Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

хочу срезать 2-3 витка с задних пружин(сток) тринашки это реально?помогите!очень прошу! ???

Ничего нет нереального.Но я бы не заморачивался,потому что если и занижать то и перед и зад.Лучше не решь,так как пружина станет короче,а жесткость останется как у стоковой-т.е. шляпа полная.У меня стоят пружины "Клаксон" занижение -30.Мой совет купи такие же в И.С.Хотя я собираюсь весной переходить на те же,только -50 :)

у меня стоит уселитель кузова есть смысл ставить распорку по задним банкам?

У тебя стоит усилитель кузова-это ты имеешь ввиду переднюю ратяжку

Лично мое мнение,усилителей "много не бывает" ;D

а можно ли ставит заниженные пружины(-30) на стойки без укороченного хода штока.. чтобы машина была пониже, пружины пожестче, а амо работал на отбой полным ходом штока?

С пружинами до -30 можно ставить стандартные амортизаторы, большее занижение не желательно...

ок. спасибо. наверно так и сделаю.

Алексей,Александр "Проектант"?Вопрос?Вот,если мне переходить на занижение с -30 на -50,нужно будет менять и амморики на коротходные(сейчас стоят Боже Турбо)

усилитель стоит в заде.а я спрашиваю про растяжку по задним банкам(если такая вообше есть)на ваз2113.хочется чтобы жопа совсем жесткая была!уже стоит выше упомянутый усилитель, стабилизатор,пластины(развал колес),вент.дисковый тормоз!машину заряжаю сам.СПАСИБО за ранее! ???
 

Санчес, при занижении -30 (как уже писал выше Проэктант), особых проблемм быть не должно. Так полгорода ездит. А на минус полтиннике, аморты "сделают ручкой" в достаточно короткий срок. Так что, ты уж сам смотри. И.С.

Дразнила, дублировать "усилитель кузова" задней растяжкой - это выбрасывать деньги на ветер. Бонусом к этому -  я совершенно не уверен, что это конструктивно прокатит. По идее, данные два девайса, в верхней точке, вместе просто не поместяться. И.С.