По рядам...
11 Апреля 2025, 13:01:31
Добро пожаловать,
Гость
. Пожалуйста,
войдите
или
зарегистрируйтесь
.
1 час
1 день
1 неделя
1 месяц
Навсегда
Войти
Новости
:
Начало
Помощь
Поиск
Войти
Регистрация
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг. Форум портала компании "Инжектор-Спорт"
>
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг, автоспорт
>
КПП. Сцепление.
>
По рядам...
Страниц:
1
[
2
]
« предыдущая тема
следующая тема »
Печать
Автор
Тема: По рядам... (Прочитано 28202 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
admin
Администратор
с сообщениями
Репутация: +141/-39
Offline
Сообщений: 8619
По рядам...
«
Ответ #15 :
26 Сентября 2007, 11:42:11 »
Максим, по поводу постановки главной пары 4.1. на серийное КПП провал будет меньше ощущаться,но износ и последующий выход из строя второй передачи вы не избежите, потому что избежать этого можно только заменой ряда. Где передаточное число более сбалансировано, нежели на штатном ряду.
С уважением И.С.С.
Записан
Страниц:
1
[
2
]
Печать
« предыдущая тема
следующая тема »
Перейти в:
Пожалуйста, выберите назначение:
-----------------------------
Тюнинг ВАЗ, автотюнинг, автоспорт
-----------------------------
=> Форум: правила, инструкции, пожелания.
=> Салон.
=> Кузов. Каркасы. Кронштейны. "Желтое железо"
=> Электрика. Осветительные приборы. Дополнительные приборы. Приборы штатные. Зажигание.
=> Двигатель
=> Приводные нагнетатели. Турбины
=> КПП. Сцепление.
=> Рулевое управление
=> Впуск-выпуск
=> Тормоза.
=> Подвеска
=> Аэродинамика. Спойлеры. Обвесы.
=> Ралли. Спортивная практика. Соревнования. Спецподготовка машин.
=> Вопросы к админу и к форумчанам. Заказы.
=> Поздравления
=> СТО. Автомагазины. Стоковые запчасти.
=> Автохимия
=> Резина. Диски. Проставки. Шпильки.
=> Семинары
=> Строю автомобиль
=> ЭБУ. Программы ЭБУ. "Перепрошивка"
=> Продаю. Барахолка
=> Вопросы, не вписавшиеся в вышеуказанные темы
Загружается...
