличии-дайте знать :(

посоветуйте пружины "-90" с жёсткостью примерно 30 кгс/см :-[

 Venom, пружины с занижением более -50мм изначально не могут производиться, как некая сертифицированная продукция. Т.Е. - говорить о какой-то РЕАЛЬНОЙ РАСЧЕТНОЙ РАЗРАБОТКЕ подобных пружин просто не приходится.
 Я был сильно удивлен, когда Клаксон сумел указать четкие данные по своей серии "типа ХР", но даже и у них заметна некоторая профанация вопроса - что на -30мм, что на -90мм у них идут абсолютно одинаковые характеристики, чего, по идее - быть не может.
 Что уж тут говорить о прочих отечественных производителях, соориентированных на более дешевую продукцию! А буржуи - они тем более - не производят пружины на ВАЗ на -90мм (не стоит тут вспоминать ХРовские пружины-восьмидесятки, которые, изначально - ни какого отношения к ВАЗу не имели).
 Так что - я как-то не очень хорошо понимаю, - где сейчас можно разжиться подобной ДОСТОВЕРНОЙ информацией.
 И.С.

Если такое занижение надо, то я думаю о комфорте хозяин подумает в последнюю очередь. Ищите H&R кубок лада там занижение -70 и жесткость 60N

У меня есть комплект пружин Кубок лада и стойки под них под заказ сделанные, задние - винты. Хочу на них зиму докатать, продавать буду ближе к весне.

черкани весной ;D есть интерес

Не вопрос.
Если укатаю за зиму, то сделаю скидку.
Ребилд у Леонида по 1800р за пару.