Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Приветствую. Подскажите, еслть ли усиленные опоры для ДВС 2112? По типу "кроссовых" для 2108. Спасибо!!!

Есть такой комплект. Стоят они 7600р. (6900р.). Но при установке, требуют сварных работ. И.С.

Это не вариант, вообще. За такой ценник и с такой трудоёмкостью.
Можно из кроссовых 2108 тогда уж переделать...
А есть фото этих опор?..

Ну, для СПОРТА это не цена, а так... расходники. Да и сварка в этом варианте идет чаще, чем болты и шурупы. Скорее уж, - просто не нужен такой боевой вариант на тюнинге...  А 8-ые опоры под десятину (двенадцатую) не переделать - ни чего общего. Поставь заднюю (2110) - Креотетч и гитару "спорт"... Боюсь, что остальное придется оставить по стоку. И.С.

у меня задняя усилена и в гитары ГАЗелевские сайлент-блоки из рессор запрессованы :) Потому и узнаю, есть ли варианты "дальнейшего роста" :)

Пинаю на эту тему и Рому (Креотетч), и Александра (Автопродукт)... видимо,- как-то не так пинаю... И.С.

С боковыми опорами - беда. То же искал в свое время на 2112. Не нашел, пришлось ставить стандарт.
Будем ждать, может кто и сделает...

Видимо, придётся самому "делать".
На 2108 они работают "логично". На 2112 же, тупо сайлент-блоки не запрессуешь - ибо работать не будут они в такой плоскости...

Нужна жесткая подушка такой же формы, как в стандарте. Таких нет, поэтому только остается самому делать форму и отливать из каучука. Есть вроде подобные забугорные материалы для отливки...

попробую на следующей неделе похожий сайлент-блок от иномарки поискать.
а чем заливать? может составом, для вклейки стёкол попробовать?..

Вот ссылку нашел в архиве. Как люди заливали опоры компаундом.
http://www.forumforever.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=2&topic=24566&page=1 (http://www.forumforever.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=2&topic=24566&page=1)
Можно пробывать колхозить аналогичным путем...

где его купить - 1
в какую-то печь ещё надо "сажать" - 2
35 евро - это в Германии... - 3
Не вариант :) Народ говорит, что подкладывал куски конвейерной ленты. Пытаюсь понять как и куда :)

Камрады, даже не смешные - СТРАШНЫЕ вещи говорите!!!

Вон - мертвотрактор по ссылке всё правильно сделал.

Покупается В ПИТЕРЕ!!!!!!!!!! (в германию ехать НЕ НАДО) дуотан - полиуретан горячей полимеризации.

Форма - хоть из гипса, хоть из титановой фольги - лишь бы разъемная.

Замешиваем 200 грамм предполимера - и в печку 80 градусов - часов на 5.

Достаем - готовую подушку.

Дуотан - не панацея, в последнее время появилось очень много полиуретанов с нужными характеристиками.

Одно нужно учитывать - на морозе - дубеет, выбирать нужно с оглядкой на это.

Каучук, дуотан... В этих материалах я не очень силен  ;D
Я-то делать опоры сам не буду, Раззора вроде тоже не вдохновила "выпечка опор".
Если кто-нибудь сделает боковые опоры из подобного материала - отпишитесь, как они в эксплуатации.

Парни а зачем все это? Не легче поставить 2 доп опоры и не ипать мозг! У меня вот 6 опор 4 стандартные и 2 доп. двигло стоит намертво!

Barthez, ты просто ТАК не эксплуатируешь... Это кажется, что оно "намертво сидит"... Фиг там...

Выпекать из всякого Г - не буду точно...

Маленькая справка: ДУОТАН (ежели только, это не полное втордерьмсырье из братской украины) НЕ ДУБЕЕТ ДО -60 градусов цельсия. Поскольку, мы торгуем изделиями из этого самого мифического дуотана (правда, - родного, бритишового), то и знакомы не только с теми характеристиками, что задают производители, но и с практикой эксплуатации конечных изделий. Само-собой, что -60, на нашей практике не звучало. А вот -37 было... Так что, господа, ежели то, о чем шла речь выше, действительно качественный дуотан (двухкомпанентный полиуретан), то дубеть ему, на наших морозах, Бог не велел... И.С.

Нет, уж - увольте. Мы лучше - "родного, бритишового" попользуем.


Камрад, неправильно меня понял.

Про "выбирать с оглядкой" - полностью солидарен. Впрочем, похоже что нынче, это касается даже корма для черепашек... И.С.

нашёл комплект кубколадовских за 4. т.р. но, всё же, жаба давит :)))
пока что усили штатные, подложив со всех сторон транспортёрную ленту. получилось очень неплохо. передачи не вылетают :) вибрация повысилась.

Для кубколадовских это кайфовая цена. УСА, которая их выпускала, не делала этого уже более года. Так что, в Тольятти, ежели эти опоры и найдешь, то ни как не дешевле 7-8 тысяч. И.С.

хм, наводит на мысль, что могут втюхивать палево какое-то :( фотку просил - не выслали пока :(

Очень может быть. И.С.

Если вышлют фоты, скинь на форум - посмотреть интересно, что предлагают...

А какой есть бюджетный вариант дополнительных опор (двигатель 16 кл.)????

Я поставил дополнительную опору "Техномастер"(спорт) и растяжку(того же производителя) с доп опорой.Вот хочу в ближайшем будущем докупить "гитару" усиленную от "Автопродукта и опору КПП от Креотеча

"Гитару" стокувую постоянно рвет!!!

У меня почему то ничего не рвет. Но передачи иногда вылетают!

Серг, ежели вылетают передачи, то ты - наш потенциальный покупатель на заднюю опору ДВСа от Креотетч. Осталось только, чтоб Рома их, наконец-таки, сделал... Пока, речь идет о 12-14-ом сентября... И.С.

Санчес, теоретически, ТехноМастер расчитывал свою растяжку с доп. опорой, с учетом полного снятия "гитары". Но с самого первого дня появления на рынке этой растяжки, процентов десять-пятнадцать покупателей ставят ее в паре с гитарой. Ни каких косяков, при такой парной установке, за все это время выявленно не было. Единственно что, придется заменить крепежный болт, что идет в доп. опоре Т.М. на более длинный. Но это явно не проблемма - нынче в метизах такого добра выше крыши. И.С.

Алексей.Все ясно....

Речь шла об этом "CREATECH Опора задняя ДВС спорт 2110"??? Что за опора такая "Гитара"??

"Гитарой" называют опору на двигателе 2112 верхнию-боковую.Она "соединяет" ГБЦ и правую чашку кузова. P.S.:Да речь шла именно о Креотч задняя 2110

"Гитара" ещё с балки на блок идёт... Около генератора

Спс. Теперь я понимаю как выглядит Гитара ;D

Да,не спорю про вторую "гитару" я че то подзабыл ::)

CREATECH Опора задняя ДВС спорт 2110 - Эта опора на Приору встанет??
Если да то когда ее можно взять?

Теоретически - да. А вот практически... на тебе и проверим. А будут эти опры в продаже - только где-то к концу следующей недели. И.С.

Я конечно понимаю что Приора это та же 10-ка, но вдруг там какая-нить трубка или еще что-нибуть не нужное проходит!

Вот именно поэтому я и не готов говорить наверняка. Действительно, - наши конструкторы запросто могут всандалить на "свободное" место что-нибудь хреново съемное... Так что, пока не проэкспериментируем на какой-либо Приоре... Впрочем, ежели данный девайс не встанет на место - без вопросов примем обратно. Более того - для первой Приоры и для первой Калины - продадим заднюю опору по оптовой цене. В качестве поощрения экспериментаторского духа... И.С.

Это хорошо))))))))))  Ждемс.....

Долго еще ждать опору??

Ну, ты прямо, как голый до сэкса! Сегодня-завтра ждем груз из Тольятти, в котором идут "хвосты". Потом, еще день-два Роме их "втыкать" в опоры, коии уже готовы... Вот и считай. И.С.

Я понял два дня еще!!! Или больше!((

"Хвосты" только-что разгрузили. Рома сегодня их заберет - за завтра поставит. Если "хвост" уже есть (это касается только десятых опор), то "голые" опоры 2110 у нас уже есть. И.С.

Я не знаю что за голые. Надо чтоб купил и поставил без всяких доработок!!

На 8-ми клаппанных десятинах (и первых двеннадцатых) шла стоковая задняя опора. Покупатели креотетчевской опоры тупо снимали кронштейн с этой самой (заводской) опоры и переставляли его на свежеприобретенный девайс. Но для тех, кто желал внедрить усленную заднюю опору на 16-ти клапанный ВАЗик (где ни чего подобного заводом изначально не предусматривалось), возникал конкретный гимор: надо было бегать по рынкам и искать этот самый мифический кронштейн. Вот именно для того, чтоб избавить покупателя от подобных шопинг развлечений (но оставить ему выбор), и была выпущенна новая позиция: усиленная опора ДВС 2110 с кронштейном (с "хвостом"). При этом, опора "без "хвоста"", так же, из продажи не изъята. И.С.

т.е., если у меня сейчас установлена опора для КПП от 2111, то могу просто купить "без хвоста"? :)
как Вам денег отправить за неё? и сколько?

Конечно. Зачем тебе два "хвоста"? А купить данную опору можно следующим способом: 1. Из раздела "контакты" на нашем сайте, списать расчетный счет. 2. Дойти до сберкассы и отправить оттуда на наш счет стоимость заказанного девайса + стоимость бандероли (в данном случае, иные способы пересылки использовать как-то нелепо, а почта берет бабло с отправляющей стороны - для опоры это будет рублей 150). 3. Сбрасить нам на мыло свой адрес (для непочтовых отправлений требуются еще и паспортные данные). 4. Мы с трубами, флагами и барабанным боем шагаем на почту (или в транспортную контору) и отправляем заказ. Все. И.С.

Получил сегодня опору, правда ставить буду еще не скоро(((. Внешне выглядит очень даже ничего. Только вот болтиков то нет и думай какие их там надо купить!! Крепеж то надо тоже в комплект!!!!!

Серж, любые болтики, добавленные в комплект, заметно поднимают его стоимость, а вот нужны они далеко не всем. Более того, многие покупатели сочтут подобное "доукомплектовочное удорожание" - конкретной попыткой развести их на допбабло. Те же "крабы", Креотетч раньше комплектовал крепежом - так от СТОшников шли постоянные претензии - "на кой хрен нам эти болты/шпильки покупать - своих хватает!" Убрали болты/шпильки - цена упала - уже год про злополучный крепеж ни кто не вспоминал... Так что, Серж, в данном варианте всем не угодишь, а держать на складе еще три тысячи разных пакетиков (крепеж под то, крепеж вот под это), пока выше наших организационных способностей. А в дальнейшем - может и получится. И.С.

Тоже думаю, крепеж класть не стоит. Я например часто вместо болтов шпильки ставлю. На теже крабы например.
 А вот приложить бумажку с размерами/длинами болтов можно, для тех у кого своей "технической базы" нет  ;)

Ну, где-нибудь на днях Рома Кравец заедет кофейку испить - я его и озадачу. Ну а выложу эту инфу в техничке. И.С.

Алексей, ещё бы было хорошо, если бы Роман Кравец в комплект продольных растяжек вложил бы чертёж защиты картера под них. Это возможно???