Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Подскажите, что за зверь7 Какие параметры имеют? Жёсткость, толщина прутка, кол-во витков, занижение, цвет (:))?
Спасибо за ответ :)

Поднимем темку :)

Реззор, эти пружины делает все тот же московский "Клаксон". Просто, заказали их под себя конкретные тольяттинцы. Нормальные пружины. Того же уровня, что и соответствующий по ценовой шкале "Клаксон". Я сейчас в Тольятти, а потому не могу зайти на склад со штангелем. Приеду в Питер (если только не вылетит начисто за прочими делами из головы) посчитаю и померю. Ну а так, все эти пружины (-30мм., -50мм., -70мм., -90мм.) можно померить, пощупать, понюхать и, даже, приобрести - у нас на Таллинской. И.С.

OK, подожду.
Я из Челябинска :) Мне никак к Вам в магазин не зайти :)

Без базара! Ежели притуплю, напомни через недельки две. А то, без шуток - с этими поездками и про собственные дела забываю! Заодно напишешь - все разновидности данных пружин считать/мерить или тебя интересует конкретное занижение? И.С.

Поднимаю тему :) Интересны с занижением около -50 и без него.

Постараемя завтра посчитать и померить. И.С.

напоминаю о себе :)

Описываю то, что мы намерили. Занижение 30мм., 50мм., 70мм., 90мм.(передние) - 6 витков/13мм., (задние) - 11 витков/12мм. Каких-то более конкретных описаний дать не могу - их нет и у производителя. Мы, со своей стороны (толкаясь от четырехгодичной практики), можем сказать следующее - жесткость пружин увеличивается в прямом соответствии с их занижением. Т.Е. - за основу данного соотношения взят сток, а далее - идет корректировка жесткости девайса согласно занижению, в целях предотвращения сокращения дорожного просвета автомобиля (при раскачивании) относительно стока. И.С.

значит это не те пружины, к сожалению :(
просто ранее Lada Sport были - 3 витка с прутком в 13 и 14 мм. Вот те были реально жёсткими. Не сумел купить, к сожалению :(
А эти, получается, тот же самый Клаксон (даже по номенклатуре). Жаль :(
А как по возврату/браку на эти пружины?

Кажется я врубился - тебе еще довелось увидеть Кубко-ладовские пружины, что заказывались под АСТ. Ежели так, то вынужден малость огорчить - тебе довелось лицезреть последние экземпляры. А "Лада Спорт", действительно - полный аналог последних "Клаксонов". Что-то по возврату говорить сложно: было несколько "поломов" - обменяли без разговоров. Одна пружина "просела" - так же - обменяли. Но ежели кто-то принесет "походившие" пружины с подобными дифектами, то я даже разговаривать не буду - ВАЗ дает гарантию в месяц, а тут речь идет о тюнинге. Но ежели серьезно, с тех пор, как мы отказались от дешовых пружин, косяков практически нет: на полторы тысячи - десяток забраковок. Но напомню: это, все же,- тюнинг, а ни разу не СПОРТ. И.С.

АГА, именно ТЕ пружины я видел. Очень жаль, что их более не будет.
Понятно, что это тюнинг :( А "спорт" - что можете предложить? Не под винтовой сапог только :)

У нас сейчас есть только Вайтек (на -40), на следующей неделе хочу подвести из Чушки ОМР (на -30). Возможно, дней чере десять, подтянем всю грядку Эйбаха (это - не стопудово). И.С.

Эбах - пружины-загадки. Никто не знает их характеристик жёсткости. Вейтек, тоже, что и КВ - 30/28, если верно помню... Тоже не особо "спортивно" :)
Лучше мне честно скажите, на сколько хватит тех же Клаксонов? И реально ли как-то узнать их характеристики (может есть адрес сайта\почты производителя?)?

Все характеристики пружин eibach есть в каталоге. Если хочешь низкие жесткие пружны, переходи на пружины для coil-over. Можно собрать любую систему+ подвязывать не надо низкие пружины за счет применения хелперов. Пружины конечно не дешевые, зато выбор огромный под любые задачи.
Если все таки стандартные пружины, то могу посказать где взять пружины 36/34кг. Для занижения нужно резать, но будет еще жеще.

Ты про Кони?.. Говорят, не особо у них с качеством. Чуть ли не Клаксон их деалет им на заказ...

Да про них. С качеством как дела обстоят - не знаю. Я на их пружинах не ездил. Но характеристики они заявляют 36/34. На самом деле пружины ни то-ни се. По характеристикам они на асфальт, но в то же время без занижения. Если под грунт, то задние пружины должны были быть мягче  ???.

именно что. чего-то у них там с витком на передних пружин. слетать может. и звенит...

Стояли кони на ВАЗ 2110. Прошлой зимой после безобидной ледовой разминки обнаружил, что передня лопнула (в эксплуатации 1 год).  >:(

У меня, кони спорт и пружины шок-сервиса компот этот живет 120т.км. последний 1-1,5 года пытаюсь его убить, не получается, наверное я что-то не так делаю ::) ;D

хм, и клаксоны/фобосы не у всех ломаются :) но бывает :)

Несколько разная стоимость вышеназванных девайсов. Разные и требования к качеству. Впрочем, про Фобос не скажу, а дорогой Клаксон - не ломается. Хотя, не стоит и в половину от ценника Шок-сервисовских пружин (почтиКоней)... И.С.

что есть "дорогой" Клаксон?

Для Клаксона - дорогой. Но, конечно, не для уровня Эйбаха-Коней. И.С.

"Пружина Клаксон/HR укороченная переменный шаг (желтая) -50мм   4шт." - это дорогой Клаксон?

Да. И.С.

А у них какой пруток?.. В смысле толщина его.

Примерно на 1мм. толще. Или краски больше. И.С.

Хоть какую-нибудь гарантию на них можете дать?.. Что не сломаются и не потеряют характеристики свои. Хотя бы тысяч 50/2 года :)

Реззор, я тут прохожу, как АДМИН, а вовсе, не как ДОБРЫЙ И ГЛУПЫЙ ВОЛШЕБНИК!!! Вот ровно столько гарантии, сколько дает производитель, вот столько ее (этой самой, мифической гарантии) я и могу дать. Ни сантиметром, ни минутой больше. Или, ты хочешь меня убедить, что берешь спортивные пружины с занижением только лишь для того, чтоб по воскресеньям чинно и неторопливо доезжать с женой от дома до ближайшей церкви? А затем, умиротворенный душеспасительной службой, еще более мирно и вальяжно следовать до дома??? Реззор, а ты не пробовал в спортивном магазине интересоваться гарантией, скажем, - на разрыв футбольного мяча? Или, на неразбиваемость боксерских перчаток? На неломаемость хоккейной клюшки и горных лыж? Боюсь, что единственная разновидность СПОРТИВНЫХ (читай: ТЮНИНГОВЫХ) товаров, на которую можно получить  ПРОДОЛЖИТЕЛЬНУЮ гарантию - это шахматная доска и настенный вымпел "Спарко"... И.С.

А какая гарантия производителя?
на моей памяти было минимум 2 случая поломки этих пружин. Причём, один из них - на стоячей машине.
После данного сообщения складывается мнение: не покупай, говно

Хочешь гарантированное качество и готов платить - бери забугорные: тот же ейбах, h&r. Но цена будет ~5000.

Ни на спортивные разновидности Эйбаха, ни на ХР, НИ КТО НИ КАКОЙ ГАРАНТИИ НЕ ДАЕТ. Это, как Рибок или Найк - в самом бренде заложенна определенная гарантия. Но не более того. Что касаемо Клаксона, то ломанные пружины, как раз, он то меняет. Но только не в том случае, ежели данному девайсу уже сто лет. Да я и сам не приму пружины, которым больше полугода. Все косяки по металлу, всплывают почти сразу. Обычно, косячные пружина проседают или ломаются в течении первого месяца. Тот же ВАЗ, между прочим, дает ТОЛЬКО МЕСЯЦ ГАРАНТИИ на свои пружины. Простейший пример: ставим на ВАЗик Эйбах-миллионник и грузим нашу машинку мешками с цементом по самое мама не хочу. И под такой загрузкой, превышающей ВАЗовские нормы в 2-3 раза, мы скатаемся к теще в северную Карелию. А до кучи, азартно попрыгаем и погоняем до полной потери пространственной ориентации... Боюсь, что испытуемый Эйбах, после таких ходовых испытаний, более, чем заметно изменит свои эксплатационные свойства и, при этом, - вовсе не в лучшую сторону. Будем пытаться возвернуть оные по гарантии??? Так что, мое резюме: ХОЧЕШЬ ХОРОШО - ПЛАТИ ДОРОГО. Эйбах не за красивое название стоит в три раза дороже, чем Клаксон. Другой вопрос - нужно ли это качество за ЭТИ деньги? А то - есть такая машина - ФЕРРАРИ. Там и подвеска другая и гарантии другие... Короче, дешовым Клаксоном мы не торгуем. По нему, действительно - шло не мало косяков. По среднему Клаксону - брака крайне мало. По дорогому - на моей памяти забраковок не было. Вот и делай свой выбор. Но ежели бабло не жмет - купи Вайтек, ОМР, Эйбах или ХР. И.С.

ещё раз повторюсь, харктеристики одинаковы, что ХР Спорт, что Эбаъ Спортлайн, что Клаксон этот... Смысл переплачивать?..

Ну, вот именно поэтому, на пару сотен комплектов "Клаксонов", мы продаем один комплект "буржуев". И.С.

типа "для мажоров"? :)
каким образом и ск-ко денег нужно Вам переслать для того, чтобы Вы мне выслали сие творчество народов Севера в г.Челябинск?

итак, что же выбрать: Клаксон ХР или Лада Спорт?!

По отзывам покупателей, серия "ХР" немного жестче. Возможно, это субъективный взгляд: ведь новые пружины почти всегда идут на смену подушатанным - потерявшим необходимую жесткость. Производитель заявляет о более качественной сталюге - ХРовская завивка на металле по проще, не работает.  Что касаемо отправки в Челябинск, то тут все просто: идешь в сберкассу и отправляешь на наш расчетный счет стоимость девайса (согласно прайсу). Счет красуется в "контактах" на нашем сайте. Пружины пойдут "Деловыми линиями" - эти ребята бабло за свои услуги возмут непосредственно с тебя,- по факту доставки. И.С.

За деловые линии я в курсе. Получал ими. Очень нормальная контора.
Малость не в эту тему, но не создавать же новую: у Вас есть задняя опора ДВС 2110 от Креатеха? Просто вот здесь, она нарисована :)
http://www.rallyrus.spb.ru/roadbb.htm

Она. Только ее в наличии нет. И еще с неделю не будет. Даже ту, что Рома прикрепляет на фотографии к стенду, пришлось продать... И.С.

т.е. в августе она должна появиться? можно как-то её "забронировать"?

Дело в том, что буквально этим утром, Рома был вынужден послать "на", того токаря, который был задействован в производстве данного девайса. Данный гегемон в серьез предпологал, что нормальная оплата питерского станочника - штука в час (я за такие бабки сам бы к станку встал - причем, на десятичасовой рабочий день и шестдневную рабочую неделю). Так что,- за какой срок Рома найдет нового ударника, так сходу сказать трудно.  Впрочем, как только эти опоры появятся - сразу дам знать. И.С.

Круче, чем в Америке!!!

Это учитывая то, что з/п станочников в Питере и так вплотную приблизились к американским)))

Чувствую, пора менять профессию  ;D

Напоминаю о себе :) Как там опора поживает? :)

Ждемс-с. Как Рома порадует - сразу напишу. И.С.