Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Пора уже менять сцепление, как-то неадекватно стало себя вести...

Какое сцепление лучше поставить(не керамику) на 2108 со стандартным маховиком???
И где его лучше купить, чтоб не впарили левак?

подороже Sach
подешевле ВИС
только в магазинах и тем, кому доверяешь.
Не покупать Крафт, КрафтТеч и Мара!

Все вышесказаное ИМХО.

Я езжу на Luk.

Сейчас езжу на LUK-отличное сцепление, до этого был Kraft(не китайский). Честно говоря: фирменный Крафт был лучше чем Люк.

Раньше Крафт и Мапа вообще хорошие были. А сейчас Мапа, это тот же Крафт. Завод один.

Скорее не завод, а подвал) Шрус мапа у меня отходил неделю.

А раньше это была достойная фирма  :(

А что скажете про Valeo?

И где лучше покупать сцепление???

У меня тоже стоит Luk.Мое мнение из всех с чем сталкивался,кроме керамики-самый достойный вариант по качеству и цене.

ГДЕ КУПИТЬ?????

Гред, да не твори на ровном месте суперпроблемму! Судя по твоему запросу, ни какого мегаагрегата у тебя под капотом не стоит. И ежели только, ты не обременил свое авто какими-нибудь особо извращенными лаптями на R15, то и не фиг париться! Едешь в любой крупный магазин (тут, я думаю, - даже злонамеренное "Би-бя" подойдет) и покупаешь ОБЫЧНОЕ СТОКОВОЕ ВИСовское сцепление в сборе. И будет тебе, как пишут тут ребята - большое человеческое счастье. Примерно тысяч на 80... Конечно, можно вспомнить те два с половиной случая, когда по ВИСовской сцепухе шел какой-либо заводской косяк. Но неужели ты пологаешь, что во время всеобщей китаезации практически всех брендов, что ваяют хоть что-то для ВАЗиков, на отечественном рынке существуют какие-то з/части на жигулики, реально ВЫСОКОБУРЖУЙСКОГО происхождения??? Смотри на цену! Ежели нормальная корзина в сборе на немца или японца (со схожим по объему ДВСом), начинается от 8000р. (а чем заканчивается, лучше тут и не упоминать), то с какокого же такого перепуга, на ВАЗик данное изделие будет стоить дешевле? Из сострадания что-ли? Отдельно взятое исключение составляют те буржуинские запчасти, что ИДУТ ПО КОНВЕЕРУ. Но конкретно, в данном случае, это касается только Приоры. Так что, мои рекомендации таковы: вместо того, чтоб выяснять,- какой турцио-китай делает менее косячную ДЕШОВУЮ продукцию для того или иного буржуинского бренда, приобрети ту з/часть, что придумал ВАЗ и сваял ВИС. При этом, я вовсе не отрицаю, что мягенькое турчатское Валио или вмеру жесткий (с нормальным усилием) Люк, изначально вовсе не плохи (сам катался на оных), но, вынужден повториться - ИЗНАЧАЛЬНО не плохи! И.С.

231 ларек на Фучика. Там и купи ВИС :)

Уже взял Sach.

Просто когда стоял ВИС его оборвало, там где вал коробки в диск вставляется и Мара тоже оборвало тамже..

У меня на саше лепесток от корзины оторвало, но я не знаю, сколько оно отходило до меня.

Ну, коли две совершенно разные сцепухи закончили жизнь столь одинаково (и нехарактерно), то явно стоит призадуматься - с чего поперла такая удача. Я не могу вот так, на расстоянии, понять - в чем суть праздника. Но почти уверен - свежекупленный Sach, постигнет та же горькая участь... И.С.

в своё время продавал запчасти для ВАЗ и если всё правильно понял все тут ВИСом называют ВАЗинтерсервис ?

Да, они его так называют, я сначала гадал, что за зверь  ;D

У меня 2 раза вылетал выжимной на ВИС-е, обыдно было. Т.к. последный раз в ~1200 км. от города ;)
Но все равно ВИС, т.к. альтернативы нет.
При последней установке сцепления, а имел неосторожность купить отдельно выжимной sash, чтоб было понадежней. Он у меня прожил 7 или 8 сек., а машина была на подъемнике еще  ;D Ну, вся заново скидывали и меняли... А продавцу (который посоветовал купить выжимной Сач) я вручил (в торжественной обстановке) этот выжимной и посоветовал ему поставить его на свою машину. Деньги он вернул молниеносно, хотя я его не просил и чека не было ;) Но время то оно дороже, т.к. в тот день мы не поехали купаться  >:(

В той компании, где я работал, поставки были очень давно отлажены, но тем не менее сцепление ВИС это полное "гомно" плюс уже об этом говорилось выше, туда же Крафт и Мапу, скоро к ним уже присоединится Валео! По наболевшей теме могу добавить. что то же скоро предстоит замена сцепления и я да же представить не могу кому отдать предпочтение!

Господа, я не знаю, что у Вас за поставки и откуда они, но когда я жил в Тольятти, мой оченно хороший товарищь был "вывозным" с ВИСа. С его слов я знаю, что процент брака по изделиям данного завода не превышает 2%. Ради этой темы, я не поленился, и позвонил своим знакомым из "Провита" и "Сферы С" (это оченно старые и мощные, еще Шамилевские, конторы, имеющие очень серьезный вывоз с самого ВАЗа и ГТЗЧ). Ради чистоты информации стоит заметить, что четких процентов брака, ребята из обоих контор, мне назвать не смогли, но дословно сказали следующее: "Да нет там почти ни какого брака. Раз в месяц отгоняем обратно на ВИС пол "Газели" косяков, да и все". Поясню, что "пол "Газели"" - это на 8-10 фур типа "длинная скамейка"  (длинная Скания). Так что, господа, можно, конечно, предположить, что Вы строго умудряетесь покупать именно из этой "пол Газели", но скорее, мне приходит в голову, что либо Вы предъявляете к отечественным з/частям требования, более подходящие для Ауди А8 или 5-ой БМ-ки М-серии, либо, Вы доверяете ставить эти самые з/части тем самым гаражным уродцам, которым и рулон туалетной бумаги установить на штатное туалетное место, обычно удается только с третьего раза и, все одно,- криво... Вот как-то оно так мне видится... И.С.

Только-что заезжал Рома (Креотетч). Он порекомендовал ставить корзину тюменскую, а диск - набережночелновское "Начало". С точки зрения Ромы, ВИСовский диск слишком быстро "расклепывается" на серьезных нагрузках и в боевых условиях долго не ходит. Рома, конечно, рассуждает от спорта, но, поскольку многие наши читатели (писатели) катаются на форсированных ДВСах в манере, копирующей ралийную, то им явно стоит прислушаться к этому совету, оставив мои вышеизложенные тексты для обладателей стока или "малого" тюнинга. И.С.

При вскрытии было обнаружено, что накладки были мной успешно оторваны от диска ;)))
При ещё вполне целом диске.
Новое сцепление просто сказка :)

Подожди пару месяцев и, ежели все останется также хорошо, сбрось народу, где именно ты покупал данное сцепление. Глядишь,- кому и пригодится... И.С.