Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"

подскажите какой вал поставить на 1.5 карбюратор. с коробкой 7ряд 4.1
цель максимально быстрый разгон! заранее спасибо

7+4.5 ;D
Вообще слишком мало инфы, чтобы советы давать...

гбц без переделки

авто - чистый спорт или еще по городу ездить?
выпуск планируется?

 :D :D :D
Вал подъем клапана 13,70 мм, ширина фаз 287/284 градуса ПКВ. Рекомендуемые установочные фазы - впуск открытие 37 градусов до ВМТ, закрытие 70 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 37 градусов после ВМТ. Толкатели специальные спортивные. Шестерня привода вала регулируемая. Системы впуска и выпуска спортивные. Требует калибровки блока управления двигателя.


+1 к Проектанту  какие вообще доработки имеет авто?

Тоша, ты долго думал? Это опять чудо-хрень от ОКБ? Мало того, что по городу (если это Питер или что-то размеристо-схожее) на таком подъеме по пробкам не поездишь, так под него еще пол ГБЦ перепахать придется! Ежели бы речь шла о чистом спрте, то у парня явно было бы не 1.5V, да и не на карбе. Заодно,- Г.П. имела место бы позабавнее - типа 4.9... Зачем на заведомо не спортивную и не дорогую машину, лепить ГБЦ косарей на 40, да еще и с впуском/выпуском на пятнашку??? Это что,- школа высшей экономической целесообразности от Карт Инжинеринга? И.С.

я пошутил, о чем свидетельствует 3 смайлика
Нуждин...


речь не об этом...
как можно посоветовать вал не зная для чего и под какой мотор??? вот и посмеялся, сори!

Тоша, извини,- оценил твой юмор, как пионер,- только после сответствующего пояснения... И.С.

мотор без переделок! сделана тоько коробка так еще блок стоит с преднятягом. машина нужна для передвижения по городу так и на различных слаломах спринтах и т.п. есть вариант проточить каналы(размер низнаю) и 66 вал от мастер мотор

Под 66-ую Уфу, надо будет не только башню дводить, но и дорабатывать впуск/выпуск. Общий прайс необходимых работ, я сходу определить не берусь, но, по-любому - не меньше косаря  зеленых рублей не братского нам народа США... И.С.