Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

Добрый вечер!

Вощем у меня возникла такая проблема незнаю у кого спросить. Короче хочу поменять подвеску. Поставить стойки SS20 спереди спорт, сзади шоссе, а вот с пружинами проблема незнаю какие ставить под эти стойки, а хочется мне чтобы машина опустилась на 20 - 30 мм. Дайте дельный совет. Заранее спасибо.

Леха, хоть аморты SS "спорт" и "шоссе" отличаются друг от дружки и не шибко, но все же - объясни своеобразие выбора! Что за цирк с больными клоунами,- не было всех четырех амортов одного вида??? Надеюсь, что это не мои герои тебе такое шапито собрали?.. Что касаемо занижения: в среду прибудет машина, коия доставит аж четыре варианта искомых пружин. Я рекомендовал бы Клаксон "Форсаж" с занижением 30мм. или, на крайняк, "Ладу Спорт" аналогичного занижения. Очень хороши СТК с занижением 25мм., но они будут только через неделю и в малом количестве. После того, как Мишель вытащил их на форум, данный девайс разбирают в два-три дня. На СТК, просто, большее количество зараз не зацепить... И.С.

Извеняюсь за цирк, это не ваши герои такое шапито собрали. Просто я читал на каком-то форуме, что нужно переднюю подвеску делать малясь по жоще, вроде как бы для получения недостаточной поварачиваемости. Вощем хотел услышать так сказать ваше мнение. Ну короче, если поставить все "шоссе" и пружины "Форсаж" 30мм,  управление более или менее нармальное будет?

Добрый день!
admin вобщем я прикупил ss "шоссе". Теперь на счет пружин, у вас есть сейчас  в наличие Клаксон "Форсаж" 30мм 2110? Если есть то оставте комплект.

Леха, московская фура, что везет нам пружины, торжественно встала где-то в районе Торжка. И сейчас перегружается. Так что, полный приход по этим позициям, мы теперь ждем в пятницу (18.04.08). Под тебя отложим по комплектух всех, ранее перечисленных, пружин. Заедешь - вместе выберем. И.С.

Все понял. Только  вот заехать я к вам несмогу, так как я с другого  города. Я думаю, что вы  сможете  мне отправить посылку через Грузовозоф.

Хорошо. Как пружины доедут таки до нашего склада, я еще раз перечитаю твои пожелания и отпишу свое мнение. Единственно что, отошлем мы, скорее всего, "Деловыми линиями" - это значительно проще для нас, а для тебя - дешевле и быстрее. И.С.

Admin у нас в Саранске, помоему нет филиала "Деловых линий", а в Грузовозоф я щас звонил мне сказали, доставка с Питера груза до 5кг стоит 300р.

Леха, поскольку пружины весят несколько побольше 5кг., то и стоимость вопроса по Грузовозову серьезно возрастет. Так что, предлагаю альтернативу: обычная почтовая посылка. Она обойдется вместе со страховкой,- в 500р. Что касаемо Грузовозова, то тут я не смогу гарантировать ВРЕМЯ отправки. Т.Е. пока у меня не наберется для этой конторы груза хотя бы на сотню кг. (а это может занять и две-три недели), я человека туда не пошлю. Дело в том, что в рабочее время, дорога до вышеупомянутой конторы занимает больше часа (обратно - соответственно, столько же). А очереди там - на полтора-два часа. Ты уж, Леха, извини, но я не могу себе позволить такую роскошь, как трата получеловекодня на комплект пружин. Хлопцы и так особо не рассиживаются - сезон пошел. И подобное западло с моей стороны, боюсь,- не поймут... И.С.

Хорошо. Как пружины доедут до вас, отпишись, чтобы я сразу оплатил заказ.

Добрый день!
Admin вам привезли пружины?

Леха, я все помню. Но москали конкретно канифолят мозги уже третью неделю. Сегодня оченно плотно с ними пообщались - получили клятвенное заверение, что завтра до обеда, груз будет у нас на складе... Многие верят... И.С.

Добрый вечер Admin.
У меня 2 вопроса:
1. Как там с пружинами?
2. Зашел я на сайт ИПК КОЛОБОК, посмотреть распредвалы ВАЗ 2112 16V, нашел там валы с подъемом 8,8мм, ширина фаз 240 градусов, про которые было написано, что они не требуют перепрошивки блока управления и ставится, как стандартный я так понял, вопрос, эти валы являются "низовыми" или же позволяют добиться повышения крутящего момента двигателя во всем рабочем диапазоне оборотов, ах да и скока кобыл и момента, если знаете, прибавится от этих валов?
Ездию в основном по городу, ну и иногда участвую в любительских гонках.
Заранее спасибо.

Леха, ПРУЖИНЫ ПРИБЫЛИ В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ! Мы танцуем... Что касаемо распреда без прописки: сей девайс придуман для тех отдаленных мест, где поработать с мозгами, просто не кому - НЕТ СПЕЦОВ. Дают такие валы не слишком много. Могу ошибиться, но скорее всего, речь идет, прмерно о десятке лошадиков (возможно и меньше). И.С.

Аdmin оставьте мне комплект Пружин Клаксон Форсаж укороченная переменный шаг (красная) -30мм   4ш, я завтра пойду перечислю вам деньги, т.е 2880 р., пружины нужны 2110.  Мой адрес: 430007, г.Саранск, ул.Студенческая 12, кв. 225, Зеткин Алексей Александрович. На всякий случай, мой телефон (сотовый):
8-909-325-55-07,  а на счет валов думаю прийдется брать такие, т.к у нас нет таких спецов   

Леха! У тебя свисток без шарика и акула глухая! Клаксон Форсаж с занижением 30мм., Серега всей партией отослал обратно в Москву (точнее, - просто, не принял по накладной). Их покрасили в один слой и, почему-то, в разные оттенки. С оттенками - хрен с ними, а вот не полная покраска... Так что, Леха, бери СТК-Эйбах с занижением 25мм. Вариант оченно достойный. О нем на этом форуме писал Мишель из Перми (он у нас приобрел комплект). В соответствующей теме Мишель даже повесил фотки своего кара на этих пружинах.  И.С.

Все верно, это лучшие пружины по разумной цене!

Admin,  я уже успел заплатить сегодня, может тогда я доплачу еще одним переводом 340р., за  СТК-Eibach 25мм, как вам такой вариант?

Нормальный вариант. И.С.

Хорошо, догда я завтра пойду перечислю вам еще 340р. Пружины нужны 2110.

очень интересует, но фоток не нашел :-[
дайте плиз ссылку.

Добрый вечер.
Admin, деньги я перечислил, копии квитанций отправил тебе на email. И еще чуть не забыл, у вас бывают в наличие  прямотоки от фирм SVR или ASSO, если нет, подскажите, где их можно купить через интернет.
Заранее спасибо.

Тоша, фотки БЫЛИ в теме "пружины СТК" на третьей странице. Но я их сейчас, тоже не нашел. Что это за чудеса в решете - не знаю. Могу предположить, что накосячили наши компьютерщики при внесении изменений в форум. Мишель, ежели у тебя будет время и возможнсть, повесь любую из фоток своего боевого коня прямо на эту тему! И.С.

(http://)http://content.foto.mail.ru/mail/enter8059/1/i-5.jpg(http://)   Для просмотра пройдите по ссылке.

Эх... :)

(http://content.foto.mail.ru/mail/enter8059/1/i-2.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/enter8059/1/i-3.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/enter8059/1/i-4.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/enter8059/1/i-5.jpg)

Мишель, большое спасибо! И.С.

:)

Леха, что касаемо задних банок от интересующих тебя фирм, то стоит заложить тоже ASSO в поисковик - стопудово получишь сайт московского АТТ - они, вроде как, держат диллерство по данной контре. Мы  раньше торговали банками от ASSO, но сейчас, в предверии новых ГАИшных правил по контролю за громкостью выхлопа, - пришлось отказаться от этой темы. Так что, мы пока работаем только с Повер Фулом и ждем, чем все это закончится... И.С

Леха, пружины к тебе ушли. И.С.

дабы не плодить новых тем, спрошу тут.
имеем 21123(купе), стандарт задран ООООЧЕНЬ сильно(между аркой и колесом влезает 7(!) пальцев ;D). надо опустить кузов и мучает выбор амортов, Плазу не предлогать. ездил на ней на зубиле 3.5 года, все устраивало. но, идеология у нее была другая. нужна мягче и информативнее. видел в Ваших прайсах Бильштайн, как он? "желтое железо" планируется. и вопрос по усилителю моторного щита: на рейку с ГУР встанет?

Тоша, чудес не бывает - проверяй, какого хрена машина так задранна! Ты на предмет проставок проверял? А что за пружины? Не от УАЗика? Короче, - с этим без осмотра не разобраться. Все что мы можем - это предложить тебе богатый выбор пружин, как с занижением, так и без оного. Что касаемо амортов, то это разговор длинный. Белштайн - аморт боевой и почти бесплатный. Но под дерьмовые дороги не расчитанный ни разу - пробивает его, однако. Да и, помягче Плазы (ежели она - стандарт) - Белштайн, ну ни как не будет.  Помягче - это SS или Кофаб (Пеленга). Возможно - обычная Каяба. При определенных дорожных условиях - Монро Рефлекс... Что касаемо усилителя рейки - тут вынужден огорчить - на вариант с ГУРом он почти стопудово не встанет. И.С.

 :Dвсе сток, авто неделя отроду.
была Плаза СПОРТ, потом СУПЕР СПОРТ. вот надо мягче, но информативнее. пружины естественно с занижением, на фото 13-ка высоко сидит. мне надо ниже(скорее всего -5 см, м.б. -7см), а СТК -2.5 см всего. вот и ломаю голову...

На двенашке встает без особых проблем! Просто распорка эта проходит по низу, а не по верху как обычно!

подробнее, фото?

(http://photofile.ru/photo/gloom-2112/2859314/large/57070834.jpg)
(http://photofile.ru/photo/gloom-2112/2859314/large/57070740.jpg)
(http://photofile.ru/photo/gloom-2112/2859314/large/57070776.jpg)

Вот усилитель щитка передка на авто с гуром...

Рон, наш решпект! У нас было три возврата данного девайса из-за наличия ГУРа. Вот теперь я и прикидываю: данные граждане усилитель перевернуть не догадались или у них компановка какая-то иная? И.С.

СПС!

Тоша, подвеска с занижением 50мм.(70мм.) по определению МЯГКОЙ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ. Ты ищешь то, чего не существует. Забавно было бы увидеть, как авто с подобным занижением, раскачиваясь на мягкой подвеске, вспахивает глушаком асфальт... Прямо - обдолбанный бассет... Вообщем, варианта у тебя четыре: 1. Ставить Плазу Спорт с занижением 50мм. (или 70мм.- ежели они такое делают). Живут эти аморты не очень долго, но и стоят очень гуманно. 2. Записываться в чередь на соответствующие аморты от ТоргМаша и ждать неделю-полторы. Цена у Т.М. будет, как у полутора Плаз, но и девайс сей, - реальнее на порядок. 3.Брать любые аморты (лучше - дешовые), подвязывать подвеску и готовиться через полгодика поменять умершие от такого сказочного свинства амортизаторы (почти, как в случае с Плазой, с той лишь разницей, что Плаза отработает грамотнее и без заморочек на подвязку). Могу предположить, что на мягких амортах результат выйдет крайне забавным... 4. Занижать подвеску по минимуму (а еще лучше - вообще не занижать) и ставить комфортные аморты от SSа или Кофаба. Будет мягко... Так что, Тоша, ты бы определился - занижаем или обмягчаем - бронепоезд не плавает...   И.С.

Добрый вечер всем!
Тош, а мне кажется, что у купе арки расшитаны под R15, а так как у тебя стоит скорей всего R14, и получается, что зад задран очень сильно. Я видел купе с R15, так у него и намека нету на задранный зад.

Все верно, сидит высоко, зато правильно и жестко и зимой нет проблем с выездом с места парковки после метели.

 :D :D :D
Ладно ребят, похоже я Вас запутал.
ну, по порядку:
колеса стоят 15
подмеска мягче не в смысле МЯГКАЯ, а в смысле НЕ ЗУБОДРОБИЛОВКА Плазы Спорт.
про задраный зад я не говорил, машина стоит ровно, НО высоко.
арки там действительно большие, у знакомого на 15 колесах опущена сантиметров на 5-6, так такое ощущение, что туда влезут какие-нибудь 205/35(40)/17!!!
Бильштайн(который продается у Вас) по сравнению с Плазой как???
для наглядности
(http://photofile.ru/photo/tosha083/3557138/large/77509916.jpg)

Если бюджет на подвеску не слишком большой, то я бы остановился на торгмаше.
Пружины с занижением 20-30мм (если амо не короткоходы) + чуток пожеще чем сток.

У меня у самого ГУРа нету, но владелец этой машины (что на фотографиях) говорил, что его не поставить по инструкции, потому что мешают шланги гидроусилителя. А если его перевернуть, то они уже непомешают! :)))

Тоша, у тебя СТАНДАРТНАЯ ДЛЯ КУПЕ резанная задняя арка,- уж так дизайнеры ее увидели... Опустить подвеску - проблемм нет, но объясни мне, все-таки, на сколько занижать то ее будем? Белштайн, как я уже писал ранее, серьезное занижение, в конце-концов, накроет медным тазом. Что касаемо попыток сравнения жесткости, То Плаза Спорт, по определению, - жестче, а "Стандарт" - мягче. И еще,- меня порадовала фраза: "Белштайн, который продается у вас". Тоша, Белштайн (В4) - он везде продается одинаковый. Если только, ты не желаешь рассмешить свое авто безгазовым вариантом от 74-ого года... Нет, есть еще, конечно, В6 и В8, но учитывая их стоимость, даже москалевские диллеры возят эти две не бесплатные разновидности (по крайней мере - на ВАЗики), лишь под заказ... И.С.

имелась ввиду модель...

а занижать чтобы резина была на уровне аркт(задние колеса)

Тоша, там, на вскидку,- сантиметров десять... Есть, конечно, и такие пружины (90мм) - их сейчас Ринат ставит... Но по мне - конкретный перебор... Кстати, сейчас сбросили свежую накладную из Тольятти - примерно к следующей пятнице мы ждем ТоргМаш с занижением на 50мм. Цену я еще не считал, но оринтеровочно - 7500р. на круг. И.С.

СПС!

Все уже установлено! на самом деле занижение получилось примерно -50, хотя пружины -90, может со временем просядет еще. На самом деле уже есть желание поискать еще более короткие пружины, так как занижение которое планировалось не удалось!

Ринат, остынь! Ты считаешь занижение относительно своей старой - просевшей подвески. Зайди с рулеткой в любой салон, где торгуют новыми ВАЗиками - удивишся! Ты на этих пружинах к нам во двор (под ближайшую арку) заезжал? Для меня это - критерий. Как только на данном въезде начинаются проблеммы, так сразу можешь считать свою машину уже не городской, а "автобанной" - 70% области и 25% города для тебя будет закрыто. Ты к этому готов? И.С.

Я серьезно, пружины возможно были и просевшие, но выглядела она как джип! И во двор кстати я тоже заезжал, все ок! Пока еще не разу не столкнулся с трудностями из-за занижения, ну покрайней мере я доволен, что она стала ниже! Постараюсь выложить фото(до и после).

Давай, это всегда интересно! И.С.

:D :D :D
я на этом заезжал без проблем...
(http://photofile.ru/photo/tosha083/2958698/large/77703327.jpg)

Под первую арку? Ту, что со двора? И.С.

Добрый вечер!
Admin, посылку я получил сегодня. Большое Спасибо. Как поставлю,  по возможности скину фотки. И еще на счет установки, обглядев данные пружины, я так понял там безразницы с какой стороны верх,  низ.

че-то я не понял. какая арка, если со стороны набережной, около магазина з.ч. для Газелей и Волг, то пипец, она же высокая.
вторая обычный заезд.

Карту ф студию :)

Да не. Арка с Таллинской, поворот во двор до автобусной остановки))) Это военно-фронтовая ;D

Лехе,- само-собой. И.С.

Да, как Карен написал: поворот с Таллинской. Ежели за спиной Нева - сразу после остановки. С Таллинской - на лево, а затем - еще раз на лево (под арку) во двор. Хороший тест для подвески. Как под заказ горбатили... И.С.

именно так и заезжал.

Поняла

Привет Всем!
Admin, пружины, стойки я поставил. Получилось просто отлично. Вообщем вот:
(http://photofile.ru/photo/lexa13rus/95107533/large/98270560.jpg) (http://photofile.ru/users/lexa13rus/95107533/98270560/)
(http://photofile.ru/photo/lexa13rus/95107533/large/98270613.jpg) (http://photofile.ru/users/lexa13rus/95107533/98270613/)
На фотках занижение не так заметно, друг ставил свою 2112  рядом и разница в высоте заметно отличалось. Кароче, то что нада.

Это я так понимаю СС-20 "Шоссе" + пружины СТК. да?

Лех, загрузи пожалуйста свою двенашку по полной пятью человеками не совсем малого веса :), и сфотографируй плиз... очень нада. У меня пружины - просаженые стоки, и я думаю, толи СТК по кругу брать, толи от 2111 только задние (они чуть повыше - шаг витка больше). Мне нуно, чтобы задница до брызговиков не просаживалась при загрузе в 5 человек...